Beijing (Urbano) 18,590,000 /// Área: 16,410 (sq) km /// Densidad 1,132 / (sq) km
Tokio (Urbano) 13,617,445 /// Área: 2,190 (sq) km /// Densidad: 6,218 / (sq) km
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Entonces, está claro que el área de la ciudad de Beijing es mucho más grande que la de Tokio, pero la densidad de población en las dos ciudades es lo más importante a lo que prestar atención. Tokio es casi 6 veces más denso que Beijing, cuando se observa el área urbana (y no el área metropolitana).
La cantidad de gente que realmente se sienta en cada ciudad dependerá de dónde se encuentre. Habiendo vivido y viajado mucho en ambos, diría que Beijing en general se siente mucho menos concurrido . Estadísticamente, Tokio también es mucho más denso que Beijing, y definitivamente se puede ver eso en las imágenes de arriba. Tokio se siente más lleno en casi todos los sentidos.
Primero hablaré un poco sobre Beijing:
Es notable cómo se siente “despoblado” Beijing.
Con una población urbana de más de 18 millones de personas, me sorprendió todos los días encontrarme caminando por las calles principales en las zonas más concurridas de la ciudad, esencialmente solo. El Partido Comunista de China en realidad hace un trabajo bastante decente en la planificación de la ciudad. Beijing está organizado por sus 6 “anillos”, con algunos más parecidos a los anillos que otros:
Dentro de estos anillos hay diferentes niveles de “hacinamiento” como lo describiría, con las áreas más concurridas que se encuentran dentro del anillo naranja (segundo). Fuera de eso, tiene la sensación de que las calles son muy anchas e incluso están equipadas con carriles bien separados para bicicletas / scooters en la mayoría de las carreteras. Las aceras también son extremadamente espaciosas más allá del segundo anillo y rara vez te encuentras tropezando con personas, incluso durante la “hora pico”. Puse citas sobre esto porque la hora pico en Beijing es bastante mansa en comparación con Tokio.
La Beijing moderna y las áreas antiguas de la ciudad son muy diferentes, y al estar en la ciudad se llega a descubrir que las áreas más antiguas (Hutongs: que es donde solía vivir la mayoría de la gente), que están básicamente en cualquier lugar dentro de la tercera circunvalación. Estas áreas están abarrotadas, y la gente está siendo expulsada y las casas derribadas para dejar espacio para una infraestructura más moderna. Los edificios en sí están más juntos y las calles son más difíciles de navegar que otras partes de la ciudad.
Las áreas más concurridas de Beijing tienden a verse así:
¿Te sientes un poco abarrotado? Eh, no es tan malo.
Una vez que te encuentres más allá del tercer anillo, notarás la diferencia casi de inmediato:
Esta es una escena que tenderá a ver en áreas como Dongzhimen, Guomao, Tuanjiehu, Wangjing y muchas otras áreas altamente desarrolladas de la ciudad donde más personas tienden a trabajar en lugar de vivir. Si bien cada área tiene sus propias características únicas, en su mayor parte consisten en apartamentos más modernos y edificios de oficinas y están mucho más dispersos y menos congestionados que dentro del segundo anillo.
Fuera del quinto anillo tiende a verse así:
O esto:
Sí, más o menos. Estas áreas están en gran medida subdesarrolladas, y se están construyendo nuevos complejos de apartamentos, pero en su mayor parte los caminos exteriores no están tan poblados. Una vez que pasas las pilas de basura, hay algo de agricultura. En general, no encontrará estas áreas abarrotadas, y el metro no se extiende hasta aquí, por lo que no es exactamente fácil llegar hasta aquí. También es extremadamente difícil incluso encontrar un taxi.
Pasemos a Tokio:
Tokio es mucho más que una bestia compleja. Es alrededor de 6 veces más denso que Beijing, y eso se nota realmente durante algunas de las horas más ocupadas del día cuando las personas viajan hacia y desde el trabajo. El flujo de tráfico en áreas importantes como Shibuya y Shinjuku durante estos tiempos puede ser abrumador.
Un ejemplo es el cruce de Shibuya:
Si bien esta no es una representación precisa de un área promedio de Tokio, no encontrará un lugar tan ocupado en Beijing. Las calles de Tokio también son más pequeñas y generalmente no tienen más de 2 carriles en los distritos centrales. Las aceras no son tan anchas y normalmente serían más difíciles de navegar en bicicleta o scooter eléctrico.
Los edificios a menudo están alineados en hileras casi completamente tocándose entre sí, y parecen estar mucho más cerca de la acera. También hay un mayor volumen general de tráfico peatonal en la ciudad, muchos más turistas y más personas viajando diariamente.
Echa un vistazo al mapa del metro de Tokio:
Dang, eso me da dolor de cabeza al mirarlo. Lo que es aún más nervioso es que las estaciones principales están muy dispersas. Mientras que en Beijing se trata con más tráfico en el centro de la ciudad en áreas concentradas (como la línea 1), en Tokio hay mucho más viajes de pasajeros distribuidos de manera uniforme, es decir, no hay escasez de pasajeros desde Shibuya a Ikebukuro a Asakusa y en cualquier lugar intermedio .
He pasado mucho tiempo en ambos subterráneos y Tokio se sentía mucho más concurrido (todo el tiempo). El metro de Beijing está abarrotado en ciertas áreas, pero es leve en comparación con Tokio.
También puede caminar varias millas en Tokio y no notar un cambio en la cantidad de edificios abarrotados y carreteras más estrechas, mientras que en Beijing puede sentir la diferencia casi inmediatamente entre solo 2 o 3 paradas de metro. Entonces, el metro es un gran ejemplo de cómo se distribuye la población en toda la ciudad.
Las grandes zonas comerciales de Tokio tienen un ambiente súper concurrido:
Esto podría deberse a que hay MUCHA publicidad, restaurantes, salas de juego, atracciones al aire libre y un consumo desenfrenado en general. Te bombardean con colores y luces en muchas calles laterales en áreas como Ginza e Ikebukuro. Simplemente termina sintiéndose super congestionado, especialmente desde la perspectiva de los turistas. La mayor parte de las compras en Beijing se realizan en centros comerciales cerrados, y las calles comerciales abarrotadas como el nanluoguxiang de Beijing son pocas y distantes, y el gobierno las regula cada vez más.
Nunca viví en Tokio, pero puedo hablar desde allí. Estas áreas se SIENTEN totalmente abarrotadas, mientras que en realidad no lo están. Solo tienden a tener esa sensación, especialmente por la noche y los fines de semana, cuando ocurren más cosas.
Así que espero que mi respuesta te haya dado una perspectiva amplia sobre la “multitud” de cada lugar. Ambos lugares son destinos increíbles a pesar de lo abarrotados que están, ¡esa es solo una de las cosas interesantes que notarás cuando vayas allí! Espero que tenga sentido para ti. ¡Te sugiero que explores ambos y lo veas por ti mismo!