En primer lugar, como la mayoría de estas preguntas a las que elijo responder, no sé la respuesta correcta real. Pero estoy interesado en el tema y tengo una opinión.
Una posible respuesta es que el Harrier no cumple con la especificación requerida para la nueva aeronave y no existía / no existe una expectativa razonable de que modificarlo podría cambiar ese resultado proyectado.
Otra posible respuesta es que el F35 es el Harrier de próxima generación, si quieres verlo de esa manera. “¡Oh, no, eso es ridículo!” Te escucho murmurar y tal vez lo sea, pero si tomas el AV-8B y produces una nueva versión que puede viajar de manera personal y cumplir con todos los demás requisitos de las diferentes ramas de las fuerzas armadas, que terminarás con algo parecido al F35.
- ¿Qué pasaría si Estados Unidos intentara conquistar el mundo?
- ¿Qué es el conflicto de Ucrania?
- ¿Por qué aproximadamente el 85% de las personas en Egipto y Jordania tienen una visión desfavorable de los Estados Unidos? ¿Por qué otros países tienen una visión fuertemente desfavorable?
- ¿Quiénes / qué son algunos individuos / organizaciones liberales que son halcones de Israel?
- Relaciones internacionales: ¿Israel es importante para Estados Unidos? ¿Por qué Israel tiene tanto odio?
La convención de nomenclatura para los aviones militares es bastante diferente de la de los vehículos de carretera donde el departamento de mercadotecnia de Honda continuará insistiendo en el futuro previsible de que algunos autos nuevos que producen se llaman Honda Civic, aunque el auto actual con ese nombre lleva sin semejanza con el original, aparte de que cada uno es un vehículo de pasajeros y ambos tienen el mismo nombre. (De hecho, promueven la noción ridículamente ridícula de que el nuevo Civic es completamente diferente del antiguo … piénselo …) Por cierto, solo uso Honda aquí como ejemplo: no son diferentes en esta área que otros fabricantes.
Entonces, al final, ¿realmente importa cómo lo miras?
Una cosa es segura, y sospecho que por su pregunta está de acuerdo conmigo, el Harrier es un avión increíble.
Estuve involucrado periféricamente con el Harrier durante mi servicio militar en las décadas de 1960 y 1970. Todavía recuerdo haber visto uno por primera vez. Estaba en maniobras, desplegado con mi pequeño escuadrón de zapadores en un vehículo blindado de transporte de personal. Estábamos escondidos en una zona boscosa con camuflaje esperando instrucciones. Cuando el conductor y yo nos sentamos en la cima de nuestro APC una tarde, empapándonos de los últimos rayos de sol, escuchamos el inconfundible sonido de un motor a reacción. Lo confuso era que definitivamente provenía del pequeño camino de tierra que corría desde el bosque y a través del claro abierto donde estábamos, pero eso no era posible. ¿Cómo podría un avión estar en medio de un bosque?
Luego, mientras observamos con bocas abiertas, un avión salió del bosque hasta el borde del claro, se detuvo para revisar los instrumentos y luego, al aplicar el empuje completo, rodó por el claro unos 100 pies y se elevó en el aire, sobre los árboles y desapareció de la vista. Avancemos unos meses y los Ingenieros Reales participaron en la construcción de pistas cortas y proporcionaron otro soporte para estas increíbles máquinas.