¿Por qué parece que algunos indios tienen una falta absoluta de respeto por las leyes de tránsito y otras violaciones menores?

Los humanos tenemos la tendencia de seguir las reglas solo cuando tenemos el miedo en algún lugar en el fondo de nuestras mentes de que estamos siendo monitoreados.
Si estamos seguros de que nadie nos está monitoreando, tendemos a romper las reglas.

Ejemplo:

La compañía con la que trabajé tiene un campus SEZ (Zona Económica Especial).
Hay ciertas reglas cuando uno está dentro del campus, como el límite de velocidad dentro de 20 KMPH, sin adelantar, sin tocar la bocina, etc.
Gracias al personal de seguridad que logra que los empleados sigan estas reglas.
Si alguien infringe la regla, el oficial de seguridad hace sonar el silbato o anota el número de registro del vehículo y envía un correo electrónico al departamento correspondiente.
Me he dado cuenta de que al llegar a la oficina, las personas conducen precipitadamente, cambiando de carril sin indicaciones, tocando la bocina mucho por adelantar, pero en el momento en que están dentro del campus se convierten en ciudadanos respetuosos de la ley.

¿Por qué hay una diferencia?

1. Aplicación de la ley: India está demasiado atrás en lo que respecta a la aplicación de las leyes de tránsito. No se monitorea el comportamiento del público en general, como adelantamientos incorrectos, cambios de carril, conducción en el lado equivocado de la carretera, peatones saltando sobre barricadas, etc.

Puede haber policías de tránsito en ciertos puntos de control (en las señales de tránsito) en la ciudad, pero revisarán a los pasajeros que usan cascos, licencia de conducir válida, documentos, etc.
Entonces, cuando los ciudadanos no tienen miedo al castigo, violan la ley.
Solución: Verificar el comportamiento en carretera y penalizar por violar la ley.
Lo sé, muchos estarían en desacuerdo con esto, ya que parece imposible mantener un control todo el tiempo en el tráfico en ejecución.
Pero si solo se realiza el 1% del tiempo, este paso reducirá mucho caos en nuestras carreteras.

2. Animales en el camino: este es uno de los mayores problemas de la India.
Refleja cómo trabajan nuestros representantes electos en las corporaciones municipales. Es responsabilidad de los MC mantener a los animales fuera de las calles.

Pero debido a negligencia, pereza o apaciguamiento de los propietarios de ganado, los MC nunca toman ninguna medida.
Solo toman medidas para eliminar un animal muerto muerto a causa de un accidente de tráfico.
Los oficiales de MCD serán responsables de las muertes causadas por el ganado callejero

Debido al ganado en las carreteras, conduce a una indisciplina que conduce aún más al comportamiento precipitado de los conductores en las carreteras.

3. Estamos desarrollando: a diferencia de los países occidentales, conducir un automóvil o andar en bicicleta es algo nuevo para nosotros. Todavía estamos en la infancia cuando se considera el tráfico.
Durante los años 70, la bicicleta o los autobuses públicos eran los medios de transporte para la clase media. Los autos eran solo para unas pocas personas ricas que pueden permitirse tener un Padmini (FIAT) / Embajador o Impala importado.
Durante los años 80, el hecho de tener un scooter Priya / Bajaj se consideraba un lujo.

Fue solo después de 1991 cuando la India entró en la globalización llenando nuestras carreteras con todo tipo de vehículos.

En la nota final, espero que nos preocupemos por nuestros problemas. Y eso es importante. Estar preocupados nos llevará a las soluciones.

Tu observación es absolutamente precisa. Me alegra que alguien haya hecho esta pregunta porque la respuesta contiene esencialmente un significado profundo sobre la vida en este planeta.

Aunque parezca que me desviaré mucho de la pregunta, la respuesta será esencialmente la misma en varios contextos.

Acepte mis disculpas si considera que la respuesta es demasiado genérica: toca un amplio espectro de problemas, pero en realidad es la explicación racional más cercana que puedo proporcionar.

Y la respuesta en realidad radica en la biología evolutiva

Dejame explicar:

Una pelicula en mauricio

Tuve el privilegio de la misma línea de pensamiento hace un par de años. Yo y un par de amigos estábamos en una película de Steven Spielberg en la temporada de vacaciones en Mauricio.
Mauricio es un lugar bastante tranquilo, nunca hay líneas en ningún lado. Las calles nunca están llenas y la gente es muy respetuosa con las reglas y la cortesía.
Por extraño que parezca, las películas de Hollywood se estrenan meses después de su lanzamiento real en los EE. UU., Dobladas en francés, mientras que la población de Mauricio literalmente sobrevive en las películas de Hollywood / francés que se muestran por cable. Agregando combustible al fuego, en realidad tienen un lanzamiento limitado con espectáculos que abarcan solo un par de semanas.

El resultado : estábamos en la fila de espera para comprar las entradas para el cine con literalmente cientos de personas ansiosas muriendo por ver la película. La cola comenzó bien con todos teniendo la decencia de esperar. Pero las entradas eran limitadas y la gente acudía a cientos por hora. Lo que hasta entonces eran líneas decentes y estables parecían colapsar.

Primero, un par de padres (sorprendentemente, los adolescentes y los niños estaban bien) comenzaron a irrumpir en los mostradores de boletos, ignorando las líneas y haciendo sus propias compras. Los vendedores de boletos generalmente no ven quién es el próximo en la fila (quién merece el próximo boleto) . Solo miran por una pequeña ventana y se concentran en vender el próximo boleto.

Eventualmente estalló una discusión entre alguien en la línea y algunos de estos padres. La intensidad creció. Hubo intercambios acalorados y en algún momento, una dama en la línea (bastante adelantada en realidad) tuvo un pensamiento brillante “si nadie juega limpio, ¿por qué debería hacerlo?”. Cuando rompió la línea y avanzó hacia el mostrador, automáticamente le dio a la gente enfrente de ella el poder de hacerlo también.

¿Qué pasó después? Ya no había línea. Era una mafia completa enfrente del teatro con gente empujando y dirigiéndose al mostrador de boletos. Es difícil creer que las personas que eran completamente normales y civilizadas hace apenas unos minutos ahora parecían completamente bárbaras.

Observaciones en la India

Después de ese incidente, vine a India y créanme cuando digo esto, pero lo vería en todas partes.

• Vi gente peleando por el agua.
• Vi turbas sin rumbo en el proceso de abordar los trenes.
• Vi gente empujándose en colas en las estaciones de railyway.

Analogía del ejemplo.
Indios = Asistentes al cine
Violaciones menores = Molestias físicas, incluso lesiones.
Desprecio por las reglas = Desprecio por el propósito de una cola y quién debe obtener un boleto después
La recompensa de un viaje más rápido y tiempo ahorrado = La recompensa de ser uno de los pocos en ver la película.
Si es atrapado, el castigo de una multa = Si es atrapado – siendo expulsado por los guardias de seguridad, si hiere a alguien – demanda
Egoísmo = egoísmo

Respondiendo tu pregunta:
El mismo fenómeno ocurre en todas partes donde prevalecen tales circunstancias. Sucede en India porque tiene una gran población y un pequeño conjunto de recursos:
infraestructura / medida de transporte que puede permitir a todos llegar a su destino en el momento deseado.
Además de su respuesta, a medida que las reglas colapsan y todos comienzan a ignorarla, la práctica se extiende como un legado e incluso un hábito común. (Los errores morales / comportamiento inapropiado PUEDEN en tales casos dar como resultado una amplia aceptación. Este es un comportamiento antropológico esperado).

La teoría de la evolución y la supervivencia del más apto

“Todas las mañanas en África, una gacela se despierta. Sabe que debe correr más rápido que el león más rápido o será asesinado. Todas las mañanas se despierta un león. Sabe que debe escapar del

gacela más lenta o morirá de hambre. No importa si eres un león o una gacela: cuando salga el sol, será mejor que corras “.
Viejo proverbio africano

El concepto es realmente muy simple. En cualquier población de una especie determinada, los animales más aptos sobreviven. Un guepardo más rápido siempre atrapará más presas que un guepardo más lento. Una gacela más lenta tiene menos posibilidades de sobrevivir que una gacela más rápida. Como las gacelas más lentas mueren más rápido y tienen menos posibilidades de reproducirse que las más rápidas, eventualmente las líneas de sangre de las gacelas más rápidas se harán cargo. No se trata de ética, se trata de necesidades primarias.

Cómo la biología se encuentra con la antropología y la psicología humana

Las lecciones doradas que resultan del principio anterior

Lección # 1 – Cada vez que la población aumenta y los recursos son limitados, la agresividad / competitividad aumenta.

Lección # 2 – La necesidad de competir puede llevar a algunos a ignorar las reglas. Esto no significa que sean malos. Es una necesidad primordial del cerebro medio.

Lección # 3 – Las personas están más “sesgadas” hacia la importancia de su propósito.

Todos asignarían sus propias prioridades al menos un poco más altas que otras. De ahí la urgencia y la propensión a los atajos.

TRASCENDENCIA

1. Las personas más inteligentes lo hacen más alto en la jerarquía corporativa y ganan más dinero.
2. Casi * cada uno está más centrado en sí mismos, cónyuge, hijos, padres … su familia que sus amigos. La biología siempre gana.
3. En caso de crisis, primero salvará a sus seres queridos.

4. Las mujeres más bellas son las más buscadas. Atractivo físico la medida de aptitud de un potencial compañero.
5. Riqueza. Pero, en esencia, las características que tenía el hombre que condujeron a la creación de la riqueza, por ejemplo, inteligencia, belleza, etc., son las más buscadas.
Estos atributos ofrecen seguridad para el cónyuge y los hijos. Una mejor oportunidad de supervivencia.
6. Los celos son una emoción inevitable.
7. Siempre habrá personas que recurran a infringir la ley para atajos.
8. Las cosas siempre son peores en los países a medida que aumenta la población.
9. Se producirán algunos efectos negativos / desastrosos para reestabilizar a la población. Hambruna, sequía o un simple desequilibrio de género que conduce a los miembros más exitosos de un apareamiento de género mientras el resto se extingue.

Implicaciones más negativas
1. El dinero tiene más valor.
2. La vida recompensa lo bello.
3. La educación se vuelve más competitiva.

“Darwinismo inverso”
– (No sé si este término existe, lo estoy acuñando para explicar un fenómeno)

Cuando las personas escuchan dichos insecticidas animales mientras toman decisiones en lugar de usar pensamientos y análisis racionales, ESTÁN FORTALECER SUS RAÍCES ANIMALES EN LUGAR DE LOS RASGOS PROGRESIVOS.
Esencialmente, estamos volviendo a ser más estúpidos.

Desafortunadamente, este proceso ya ha comenzado y las implicaciones negativas están aquí.
Ejemplos
– Todavía hay muchos empleadores que inconscientemente toman el atractivo físico de los empleados potentail como un rasgo. Esto es un prejuicio.
– Las personas más ricas son mejores esposas no es una regla: los matrimonios y las relaciones fallidas se basan en el atractivo físico. Dado que la India se pone en contexto, el matrimonio arreglado implica

básicamente buscando un hombre rico o una bella esposa. Todo lo que brilla no es oro.
– Ser rico / hermoso sigue siendo el rasgo más buscado por la mayoría de la sociedad. Lamentablemente, el capitalismo es nuestra mejor y peor opción. Los intelectuales caen.
Esta es la razón por la cual los modelos son más cotilleados que los científicos.

¡Sin embargo, tenemos la responsabilidad moral de seguir los rasgos progresivos que nos diferencian de los animales!

Los rasgos progresivos (humanos) son:

Memoria mejorada

-Tolerancia – No dar paso a la ira.
-Amabilidad y compasión: primero salva a tu amigo, luego a ti mismo
-Paciencia
– Toma de decisiones racional: sepa que los sentidos traicionan. Sepa que un candidato atractivo no es esencialmente un buen empleado

(No es un defensor de la religión, pero) Un hecho interesante es que todo lo anterior se expuso admirablemente en un discurso muy famoso, parte del cual deseo citar a continuación :

Del enojo se produce el engaño, del engaño del desconcierto de la memoria, después del olvido de la memoria, la pérdida del conocimiento espiritual y la pérdida del conocimiento espiritual se pierden.
Bhagavad Gita, Capítulo 2 Versículo 62

¿Entonces, qué debería hacer?

Camina en el camino de los rasgos progresivos: enriquece a la humanidad dejando el legado de un cerebro mejor

– No rompas las reglas. Obedece tu racionalidad.
– Se paciente. Los animales son impulsivos, no los humanos.
– Juzgue a una persona por su carácter y no por su apariencia. Esto es válido en todos los ámbitos, desde el trabajo hasta el matrimonio.
– Ayuda a tu prójimo primero. (Irónicamente, he visto pájaros y perros que ayudan y tratan a otros perros con más compasión de lo que he visto a ningún ser humano).
– No seas egoista. El propósito principal de todos es igualmente importante. Sepa que usted es una célula de un organismo que llamamos Humanidad.
– Sé bueno y haz el bien. Sus hijos esencialmente imitarán lo que usted hace como padre. Si tus padres hacen cosas malas, trata de sacarles solo lo bueno.
– No tome atajos erróneos – Un atajo esencialmente significa que aterrizará en un lugar en la jerarquía donde en realidad no está lo suficientemente en forma para estar. Esto eventualmente conducirá a una serie de consecuencias infelices.
– Trabajo duro y disciplina gana. Una persona con rasgos tan positivos será más consistente que un tipo que tuvo suerte, de ahí que haya más posibilidades de éxito.
– Dar valor al intelecto y no a las miradas / dinero. (Una vez más, los sentidos pueden traicionar). Un intelecto más alto asegura mayores posibilidades de supervivencia que el aspecto / dinero, especialmente en tiempos de crisis. Aunque una persona rica (por herencia) tiene dinero a su lado, es más probable que falle en casos de peligro que una persona inteligente. Parte de la razón también es que se ha demostrado que las personas inteligentes asumen riesgos mejor calculados que otros.

Agregando a las excelentes respuestas aquí. Conocimiento y transparencia, cumplimiento e incentivos: creo que esos son los factores clave que faltan. No hay otra razón por la cual los indios, que muestran un comportamiento civil impecable en otros lugares, no puedan hacerlo en la India. La competencia por recursos relativamente escasos debido a nuestra alta población es un factor, pero eso por sí solo no puede explicar todo. Es uno entre varios y tampoco desaparecerá pronto. Por lo tanto, debemos solucionarlo y para eso los factores anteriores son clave. Solo mantendré el tráfico enfocado para esta respuesta.

Conocimiento y transparencia . No hay suficiente conocimiento de las leyes de tránsito mientras las personas obtienen licencias de aprendizaje. No existe una etapa en la que las leyes existentes ([Ley de Vehículos Motorizados, 1988] o [Reglas Centrales de Vehículos Motorizados 1989] [Página en tn.gov.in]) se proporcionen a los alumnos en un manual sencillo en inglés simple. Seguro que varios RTO proporcionan copias en línea de la [Ley de Vehículos Motorizados, 1988] o [Reglas Centrales de Vehículos Motorizados 1989] en toda su jerga legal o un pequeño conjunto de Dos y Dont. Sin embargo, busqué si había un manual fácil de leer proporcionado por los gobiernos y escrito en inglés hablado simple. No, no pude encontrar uno. Hay escuelas privadas y sitios web que brindan dicha información, pero no estoy seguro si cubren todas las reglas o si una amplia sección de la población conoce dichos sitios. Por lo tanto, es probable que los conductores no sean probados en su conocimiento de las reglas de tráfico antes de otorgar licencias permanentes. Se prueban más por su destreza en el manejo y manejo del vehículo que por el conocimiento de las normas y el cumplimiento. Por lo tanto, muchos conductores no son conscientes de qué reglas están rompiendo en el camino. Por supuesto, rompemos los obvios, como saltar señales, no obedecer carriles, y todo eso, pero más que eso, no conocemos la mayoría de las reglas de tráfico. Por lo tanto, se debe elevar el nivel de conocimiento al emitir licencias.

Conformidad. Después de la conciencia viene el cumplimiento, el de seguir las reglas. Las personas no cumplen con las reglas solo porque están allí. Deben ser dirigidos agresivamente a través de la previsibilidad y la sustancialidad. La previsibilidad significa que un conductor infractor debe ser atrapado 9 de cada 10 veces tan pronto como viole una regla. Sustancialidad significa que el castigo / multa resultante debe ser lo suficientemente prohibitivo como para desalentar comportamientos de manejo inseguros en el futuro. En otras palabras, los errores deben ser muy costosos. En la actualidad, hay poco castigo por el incumplimiento de las normas. Nuestra fuerza de policía de tránsito cuenta con personal insuficiente para garantizar dicho cumplimiento y también siento que hacen el trabajo incorrecto. Principalmente, la policía de tránsito está allí para facilitar el flujo de tráfico como su trabajo principal y atrapar a los conductores infractores como su trabajo secundario. Esto debe cambiarse porque la policía de tránsito debe estar allí solo para atrapar a tantos conductores infractores como sea posible. No debe ser el trabajo de la policía de tránsito facilitar un buen comportamiento de conducción, sino que debe ser responsabilidad del conductor solo ayudado con una buena infraestructura.

Incentivo. Hay poco o ningún incentivo para obedecer las leyes. Hay muchos casos en los que los conductores que esperan en las luces rojas son tocados desde atrás o simplemente pasan para hacerlo parecer un héroe / ine trágico o un vagabundo. Hay muchos casos en que los conductores se ven obligados a bloquear las intersecciones en los cruces de tráfico simplemente porque otro conductor saltó su señal roja y terminó en el medio del cruce contra el tráfico que se aproxima y bloqueando todo el cruce. Cuando los malos comportamientos no son castigados, los buenos comportamientos no tienen la oportunidad de ser notados o alentados. ¡A una zanahoria simplemente no le gusta / respeta cuando no hay palo! El cumplimiento voluntario de las normas de tráfico debe promoverse hasta que se convierta en una cuestión de rutina para la mayor población posible.

En resumen, la combinación de conocimiento transparente, cumplimiento e incentivos debería conducir a una mejora continua y sostenible.

Dos razones en mi humilde opinión:

1. El incentivo al violar la ley es mucho más que el desincentivo al adherirse a la ley. Ejemplos: si está firme en no engrasar la palma de la mano del policía para verificar la dirección para emitir el pasaporte, el procesamiento de su pasaporte se retrasará por semanas. Si sigues la disciplina del carril, el “más inteligente” se burlará y avanzará: estarás atrapado. Hay muchos ejemplos de este tipo, donde perdemos cosas debido al comportamiento civilizado.

2. No sentimos que el prójimo sea uno de nosotros. Sistema de castas rígido: durante siglos han creado divisiones profundas. Cuando sientes que el ciudadano no es uno de ustedes, realmente no te preocupas por nadie más.

No seré muy “amable” con mi respuesta aquí, así que si quieres sentirte bien por ser indio, ignora el resto de esto.

En mi opinión, es inútil decir simplemente: “No somos los únicos que somos estúpidos, irrespetuosos e ignorantes de la ley y el orden”. Si somos civilizados y buscamos evolucionar, no tenemos que ver qué tan malos son los demás para justificar el mal comportamiento que queremos ser.

En general, los indios cometerán delitos de los que pueden salirse con la suya fácilmente, porque la astucia a menudo se confunde con inteligencia. En muchos casos, como el bloqueo de intersecciones, por ejemplo, esto se eleva al nivel de estupidez, porque simplemente no tiene sentido bloquear el tráfico que nos atraviesa, perpendicular a nosotros. Aquí puede ser necesaria cierta educación, pero el sentido común puede prevalecer fácilmente.

Estoy extremadamente molesto por las personas que hacen cola en la India tratando de empujarme por detrás, sabiendo muy bien que no llegarán al mostrador más rápido mientras nadie salte la línea. Pero los indios todavía lo hacen. Mire los mostradores de los bancos y cuántos idiotas se amontonan en la ventana, a pesar de que solo una persona puede realizar una transacción en un momento dado. Es simplemente comportamiento grosero, incivilizado. Dame cualquier cantidad de razones culturales, legales, sociales, económicas o de cualquier otro tipo: India se niega a comportarse de una manera civilizada de muchas maneras.

La sociedad india ha delimitado claramente las reglas de comportamiento en la sociedad. Se considera extremadamente grosero castigar a alguien en una reunión social por una mentira o una mentira o una exageración, o exponer alguna noción de mierda, pero está perfectamente bien ensuciar nuestras carreteras, conducir y estacionar como locos, y tratar la propiedad pública como un enorme bote de basura Esto es en la India, aceptó la hipocresía.

Las estadísticas no cuentan ni pueden contar la historia de los crímenes en India, porque hay reglas que millones de personas ignoran, olvídate de ser denunciadas. Puede conducir en el lado equivocado de la carretera, incluso exigir su camino utilizando la bocina, y ni siquiera habrá un policía de tránsito que lo detenga.

Los argumentos de “India está abarrotada” y “Escasez de espacio” parecen surgir como razones y excusas todo el tiempo, en el contexto indio. Para mí, estas son razones para que los indios sean más ordenados y más respetuosos entre sí, no menos. Tokio también está extremadamente lleno de gente.

Puede haber varias razones culturales y sociales detrás de cómo los indios están condicionados y se les enseña a comportarse. Pero ninguno de ellos puede ofrecerse como excusa, precisamente porque cada vez que alguien quiere cantar la gloria de la India, nos remontamos a miles de años, de gran civilización, de logros muy por delante del resto de la humanidad, de conceptos e ideas que dieron forma muchos grandes desarrollos, y así sucesivamente. No podemos afirmar que venimos de una gran tradición de civilización e inteligencia, y nos comportamos hoy como si no tuviéramos nada de eso.

Los indios también tienen esta mentalidad impulsada por el miedo de tener que salir adelante en pequeñas competencias en la vida cotidiana. Por lo tanto, los atajos, los sobornos para obtener recompensas fuera de turno y toda la corrupción. Y sin embargo, no toda la India es así. Si la corrupción es mucho menor en Kerala en comparación con UP, hay una razón: algunas personas se han despertado. No es por el gobierno, y no es por el sistema. Somos el gobierno y somos el sistema, ese es el significado de la democracia.

Los indios realmente tienen que arreglar sus cosas, individual y colectivamente. Simplemente comience a hacer las cosas bien, sin importar quién esté mirando y quién no, quién es mejor y quién es peor. Nada de eso cuenta.

En un lugar donde infringir la ley es común, el que no lo sigue a menudo es visto como un tonto y siempre pierde un tiempo y / o dinero valioso. Ahora déjame responder los puntos específicos que planteaste:

1. Infracción de las reglas de tráfico: demasiado tráfico debido a la gran población, la falta de una buena infraestructura y la naturaleza no planificada de la infraestructura existente causan un gran desprecio por las reglas. Agregue a esto la falta de una regulación del tráfico bien implementada y la corrupción que aseguran que el castigo esperado sea muy bajo en comparación con la ventaja en el tiempo.

2. Bienes inmuebles: Esto se atribuye simplemente a la corrupción y la falta de reglas adecuadas.

3. Comportamiento: la falta de sentido cívico entre los indios es ciertamente preocupante. Esto tiene muchas causas. Voy a enumerar los matices con las causas:
yo. Alborotador con las mujeres: existen ciertas limitaciones que se imponen a las interacciones entre géneros en la sociedad india y cuando los niños llegan a la escuela secundaria y la universidad, tienen un gran aumento en las interacciones entre géneros y la mayoría de los niños no saben cómo lidiar con esto. Y viendo la cultura predominante, hacen lo mismo. Los derechos de las mujeres en la India están bastante reprimidos y necesitan mucho trabajo. La situación está mejorando en algunas áreas, pero es bastante pobre, especialmente en el norte.

ii. Matices de comportamiento (alivio en la carretera, hablar en voz alta en público, etc.): Estas cosas se deben en parte a la cultura prevalente y la infraestructura / entorno que no permiten que la situación mejore. Por ej. la falta de baños públicos limpios, el aumento de la contaminación acústica, la alta densidad de población, etc. Y al estar en la India, no vemos lo que está mal, hasta que hayamos tenido la oportunidad de visitar otros países en América del Norte / Europa.

En general, creo que el factor que más contribuye a la ilegalidad es la falta de una infraestructura de ley y orden bien implementada, lo que hace que sea fácil salirse con la suya a cualquier precio por un costo muy bajo.

Tráfico: hay tres casos aquí:
1) Tráfico demasiado pesado para la carretera (como es común con los metros): si encuentra tráfico intenso, la mejor opción es seguir las reglas. No debería ver el tipo de comportamiento que informó en este caso.
2) Tráfico en una carretera normal: la actitud general es que si romper una pequeña regla le permite llegar a su destino un poco más rápido, está bien. La razón de esta actitud no es entender las implicaciones de no seguir las reglas. Los conductores en Himachal Pradesh sí entienden las implicaciones (Himachal es el estado cubierto por Himalaya, y la mayoría de las carreteras son estrechas. Existe un buen riesgo de muerte si conduce por el lado equivocado), pero las de Delhi no . Es necesario que haya implicaciones claras de no seguir las reglas, que actualmente no es el caso.
Bienes inmuebles: El sistema judicial no es lo suficientemente rápido o favorable para la clase media como para que los casos civiles (como la invasión) se manejen de manera eficiente y se haga justicia. Hasta que eso suceda, como todos los países en desarrollo con una larga lista de prioridades, la invasión y el dinero negro están aquí para quedarse.
Comportamiento: Alborotarse con las mujeres es un problema mundial, depende más de las hormonas del individuo que del lugar en el que nació. Revivir en el camino y Paan: Bueno, tienes que ir cuando tienes que ir. El saneamiento público no es una prioridad para los gobiernos (al menos, hasta la fecha) y la industria privada parece no haber logrado construir un buen modelo de negocios. esperemos lo mejor.

No es que los indios no sigan la ley. Las mismas personas se comportan de manera diferente en un centro comercial o cuando van a Dubai. Las circunstancias son las culpables. También aquellos que no pueden capitalizarlo.

La razón principal por la que las personas no respetan las leyes, especialmente las leyes de tránsito en India, es la mala implementación de las Leyes en el país. Y no hay suficientes instalaciones para rastrear el crimen.

Específicamente, ni siquiera tenemos la cámara normal en Toll Booth que puede rastrear el número del vehículo. Otro es que incluso nuestros Interceptores no tienen autos más recientes y rápidos que les permitan perseguir a otro vehículo. Y debido a nuestra política y corrupción, todos los que cometieron delitos serán liberados fácilmente pagando dinero de manera no oficial. Créanme o no, pero la mayoría de nosotros lo hicimos en toda nuestra vida, al menos una vez, cuando la policía de tránsito nos atrapó.

Para mejorar, primero India tiene que promulgar la ley para poner un número de serie único en cada vehículo que pueda identificarse mediante cámaras de CCTV, igual que el presente en EE. UU. Y el Reino Unido. Y luego debe asegurarse de que cada persona que comete un delito sea castigada de acuerdo con el nivel de delito que cometió.

Además de las leyes, incluso nosotros, los indios, tenemos que desarrollar una autodescripción dentro de nosotros. Esto creará un gran impacto en todo nuestro sistema Traffice. Escuché que las personas siempre están dando ejemplos de Estados Unidos y el Reino Unido para una mejor sensación de tráfico, pero al mismo tiempo, no están mirando la línea de descripción que esas personas están siguiendo. No están tratando de cruzar el carril para adelantar a pesar de que todo el siguiente carril está vacío. Esto se llama autocontrol, que los indios tenemos que desarrollar. Una vez que seguimos las reglas correctamente, solo podemos esperar del gobierno. para implementar las leyes adecuadamente.

Yo, personalmente, no estoy de acuerdo con la teoría de Balaji Viswanathan de que “si el entorno está limpio, la gente tiende a estar limpia”. Básicamente es la intención de las personas sobre el lugar. No se ve un centro comercial donde las barredoras y los limpiadores estén trabajando todo el tiempo. Sin embargo, el lugar está limpio. Pero una estación de ferrocarril (RS) tiene limpiadores y barredoras, todo el tiempo, y aún así está sucia. La gente da RS por sentado. Sienten que nadie cuestionará sus acciones. No podemos concluir que Mall es un lugar rico y, por lo tanto, la gente tiende a mantenerlo limpio. Los templos no son ricos. Sin embargo, está limpio. Básicamente, todo se reduce a la percepción del lugar. Las leyes estrictas y los castigos leves sobre el terreno (obviamente multas) pueden mejorarlo. La actitud de “a quién le importa si no sigo” varía según los lugares. Un profesional corporativo educado está dispuesto a obedecer las instrucciones del guardia de seguridad en su oficina. Pero el mismo respeto no se le da a la policía de tránsito aquí ni a la señal.

No lo llamaría falta de respeto, esto es negligencia. El respeto viene por algo que consideramos existente. Nosotros los indios, damos las cosas por sentado, no sé cómo y cuándo comenzó todo esto, pero según yo hemos sido lo mismo, desde hace siglos.
Tráfico, o podemos tomar nuestro comportamiento en carretera, no respetamos a la policía y tenemos total fe en la corrupción. Por lo tanto, no usamos cascos, no seguimos las reglas de tráfico, no nos preocupa el color del semáforo. Creemos que somos los únicos que llegan tarde.
Ser abusivo con los demás y las autoridades por cualquier tipo de falta de conveniencia es nuestra parte integral.

Real Estate, creo que el mayor convicto en este campo no es la gente común, sino los Netas. La adquisición de tierras, para SEZ o algún proyecto de vivienda, no vale la pena excavar tierras agrícolas. Hay miles de acres de tierra de Barron para esto. Tienes que desarrollar la industria y buscar esas tierras que no valen la pena cultivar.
Además de estos, la gente local, obviamente, con algo de corrupción en las manos, gana y distribuye dinero negro.

Comportamiento, algo para lo que no tenemos solución. ¿Cómo cambiarlo? Cómo hacer que la gente se dé cuenta de que lo que haces a veces está mal. Hostigamiento de mujeres en las calles, en la casa, burlas en la noche, infanticidio femenino, trabajo infantil.

No puede hacer una lista de los problemas que enfrenta nuestro país hoy.

No podemos hacer nada. Dicen que la juventud es el poder de una nación. Pero la juventud de nuestro país está muy preocupada por Facebook. Anna Hazare se opuso a la corrupción, y todos lo apoyaron.
Por qué necesitamos a un anciano que nos haga darnos cuenta de que las cosas van mal. Sin ofender a Anna Hazare, personalmente lo respeto por ser el chusma que nuestra nación requería. Pero ahora, todos han olvidado esos días.
Esto prueba que la nación de nuestro país necesita la patada del Viejo para enfrentarse al mal. Me da pena esa juventud.

No quiero perder más tiempo escribiendo esta respuesta, porque estoy haciendo mi parte para ayudar a las personas que conozco. Y no creo que esta respuesta mía haga que ese joven muerto vuelva a estar vivo.

No estoy siendo ofensivo para ninguno, pero si crees que lo que acabo de decir está mal. Demuéstralo, me encantaría que me demuestren lo contrario. Me encantaría que.

Estoy tratando de ver sus experiencias desde otro ángulo, el de las regiones / ciudades. No soy un gran admirador del regionalismo, pero por lo que he experimentado viviendo en Bangalore y visitando Delhi, Mumbai y Chennai como también mis amigos que han vivido en diferentes partes del país, seguir las reglas de tráfico tiene algo que ver con el conjunto cultura y educación dentro de una región o ciudad tanto como la aplicación de la ley. Mis amigos en Delhi y Hyderabad, por ejemplo, se jactan de las grandes carreteras y se quejan de la falta de sentido del tráfico en la misma oración. También sienten que la población de Mumbai, Bangalore y Chennai tiene mejor sentido del tráfico y / o sigue las reglas en mayor medida en comparación con sus contrapartes de Delhi o Hyd. Puede haber una oportunidad para aprender de lo que funciona en una ciudad e intentar adoptarlo en otra, salvo patrones de comportamiento que no son tan fáciles de reformar.

Creo que es la “actitud chalta hai” que realmente es la razón no solo del caos en las carreteras sino también en casi todos los demás aspectos de la vida cotidiana.

Los indios estamos de acuerdo con descuidar la ignorancia de los demás en el trabajo asignado a ellos en un contexto de descuento o con demasiados esfuerzos involucrados en informarlo, todos están ocupados haciendo algo a toda prisa y, sin embargo, no se está logrando mucho en relación con los esfuerzos y el tiempo. involucrado.

Siempre estamos hechos para cuidar y cuidar tanto de nuestras familias que olvidamos ver a alguien más allá de ellos, lo que nos hace ciegos a la comodidad o las necesidades de los demás, lo que nos hace no respetar la ley o incluso los valores morales básicos.

No es la ley o la falla del sistema, es la conciencia básica de la necesidad del prójimo que nos falta. Estamos tan menos preocupados por los demás que tendemos a violar las leyes sin siquiera ser conscientes de la repercusión en los demás.

Las leyes estrictas definitivamente tendrán resultados, pero el cambio en la percepción es lo que tendrá el efecto más duradero no solo para la generación actual sino para las generaciones futuras.

Si bien las razones de este comportamiento son difíciles de adivinar, su observación ciertamente es razonable.

Si observamos la historia india y la perspectiva general del comportamiento social, no creo que las personas tuvieran el mismo desprecio por las leyes en el pasado. Hay muchos ejemplos de cómo la gente siguió su dharma incluso ante las peores adversidades.

Este desprecio por el estado de derecho parece un fenómeno mucho más reciente.

En mi opinión, que no están respaldados por nada, creo que la razón es la siguiente.

Mientras que los británicos gobiernan la India, su objetivo principal era mantener a las personas oprimidas y saquear la mayor parte de la riqueza natural de la India como sea posible. Para apoyar sus reglas, a menudo hicieron todo tipo de excepciones para aquellos que apoyaron su regla y ayudaron a la India. Las personas que defendieron mansamente a mi gobierno obtuvieron empleos gubernamentales y otras ventajas de vez en cuando.

Cuando India obtuvo su independencia, era necesario que este tipo de marco fuera reemplazado por una gobernanza mejor y más delgada. Lo que no sucedió. La gente como Nehru vio un beneficio al mantener las mismas viejas leyes británicas y métodos para dar importancia a los aduladores. Sin embargo, la diferencia clave era que las políticas británicas tenían como objetivo beneficiar al Rey y los gobernantes eran muy leales al Rey.

Las reglas indias, por otro lado, eran leales solo a ellos mismos. A lo largo del año, esta cultura se ha infiltrado en la sangre de un indio promedio que piensa que engañar a alguien en la cima siempre puede ser una excepción a la regla y esa es la forma de hacer las cosas.

Creo que nuestra conciencia colectiva como nación continúa sufriendo el complejo “no hay suficiente para todos”. Impreso y cableado durante cientos de años de escasez de alimentos y otros recursos, este complejo está tan profundamente arraigado en nuestro sistema que unos pocos años de relativa prosperidad no han hecho nada para eliminar esto. Es por eso que no podemos hacer cola: siempre verá personas que intentan colarse en cada cola en todas partes. El tráfico de papelería en los semáforos verá ejemplos similares de personas que intentan aventurarse al lado equivocado de la carretera para llegar al frente de la línea o los conductores de motocicletas que se dirigen a las aceras para adelantarse en los atascos. Acumulando autobuses y trenes como si no hubiera oportunidad de encontrar otro medio de transporte. El metro de Delhi en las horas pico es un excelente ejemplo: en ausencia de guardias de seguridad, hay que ver para creer en la locura de entrar o salir con poco respeto o cuidado por los demás pasajeros. En el norte, especialmente en las zonas urbanas reasentadas por refugiados que huyeron de Pakistán, esto es más grave debido a razones obvias.

Nuestro comportamiento en nuestros propios hogares y en el extranjero demuestra que somos capaces de ser limpios, responsables. Sin embargo, cuando se trata de nuestro propio país, no podría importarnos menos. ¿Te atreverías a orinar en tu salón o dormitorio? No. Entonces, ¿por qué afuera, cuando hay un urinario disponible? Esto solo me lleva a la pregunta: ¿estamos dando las cosas por sentado?

En cualquier día, podemos ver innumerables ejemplos de indios que avergüenzan a su país: escupir en el camino, romper la luz roja, estacionarse en una zona sin estacionamiento, no ayudar a las personas necesitadas en accidentes, orinar en público, ignorar incidentes de corrupción, ignorar grifos de agua públicos rotos ya que “no es mi problema”, tirar la basura en la carretera, ensuciar parques, dar sobornos … Podría seguir y seguir. Ni siquiera puedo decir que la gente es la misma en todas partes: he estado en el extranjero y he visto a la gente allí. ¡Lo que duele es que los mismos indios se comporten de una manera completamente diferente fuera de la India! ¿Por qué esta actitud casual?

Los párrafos anteriores son prueba de que somos capaces de tener un comportamiento decente … Solo puedo concluir que hay una ausencia de la comprensión de que el país es nuestro; que debemos mantenerlo limpio. ¡Simplemente no podría importarnos menos! Y esto no tiene nada que ver con el estatus social o las ganancias. Trasciende los estratos sociales. Estamos dando nuestra libertad por sentado; no hay sentimiento de comunidad; no se dan cuenta de los peligros de tirar basura y demás. Incluso la corrupción se debe en gran medida al síndrome I-Me-Myself. Mientras mi tarea esté terminada, ¿a quién le importa la pérdida para el país?

La aplicación simple es un aspecto de la solución; pero cuanto vas a hacer cumplir? La aplicación combinada con la educación (comenzando desde las escuelas, por ejemplo, niveles primarios – estándares 1-4 cuando se forman los hábitos básicos) puede ser la solución duradera.

La sociedad impone leyes y sanciones para reinar en la vida social y dar orden a lo que de otra manera sería caótico. Las personas obedecen las leyes ya sea porque entienden, asimilan sus beneficios, gracias a una educación adecuada o debido a sanciones negativas. En la India, nada de esto sucede: educación o aplicación de las leyes. En regímenes autoritarios como Dubai o Singapur, el miedo a las sanciones es motivo suficiente para que las personas obedezcan las leyes; una democracia nunca puede copiar eso. Sin embargo, también es cierto que la educación por sí sola no puede hacer que las personas obedezcan las leyes. Roads of India responderá por eso. El aumento en el número de infanticidios femeninos garantizará eso.

Luego está el peculiar fenómeno indio de la falta de respeto por el Estado de Derecho. Muéstrame al hombre que te diré que la ley ha sido una especie de aforismo en las mitologías indias. Está bien que Lord Ram o Lord Krishna hagan trampa, pero no está bien para Ravan o Kamsa.

Razón simple: no te atraparán y no cumplirás una condena en la cárcel por ello.

Razón más complicada y aparentemente verdadera: el poder.

Todos en la India tienen “conexiones” que los ponen en contacto con los de las autoridades administrativas.

1) Tráfico: aunque no seguimos las reglas de tráfico en las ciudades, en las autopistas nacionales y en las autopistas (mis observaciones se basan en la autopista Mumbai-Pune por la que viajo al menos dos veces al mes), incluso los camioneros siguen los carriles Dentro de las ciudades, mi observación dice que en Pune, las personas menores siguen las reglas de tránsito, que en Mumbai.

La razón es simple, el respeto por el sistema que los gobierna. Nadie los va a cuestionar. Nadie los atrapará. Nadie les va a pedir su licencia. Y si, en el raro escenario que son, guardarán una nota de 500 dólares, en el bolsillo del oficial, y pasarán.

Causa raíz: corrupción.

2) Bienes inmuebles: se debe al nexo entre los burócratas de las oficinas municipales y los constructores.

Causa raíz: de nuevo, corrupción.

3) Comportamiento: la falta de comportamiento adecuado refleja las leyes del país y la ejecución de las mismas, no el carácter de la sociedad.

Causa raíz: corrupción, tal como la conocemos.

La causa raíz de la mayoría de los problemas en la India es la corrupción. La corrupción existe desde las raíces hasta la parte superior de la cadena. Y, comienza desde el hombre común que entrega una nota de 100 dólares en la oficina municipal, hasta el peón, para entrar rápidamente en la oficina del burócrata, y luego una Rs. 1000 nota para el oficial a cargo, para hacer su trabajo.

Nosotros, el pueblo, promovemos la corrupción desenfrenada en nuestro país y luego nos lavamos las manos y culpamos al gobierno.

La falta de gobernanza se debe a la falta de fuerza de voluntad.

Hace poco leí un libro “Games Indians Play”. Trata de explicar las razones detrás de la “indigenidad” de los indios a través de Game Theory y Behavioral Economis y cómo nos afecta como sociedad. Creo que ese libro responderá alguna parte de tu pregunta.
http://www.flipkart.com/games-in …

TL’DR
La obediencia civil se obtiene mediante un historial comprobado de servicio en interés público y no se puede dar por sentado.
Un LA
la mayoría respeta la ley de las corporaciones en las que trabajan, ya que también trabajan para su crecimiento, lo que a su vez depende de lo primero, pero las mismas personas no respetan la ley cuando salen a la carretera.

Largo
Los indios no lo compran … ¿por qué? ¿Por qué no se compra algo? Mala visión, mala preposición de valor, pobre prueba de concepto, pobre tono, mala demostración, mala experiencia, parece un mal negocio, no es amigable, demasiado complicado, suena sombrío , mala ejecución, pobre prueba social, no funciona, no dice cómo resuelve nuestros problemas, ¿cómo ganamos con eso? y tampoco lo haremos nosotros mismos
[los llaman capitalistas civiles], poca credibilidad de los promotores, no es tendencia en nuestro espacio.
Para hacerlo más simple
nosotros / i = indios