¿Cuál es la verdad sobre las estelas químicas?

La respuesta es tan simple que es aburrida. Por lo tanto, intentaré agregar un poco de especias.

Un producto de la combustión de combustibles fósiles es el químico H2O, es decir, agua pura. Los creyentes de Chemtrail pueden no creerlo, pero el agua existe en 3 estados, sólido (hielo), líquido (comúnmente llamado agua) y como gas, llamado vapor. El estado del agua (sólido, líquido o gaseoso) depende de la temperatura, la presión y la humedad del aire con el que está en contacto.

Inmediatamente después de la combustión, el H2O recién formado está tan caliente que existe como vapor y es invisible. Cuando se enfría se convierte en líquido, pero debido a que se está mezclando con aire, forma pequeñas gotas de líquido en lugar de pegarse en un charco.

Puede ver lo anterior mirando lo que sale del escape de un automóvil. Cuando el motor ha alcanzado la temperatura de funcionamiento normal, no puede ver nada proveniente del tubo de escape, pero cuando el tubo está frío, a primera hora de la mañana, puede ver nubes de vapor de agua saliendo, y agua líquida goteando del tubo. Ese es el vapor que se ha condensado en la superficie fría del tubo de escape.

Desde los automóviles en climas templados a nivel del suelo, el vapor de agua visible pronto desaparece cuando se mezcla con el aire. En los días fríos y / o con niebla, cuando puede ver su propio aliento, también vapor de agua, se queda un poco más.

En altitudes más altas sigue las mismas reglas. Dependiendo de la cantidad de humedad en el aire (humedad), la temperatura y la presión, la humedad en el aire puede condensarse en gotas visibles y formar nubes. Cuanto más alto subas, el aire se enfría y la presión disminuye. Las condiciones para que las nubes se formen y permanezcan visibles generalmente existen más arriba en la atmósfera. A medida que aumenta, la temperatura cae por debajo del punto de congelación del agua, por lo que las nubes están formadas por cristales de hielo, no por gotas líquidas. Si has visto nieve o granizo, te haces una idea.

En 1944, el ejército de los EE. UU. Envió escuadrones de múltiples aviones B17 4 propulsados ​​por hélice en misiones sobre Alemania. Volaron a más de 20000 pies, y eran vulnerables a ser vistos desde el suelo por el enemigo porque el agua en el gas de escape del motor se estaba condensando y congelando, formando largas nubes rectas detrás de ellos. Eran rastros de condensación, o “estelas de vapor”. Dependiendo de la humedad del aire, se disiparon rápidamente o se demoraron por horas. Cuando la masa de aire es relativamente húmeda, pueden durar indefinidamente.

En el siglo XXI, donde muchas personas viajan por aire sobre y entre las naciones industrializadas, y donde los aviones de pasajeros modernos vuelan más alto que los B17, y donde todavía están quemando combustibles fósiles, depositando vapor caliente en el aire a quizás -40 grados C y solo 1/3 de la presión que disfrutamos en el suelo, es comprensible que el vapor se enfríe, se convierta en vapor visible, se enfríe más y se convierta en cristales de hielo que permanecen alrededor del mismo tiempo que las nubes naturales que se encuentran en el suelo. mismo tipo de altura, perdiendo forma gradualmente a medida que el viento los extiende.

Y eso es exactamente lo que sucede. Todos los involucrados en la aviación lo saben, al igual que una gran cantidad de personas que no están tan involucradas. Es solo física. Es una variación del proceso que hace que las saunas se empañen, hace que las cosas visibles salgan de la boquilla de su hervidor, hace que la niebla salga de su boca en los días de congelación y hace que las nubes salgan de las torres de enfriamiento de la estación de energía, especialmente en días fríos y miserables. . La única diferencia real es que la temperatura del aire a la altitud y la velocidad de los jets de crucero hace que la nube artificial se forme diferente, y a veces más duradera, que las cosas que salen de su hervidor de agua.

Sin embargo, el factor principal es la temperatura, ilustrada por el hecho de que los escapes de los aviones pueden producir rastros de condensación a nivel del suelo en la Antártida.

Entonces, sin lugar a dudas, los “chemtrails” están hechos de agua, como se describió anteriormente.

Además de los senderos hechos de agua, en lugar de algo que no es agua, la teoría de la conspiración de las estelas químicas tiene otra deficiencia, que es que el costo y la complejidad y la gran cantidad de personas que deberían estar involucradas es una locura . Si tu hermano piensa que los chemtrails son reales, haz que calcule el costo de su versión de esta teoría de la conspiración. ¿Es su gobierno incompetente realmente capaz de organizarlo y financiarlo?

Un tercer defecto, bastante obvio, es que las personas que organizan y realizan la “pulverización” están respirando el mismo aire que usted y yo. Así son sus familias. ¿Cual es el punto? No hay uno

Otro tema más importante sobre los “chemtrails”, y cualquier otra moda de la teoría de la conspiración para el caso, es que en realidad está cayendo algo realmente malo y el gobierno es responsable de algo de eso. Armas químicas reales. Las fuerzas militares ponen a prueba los nervios del otro en el Medio Oriente y a lo largo de la frontera occidental de Rusia. Ahora hay algo de lo que queremos saber la verdad. Las personas que se preocupan por la humanidad necesitan mucho trabajo para abordar y solucionar problemas reales. ¿POR QUÉ EN LA TIERRA alguien pasaría su precioso tiempo y recursos preocupándose por un problema que NO EXISTE, cuando hay tantas cosas reales y reales que salen mal, algunas de las cuales tienen la capacidad de dañarnos realmente?

Finalmente, es mejor no hablar públicamente sobre “chemtrails” como si creyera que son reales, porque usted y su reputación pagan un precio. Es como declarar que Elvis está vivo, o que toda la población te sigue en secreto, o que el objetivo principal de todos los que trabajan en tus canales de TV favoritos es observarte, lo que hacen a través de tu TV. Si su hermano quiere saber cuán totalmente loco parecería si la idea lo enganchara seriamente, haga que lea la respuesta de @Paul Kemp. Está 100% equivocado y 100% seguro de que tiene razón. Es triste pero aún muy divertido.

Una mirada a algunas estadísticas pondrá el concepto en perspectiva …

En primer lugar, la idea de que podríamos afectar la atmósfera de una manera que tendría un efecto medible en la población por parte de una organización secreta infame con planes para quién sabe qué, simplemente no es plausible. Aquí no hay lógica y ese es un buen comienzo al señalar primero las razones cuestionables y los resultados finales de cualquier plan secreto. Los planes globales no existen por el bien existente … debe haber una motivación y un mecanismo que ofrezca un resultado final que esté vinculado a su motivación. Hasta ahora nadie puede llegar a nada que tenga sentido o que sea mecánicamente factible.

Estadísticamente, el desafío de afectar la atmósfera de cualquier manera significativa está más allá de nuestra tecnología. El ambiente es grande, quiero decir realmente descomunal. Pesa 11,000,000,000,000,000,000 libras eso es un 11 seguido de 18 ceros. Es un número difícil de entender. El noventa por ciento de la atmósfera existe en el reino donde vuelan los aviones, también es el espacio donde tiene lugar el clima.

Entonces, ¿qué se necesitaría para cambiar el contenido químico notablemente en la atmósfera con algún propósito nefasto? Echemos un vistazo a los aumentos atmosféricos de CO2 causados ​​por el hombre como un paralelo. Desde 1950, se estima que el hombre ha agregado 1 ppm por año a los niveles totales de CO2 atmosférico. Entonces, lo que dice es que la producción total combinada de toda la humanidad, vehículos, plantas de energía, fábricas industriales, incendios forestales y todas las demás fuentes de combustión provocada por el hombre, solo agrega 1 molécula por cada millón de moléculas en la atmósfera. Considere el tamaño de la salida y el efecto que tiene … casi nulo.

Entonces, el hombre produce 11,000,000,000,000 libras de exceso de CO2 por año, lo que solo afecta a la atmósfera a 1 parte por millón. Debería comenzar a hacerse una idea aquí. No es posible contaminar la atmósfera de una manera mensurable en la escala de las teorías de conspiración de rastros químicos presentadas.

El otro problema es la suspensión en la atmósfera. Todo lo que se libera en la atmósfera inferior, el 90% de la atmósfera donde existe el clima, precipita de regreso a la tierra en unos pocos días. Si están rociando cualquier tipo de compuesto base particulado, a menos que lo estén liberando a 70,000 pies, todo volverá a caer a la tierra en solo unos pocos días. No hay aviones en el transporte comercial o militar o flotas de carga que vuelen por encima de 45,000 pies. Así que olvídate de la entrega a 70,000 pies. Cualquiera que sea la teoría, debe tener en cuenta una suspensión muy corta en el aire antes de que simplemente se lave.

Si tuviera que tomar las flotas mundiales de grandes aviones comerciales y militares de carga o transporte, y tuviera a todos los 25,000 de estos aviones rociando 100,000 libras cada día de este químico de “rastro químico”, la dilución en la atmósfera haría incluso el más venenoso sustancias a niveles traza inofensivos. La industria para suministrar esto no es insustancial. Esas aeronaves necesitarían 2.5 millones de libras por día de esta sustancia química “chem trail”. La producción y distribución requeridas para lograr esto harían estos esfuerzos claramente obvios.

25,000 aviones con 100,000 libras rociadas por día con una tasa de suspensión atmosférica de 2 semanas producirían un máximo de químicos en suspensión de 35 mil millones de libras o 1 parte por 314 millones. Si la sustancia fuera tan mortal como el cianuro, las concentraciones serían 85,000 veces demasiado bajas para ser fatales. La atmósfera nunca está quieta, la dispersión es inevitable, especialmente a grandes altitudes.

En conclusión, no hay matemáticas que funcionen aquí y ninguna sustancia que pueda ser efectivamente entregada a las masas de la humanidad usando este método. Está más allá de nuestras capacidades.

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Si y no.

Si no está en una ciudad contaminada como en China y en otro lugar, compre un buen purificador de aire, al menos el aire de su hogar estará limpio.

Y estás en tu casa la mayor parte del tiempo.

Los mejores que encontré son de Nikken (filtro ULPA), Ariix y Blueair.

Nikken es mejor para limpiar el aire
Ariix es mejor para eliminar el humo y el olor.
Blueair es más barato y cubre una superficie mayor

Tomar zeolita a veces, elimina lo que se supone que no debe estar en el cuerpo.

No es una conspiración como la gente decía, hay mucha evidencia sólida, solo necesitas mirar y filtrar.

En algunos autos nuevos (a veces solo con un paquete premium) también hay un purificador de aire, por lo que no huele cuando estás en el tráfico, puede ser útil.

En un nuevo informe, un equipo de 14 organizaciones diferentes en Alemania, el Reino Unido, Noruega, Francia y Austria concluyeron que los esfuerzos para geoingeniería del clima no están exentos de riesgos y no son un sustituto para reducir las emisiones de efecto invernadero.
El proyecto “Evaluación transdisciplinaria europea de la ingeniería climática” (EuTRACE) publicó su informe, titulado “Eliminar los gases de efecto invernadero de la atmósfera y reflejar la luz solar lejos de la Tierra”, que describe los límites y los peligros de los esquemas de ingeniería climática. Se han propuesto varios métodos para combatir el cambio climático, incluidos métodos controvertidos como la Gestión de la radiación solar (SRM), que propone rociar aerosoles desde los aviones para reflejar la luz solar.
EuTRACE se formó para proporcionar una perspectiva europea de partes interesadas científicas y no expertas que van desde las ciencias naturales y la ingeniería hasta las ciencias sociales y las humanidades.
Todavía no está claro si es posible desarrollar y ampliar cualquier técnica de ingeniería climática propuesta en la medida en que pueda implementarse para reducir significativamente el cambio climático “, dijo Naomi Vaughan, del Centro Tyndall para la Investigación del Cambio Climático de la Universidad. de East Anglia.
El informe advierte que las naciones no deben confiar en métodos de geoingeniería no probados.
Es importante comprender las posibilidades y los problemas asociados con las propuestas de ingeniería climática para tomar decisiones sobre ellas de manera responsable “, dijo Mark Lawrence, coordinador del proyecto y director científico del Instituto de Estudios Avanzados de Sostenibilidad (IASS) en Potsdam ” Pero sería irresponsable, basado en todo lo que sabemos hasta ahora, esperar que la ingeniería climática contribuya significativamente a resolver el problema del cambio climático en las próximas décadas “.
A pesar de las advertencias, el informe dijo que era “sensato” investigar técnicas como la captura y el almacenamiento de carbono, la SRM o la fertilización de hierro en los océanos.
Uno de los muchos peligros de manipular el clima es la pérdida de cielos azules. Según un informe del New Scientist, Ben Kravitz de la Carnegie Institution for Science ha demostrado que la liberación de aerosoles de sulfato en la atmósfera dispersa la luz solar. Él dice que esto podría disminuir la cantidad de luz solar que llega al suelo en un 20%, haciendo que el cielo parezca más brumoso.
La controversia en torno a la geoingeniería ha crecido en los últimos años a medida que más personas preguntan si los programas de ingeniería climática ya están activos. Los medios corporativos descartan a la mayoría de las personas que plantean estas preguntas como teóricos de la conspiración. Es muy importante investigar los peligros de la geoingeniería y considerar la posibilidad de que EE. UU. (Y otras naciones) ya estén participando en esquemas de geoingeniería en vivo sin informar al público ni a la comunidad global. Ya sea para combatir el cambio climático o usarlo como arma, alterar el clima podría tener ramificaciones desastrosas.

Lo creas o no, el gobierno de los Estados Unidos tiene un historial de modificación del clima. En un documento de 1996 titulado “El clima como multiplicador de la fuerza: poseer el clima para 2025”, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos discutió una serie de propuestas para usar el clima como arma. El Tratado de Modificación Ambiental fue firmado por los Estados Unidos y otras naciones para detener la modificación climática global.
Pero el gobierno no simplemente investigó estas ideas. En realidad los implementó. Durante la Guerra de Vietnam, el gobierno de EE. UU. Dirigió programas encubiertos de modificación del clima bajo la Operación Popeye. El gobierno no solo experimenta con tecnología en países extranjeros, también le gusta probarla en casa. En 2012, se reveló que el Ejército de EE. UU. Roció productos químicos tóxicos sobre los cielos de St. Louis sin informar al público.
Ahora también se sabe que el gobierno está practicando otra forma de geoingeniería conocida como siembra de nubes. Esta práctica se realiza en un intento de causar lluvia y nieve en áreas afectadas por la sequía o causar precipitación artificial en lugares típicamente secos. De hecho, como informa AccuWeather, seis sitios de prueba en los Estados Unidos se están utilizando ahora para emplear drones para llevar a cabo el proceso de siembra en la nube.
La geoingeniería y, específicamente, la gestión de la radiación solar, han aparecido cada vez más en las noticias a medida que la comunidad global busca soluciones a una serie de problemas ambientales, incluido el cambio climático. Otro comité internacional de científicos publicó un informe que indica que el uso de técnicas de geoingeniería para combatir los efectos del cambio climático no es una alternativa viable para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. El informe del comité pidió más investigación y comprensión de varias técnicas de geoingeniería, incluidos los esquemas de eliminación de dióxido de carbono y SRM, antes de la implementación. Los científicos descubrieron que es probable que las técnicas de SRM presenten ” riesgos ambientales, sociales y políticos serios conocidos y posibles desconocidos, incluida la posibilidad de ser desplegados unilateralmente “.
Mientras hablaba en una reunión anual de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia en San José, California, el profesor Alan Robock ofreció una advertencia sobre geoingeniería. Robock discutió la posibilidad de que la Agencia Central de Inteligencia esté utilizando el clima como arma de guerra. Robock ha realizado investigaciones para el panel intergubernamental sobre cambio climático (IPCC) en el pasado.
Robock dijo que lo llamaron dos hombres que afirmaban ser de la CIA y le preguntaron si era posible o no que los gobiernos hostiles usaran geoingeniería (o manipulación masiva del clima) contra Estados Unidos.
Robock señaló que ” la CIA fue uno de los principales financiadores del informe de las Academias Nacionales, por lo que me preocupa mucho quién tendrá el control “. El informe de la Academia Nacional de Ciencias examinó los efectos y la posibilidad de la geoingeniería para combatir el cambio climático. El informe también fue financiado por la NASA, el Departamento de Energía de los EE. UU. Y la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica.
¿Qué piensas? ¿Está utilizando el gobierno la geoingeniería en un intento equivocado de salvar el mundo? ¿Es más siniestro? ¿O es todo una distracción? Deja tus pensamientos a continuación.
¿Quiere saber más? Echa un vistazo a “El renombrado científico del clima teme que la CIA pueda usar el clima como arma de guerra” para obtener información sobre geoingeniería.

Fuente: http://anonhq.com/european-resea

También puedes probar un Chembuster, no es para las personas que son escépticas.

Son una mala interpretación de las estelas y han sido inventadas por los teóricos de la conspiración para acusar a los gobiernos de rociar químicos sobre la población.
Una estela (estela es una palabra que significa rastros de condensación) es el escape de un pistón o motor de un avión a reacción.
Cuando un motor a reacción quema queroseno en el aire para conducir un avión hacia adelante, ese queroseno se quema para dar dióxido de carbono y agua a una temperatura muy alta.
A pocos metros detrás del motor, el vapor de agua en el escape del chorro se enfría lo suficiente como para formar gotas de agua líquida.

http://contrailscience.com/

Estas estelas pueden persistir por períodos de tiempo bastante largos o simplemente desaparecer en segundos, dependiendo del clima cambiante a la altitud del avión.

Cerca de un aeropuerto o debajo de un corredor aéreo, las estelas pueden extenderse y combinarse para dar una capa de nubes significativa.
Es posible que ocasionalmente vea un avión con 5 estelas.

La estela extra pequeña proviene de la APU, unidad de potencia auxiliar, que es un generador eléctrico de turbina en la cola del 747 y otros aviones.

El problema con las teorías de conspiración (además de ser una estúpida distracción de los problemas reales en cuestión) es que abren más preguntas de las que responden.

Pregunta: ¿cuáles son los senderos blancos que provienen de los aviones?

Respuesta normal: condensación por la quema de combustible para aviones.

Respuesta de la conspiración: químicos rociados de los chorros para controlar a la población.

¿Puedes ver la diferencia entre estas dos respuestas?

La respuesta conspirativa lleva a muchas, muchas más preguntas; ¿Qué son los productos químicos? ¿Quién está suministrando los productos químicos? ¿Qué agencia gubernamental es responsable? ¿Cuál es su motivo? ¿Cómo han logrado mantener esto en secreto durante décadas sin que se sepa la verdad? ¿Cómo se ha mantenido en silencio a las miles de personas involucradas en vuelos comerciales durante tanto tiempo?

Podría seguir. La respuesta de conspiración ni siquiera responde a la pregunta original con claridad o sentido, simplemente engaña al buscador de la verdad en una red profunda y enrevesada de más mentiras y confusión.

Además de eso, si el gobierno realmente mantenía a la población pacificada con químicos rociados desde los aviones, ¿por qué demonios la población no está pacificada en lo más mínimo ? ¿Por qué todavía hay crimen, especialmente crimen violento, si el gobierno mantiene a todos pacificados?

Una de las peores sustancias químicas que los aviones arrojan a la estratosfera es el monóxido de dihidrógeno.

Después de que los cristales se subliman en un gas, este químico permite que brille mucha energía solar, pero la radiación infrarroja de la Tierra se refleja de nuevo.

A diferencia de la troposfera, no hay mucha mezcla en la estratosfera y el escape del avión tiende a permanecer por mucho tiempo. Entonces, a pesar de que los aviones están generando mucha menos contaminación que los automóviles y las centrales eléctricas en la superficie, su efecto es grande debido a dónde se emiten los productos químicos.

Los científicos e ingenieros están trabajando duro para reducir las emisiones de los aviones.

El cambio climático es algo de qué preocuparse. Conserve la energía y reduzca / reutilice / recicle.

Estelas de vapor, no chemtrails. Alguien te ha estado diciendo tonterías completas.

Los aviones queman combustible, uno de los resultados de esto es el vapor de agua (google the chemistry). En las altitudes que estos aviones vuelan hace frío, por lo que el vapor de agua se condensa en una nube lineal que se puede ver. Eso es una estela de vapor o “rastro de condensación”.

Créame, los aviones no están esparciendo químicos para el gobierno. Primero, el peso en un avión es una prima y las aerolíneas vuelan sus aviones para ganar dinero, segundo, cualquier conspiración saldría a la luz y estaría en las portadas de periódicos y sitios de noticias reales que hacen periodismo real. Ya sabes, como fue Watergate, o como lo es ahora la conspiración actual de Trump / Rusia. Y tercero, todas las llamadas teorías sobre los propósitos de los “chemtrails” son ridículas.

Vea la teoría de la conspiración de Chemtrail – Wikipedia y Chemtrails – RationalWiki

Para un artículo científico completo: http://iopscience.iop.org/articl

La información de ATC es pública (con muy pocas excepciones para vuelos especiales), pero la FAA no tiene acceso directo de los consumidores a eso. Sin embargo, sitios como FlightAware obtienen esos datos y los ponen a disposición. Ver Rastreo de vuelos en vivo ✈ FlightAware Muestra todos los vuelos con planes de vuelo bajo control ATC. Por lo tanto, no se muestran los vuelos de aviación general que no están bajo los planes de vuelo. Sí, es perfectamente seguro y completamente legal volar en condiciones de clima despejado (VFR) sin un plan de vuelo. Consulte la regla 91 de la FAA para conocer las condiciones de vuelo de VFR.

Intentar comparar los senderos de condensación inofensivos desde un avión hasta la siembra de nubes con metales pesados ​​es como tratar de comparar una manzana con una naranja.

El famoso científico, Edward Teller, quien en ese momento trabajaba en el Laboratorio Nacional Lawrence Livermore en Livermore, California y participó en el desarrollo de la Bomba Atómica y fue el co-inventor de la Bomba de Hidrógeno, fue el primer científico que ideó La teoría de que si rocía partículas metálicas en la atmósfera superior podría enfriar la tierra. Ken Caldeira (Stanford University), un destacado científico de geoingeniería, que trabajó con Teller en ese momento, declaró en la reunión anual de la Asociación Americana para el Avance de la Ciencia en febrero de 2010, que Teller intentó obtener fondos para investigar su teoría pero no tuvo éxito.
Ahora es evidente que el gobierno de EE. UU. Ha implementado la teoría de Teller rociando megatones de partículas de metales pesados ​​y productos químicos como aluminio, titanio, bario, estroncio y hexafluoruro de azufre en la estratosfera.
Datos y antecedentes
Hughes Aircraft Patent # 5,003,186 –
En 1991 se emitió una patente estadounidense a Hughes Aircraft Company; Patente estratosférica de Welsbach para la reducción del calentamiento global (# 5,003,186). Propuso inyectar en la atmósfera superior, un polvo de óxido de aluminio, óxido de bario y otros óxidos “muy fino, similar al talco blanco” con el propósito declarado de reducir el calentamiento global “.
Ley de Preservación del Espacio –

Los rastros químicos (químicos) no son una conspiración

Pulverización de aerosol de óxido de plata Chemtrails de metales pesados

También conocido como siembra de nubes

LA afectada por la sequía admite usar la modificación del clima “para producir más lluvia”

Jurisprudencia, colas químicas, siembra de nubes, conspiración o coincidencias con casos judiciales que datan de la década de 1950

http://www.rbs2.com/weather.pdf

La siembra química y la siembra de nubes ciertamente podrían mejorar el proceso más allá de la manipulación del clima. La Fuerza Aérea de EE. UU. Admite que pueden controlar el clima

“Chemtrails” son lo que los teóricos de la conspiración idiotas llaman estelas. Las estelas de vapor son lo que sucede cuando las aeronaves queman combustible de hidrocarburos (es decir, combustible para aviones o avgas). Los combustibles de hidrocarburos producen dióxido de carbono y vapor de agua cuando se queman, y si las condiciones climáticas son correctas, el vapor de agua se vuelve a condensar en una forma visible similar a una nube, pero a lo largo del camino de vuelo. Eso es todo, solo vapor de agua y cualquier otro producto de combustión incompleta (como combustibles de hidrocarburos no quemados y quizás algunos óxidos de nitrógeno). Es menos peligroso para usted que cruzar un cruce de peatones por donde acaba de pasar un automóvil. Y hablando de autos, ¿alguna vez has notado que en climas fríos a veces producen “humo” blanco que desaparece cuando el auto se calienta un poco? Es el mismo proceso: el vapor de agua producido en el motor se vuelve a condensar en el aire frío.

Si ves el documental de tiempos de guerra “Memphis Belle: Una historia de una fortaleza voladora” (que no debe confundirse con el relato ficticio que salió en la década de 1990), puedes ver que las estelas eran peligrosas para las tripulaciones que intentaban alcanzar sus objetivos porque los señaló a los aviones enemigos. Obviamente eso no es algo que harías a propósito.

The Memphis Belle: Una historia de una fortaleza voladora: Primera unidad cinematográfica del Cuerpo Aéreo del Ejército de los EE. UU .: Descarga y transmisión gratuitas: Archivo de Internet

(Pase a las 15:00 aproximadamente)

Una cosa a tener en cuenta es que las estelas comienzan una longitud de avión o más detrás del avión. Eso muestra que en realidad es el agua que se condensa a medida que se enfría, más bien que algo que se arroja del avión.

Originalmente respondido en ¿Cuál es la verdad sobre las estelas químicas?

Hay dos tipos de estelas de vapor.

1) Estelas de vapor normales : estos son los senderos de vapor de agua que normalmente siguen detrás de los chorros de gran altitud, y se disipan en la atmósfera a unas pocas distancias de avión detrás de la aeronave. Estas estelas no dejan evidencia de su existencia después de unos momentos. Los cristales de hielo, que son lo que vemos como los senderos blancos, se derriten y el vapor de agua simplemente se disuelve en el aire.

2) Estelas de vapor persistentes : este tipo de estelas de vapor cuelgan en la atmósfera, a veces durante horas, y pueden extenderse en nubes como cirros. La razón de esto ocurre porque durante ciertas condiciones climáticas raras, la atmósfera es lo suficientemente fría como para que los cristales de hielo no se derritan y la humedad sea lo suficientemente densa como para evitar que los cristales se disipen. Esta es una condición atmosférica inusual. Las estelas persistentes se mencionan en un estudio publicado en Lecture Notes in Engineereing: Air Traffic and the Environment, 1990 . El estudio se llamó “Determinación de estelas a partir de datos satelitales y resultados de observación”. El estudio abarcó 99 días de observación de imágenes satelitales de estelas en Alemania. En uno de esos días, los investigadores notaron lo que llamaron estelas de larga duración. Una descripción parcial de ese día, en 1989, escrita por los investigadores:

(p142) ” El 18 de octubre de 1989, se formó una cantidad inusualmente grande de estelas de larga duración en el sur de Alemania debido a condiciones meteorológicas excepcionales “.

En sus observaciones finales, mencionan ese día una vez más:

(p152) ” Para el día específico del 18 de octubre de 1989, que fue un caso extraordinario …”

Sí, existen estelas persistentes y de larga vida. Pero tenga en cuenta que los científicos que han estudiado estos senderos han concluido que las condiciones atmosféricas que permiten que se formen estas estelas persistentes son “excepcionales” y “extraordinarias”.

Siembra de nubes
Hay algo más que ocurre en nuestros cielos que no se puede distinguir de las estelas persistentes: la siembra de nubes.

La siembra de nubes ha estado en las mesas científicas y políticas desde al menos los años 40. En 1968, la Sociedad Meteorológica Americana patrocinó la Primera Conferencia Nacional sobre Modificación del Clima. En el prefacio de las Actas de la Primera Conferencia Nacional sobre Modificación del Clima , se lee:

“Desde el momento del descubrimiento de la siembra de nubes, hemos sido testigos de un período de intensa investigación científica sobre física de nubes entrelazada con experimentos de ingeniería y operaciones de campo, este último dirigido al aumento de la lluvia, la supresión de granizo y rayos, la dispersión de niebla y el control de huracanes”.

En la siguiente página, se lee:

“Una gran cantidad de interés público se centra en la posibilidad de modificar la precipitación. La mayoría del trabajo en este tipo de modificación del clima ha involucrado la siembra de nubes con pequeñas partículas que se convierten en núcleos para la formación de partículas de hielo y, posteriormente, nieve o lluvia”.

Seis años antes, el presidente de la American Meteorological Society, Louis J. Batten, escribió Cloud Physics and Cloud Seeding , en el que dijo:

“Después de que se demostró claramente que el hielo seco podría alterar los estratos superfríos, los científicos comenzaron a buscar otras sustancias que pudieran producir cristales de hielo a temperaturas cercanas a la congelación”.

En el momento de la Primera Conferencia Nacional sobre Modificación del Clima, en 1968, los científicos habían estado probando la pulverización de “otras sustancias” en la atmósfera: compuestos de plata, compuestos de plomo y otros productos químicos cuya toxicidad aún no se había estudiado y posteriormente fueron etiquetados como “desconocido”. (Fuente de “Propiedades tóxicas de los materiales utilizados en la modificación del clima” en las Actas de la Primera Conferencia Nacional sobre Modificación del Clima )

La modificación del clima ha estado sobre la mesa durante mucho tiempo. El hecho de que no lo sepas no significa que no esté sucediendo. Tampoco es un secreto. Tampoco nadie te oculta la verdad.

Simplemente mire hacia el cielo día tras día y pregúntese: “¿Estamos teniendo condiciones climáticas excepcionales y extraordinarias … otra vez?”

– – – – – – –

Entonces, ¿cómo funciona esta “conspiración”? Usted puede sacar sus propias conclusiones. Te daré las pistas, y si te interesa seguir, la elección es tuya.

Puedes leer sobre Evergreen Air aquí:
http://www.oregonlive.com/busine
… junto con sus conexiones con la CIA y sus vuelos dando vueltas alrededor del mundo.

Aquí hay un enlace a una página web de Evergreen Air 2009 (archivado por Wayback Machine) que detalla el “Supertanker” de Evergreen con capacidades de modificación del clima:
https://web.archive.org/web/2012

No son estelas químicas, son estelas de vapor.
La mala aliteración y una clara falta de atención durante las clases de ciencias de la escuela primaria son los verdaderos culpables aquí.

http://cliffmass.blogspot.com/20

http://contrailscience.com

Observe atentamente la sección “Efectividad” y observe que actualmente no es posible “sembrar en reversa” las nubes para reducir la lluvia.
http://en.m.wikipedia.org/wiki/C

Ahora, puede preguntar por qué no creo en “chemtrails” mientras estoy seguro de que algo fue excepcionalmente tonto acerca de la “explicación” ofrecida sobre la caída del WTC … ¡Ciencia! ¡La navaja de Occam! ¡Historia!

¿Te refieres a las estelas? Bueno, aquí está la definición de la NASA de todos modos:

Las estelas de vapor son nubes que se forman cuando el vapor de agua se condensa y se congela alrededor de pequeñas partículas (aerosoles) que existen en el escape de los aviones. Parte del vapor de agua proviene del aire alrededor del avión; y, algunos se agregan por el escape de la aeronave. El escape de un avión contiene tanto gas (vapor) como partículas sólidas.

Los Chemtrails son literalmente exactamente lo mismo, renombrados como un complot sancionado por el gobierno para matarnos a todos de alguna manera. (No es si te estuvieras preguntando, es solo un producto de la combustión. Solo llámalos estelas de ahora en adelante, ¿lo harás? Serás percibido como menos loco).

Puede solicitar información sobre el tráfico aéreo con respecto a la ubicación de las estelas de vapor, pero en su lugar le recomiendo que descargue FlightRadar Free, es mucho más fácil para usted, es menos complicado para el ATC y la FAA y, en general, es una experiencia mucho más agradable que navegar por las páginas y las páginas. de movimientos de aeronaves. Y muestra informes en vivo de dónde están las estelas, ya que siempre habrá una estela donde hay un avión en el cielo.

Otras lecturas

Los aerosoles en el escape son solo subproductos de la combustión dentro del motor, y los fabricantes de motores están constantemente tratando de reducir la cantidad que se libera, de ahí que el motor de GE para el Boeing 747–8 tenga una pequeña cámara de combustión en relación con el resto de motor. (Sus cuchillas también giran en la dirección opuesta, lo cual es extrañamente increíble).

La verdad sobre las teorías de la conspiración de X Chemtrails

P ● Teoría de la conspiración: ¿Cuál es la verdad sobre las estelas químicas?

Soy escéptico

Foto: Teóricos de la conspiración ● Nada más que un título despectivo para despedir a un pensador crítico.

A ● Cuanto más se aleje una sociedad de la verdad, más odiará a quienes la hablen. La condena sin investigación según Albert Einstein es la forma más elevada de ignorancia humana. Los científicos han precipitado involuntariamente a la humanidad en un pánico materialista; han comenzado una carrera irreflexiva en el banco moral de los siglos.

La ciencia sin ideales, la industria sin moralidad, la política sin principios, la riqueza sin trabajo y el conocimiento sin carácter en manos de los pocos ricos y afortunados y de aquellos que les sirven, mientras que muchos ciudadanos persiguen placeres sin restricciones, permiten empresas secretas con fines de lucro, como la geoingeniería. experimentar en silencio en toda la raza humana con el escudo meteorológico y los programas de guerra climática vigentes desde 1973 sin que las poblaciones mundiales de sujetos de prueba desinformados e intencionadamente ignorantes sospechen incluso que tal experimento científico masivo podría existir.

Como siempre, permanecerán dormidos hasta que estos programas se conviertan en conocimiento común a través del trabajo de aquellos pocos que tienen el coraje de enfrentar directamente el mal de esta magnitud. Los tontos y los irreflexivos, a lo largo de todas las generaciones del hombre, han sido los que atacan a los hombres y mujeres que realmente piensan, investigan, planifican y luego toman medidas cuando algo anda mal en la sociedad, como la ciencia sin ideales, la política sin principios. e industria sin moral.

Las pruebas científicas en poblaciones humanas sin el conocimiento de la profesión médica es una práctica habitual en este mundo. La ciencia sin ideales y sin ánimo de lucro en las industrias médicas e industriales es aún más mortal que la máquina de guerra en el nivel científico actual.

Pero los ciudadanos de este mundo nunca sospecharon el masivo Proyecto Manhattan hasta que la Bomba Atómica fue arrojada sobre Japón. Durante muchas generaciones, las poblaciones irreflexivas de todo el mundo creyeron que la tierra era realmente plana. Los manipuladores más hábiles de la sociedad actual por parte de trolls pagados y ciudadanos desinformados para su propia diversión pueden incluso resucitar tal idea entre las personas dormidas y la abrazarán una vez más sin comprender la ciencia que puede destruir tan fácilmente esa superstición.

Y veo también que incluso aquí, en Quora, estos trolls, manipuladores públicos y desacreditadores deliberadamente ignorantes de la verdad están trabajando arduamente para contar sus historias de negación sabiendo que muchos carecen del valor y la fortaleza para hacer una investigación honesta sobre el trabajo de esos estudiando, investigando y divulgando estos programas secretos en la guerra climática, geoingeniería, tiranía política, esclavitud económica, estados policiales secretos y muchas otras actividades criminales que ocurren en los niveles más altos del gobierno, la industria, los principales medios de comunicación, las instituciones bancarias y las organizaciones sociales desarrolladas para intención específica de controlar la opinión pública y manipular el interés público hacia cosas que les sean rentables.

Nuestras creencias dan forma a nuestra realidad. En lugar de enfrentar con valentía los desafíos de enfrentar información incómoda sobre crímenes contra la humanidad, muchos a menudo prefieren rechazar un examen honesto de la evidencia y ponerse del lado de quienes condenan sin investigación. El ignorante deliberado. La verdadera investigación requiere tiempo y esfuerzo que no están dispuestos a invertir.

Eso en sí mismo es un rechazo de la obligación social y el deber de estar informados sobre las necesidades y objetivos de los hechos planetarios. Estos mismos ciudadanos culpables de ignorancia voluntaria son las mismas personas que utilizan la franquicia personal del voto y eligen a las mismas personas que buscan esclavizarlos. Este es uno de los peligros del sufragio universal en manos de mayorías sin educación e indolentes. La búsqueda de placer es mucho más popular que enfrentar las rigurosas realidades del hecho de que el barco científico ha abandonado el puerto y se dirige directamente a los bancos de destrucción. NO es una conspiración que los pocos muy ricos y poderosos gobiernen sobre los desafortunados; Es un HECHO de la historia. Para aquellos que no están dispuestos a creer en tal realidad, deben informarse sobre los pasos o etapas esenciales requeridos para establecer un verdadero tipo de gobierno representativo a fin de que puedan evaluar adecuadamente qué tan cerca está su propia Familia Nacional de lograr uno realmente.

La respuesta de Paul Kemp a ¿Cuáles son los pasos o etapas esenciales para el establecimiento de un verdadero tipo de gobierno representativo: la democracia?


Mis primeras observaciones de Chemtrails

En el verano de 1999, cuando después de observar los aviones de aspersión tirando de una cortina de nubes sobre los cielos azules abiertos, comencé a filmar observando y estudiando sus actividades. Dos aviones de aspersión, uno detrás del otro, que viajan más cerca de lo que se permite a las aerolíneas comerciales, viajarían de este a oeste y siempre aparecerían primero en el cielo del sur y luego continuarían durante horas avanzando hacia el norte. Cuando los dos primeros aviones estaban en el cielo occidental, los dos siguientes aparecerían al este. Prácticamente podía verlos tirar de una cortina en línea recta a través de todo el cielo, comenzando en el sur hasta desaparecer en el norte y mis campos tienen dos kilómetros de largo de sur a norte, por lo que una gran parte del cielo era visible.

Mi investigación me llevó a otra persona aquí en Canadá que también estaba investigando y filmando estas actividades. Se interesó cuando, mientras vivía en una granja rural, sufrió insuficiencia pulmonar. No podía comprender cómo los pulmones contaminados podrían haberse desarrollado en un país tan alejado de la contaminación de las ciudades. Al hacerse una biopsia en su tejido pulmonar, descubrió los cócteles químicos que había en ellos. Comenzó a buscar los orígenes de estos productos químicos y pronto los descubrió en los primeros sitios web que realizaban pruebas y reportaban compuestos encontrados en lo que descubrió que era geoingeniería.

Había entrado en contacto con un denunciante que trabajaba como uno de los ingenieros en este proyecto de alto secreto. Le informó que el proyecto se llamaba “El escudo del clima” y que el proyecto había estado en curso desde 1973. El objetivo del programa era reflejar la luz solar de vuelta al espacio. Solo los militares podían ver estos aviones en su equipo de rastreo.

El informante declaró que al principio no podían mantener sus aerosoles químicos en el aire el tiempo suficiente, pero después del desarrollo de la molécula de cadena larga y observando cómo las arañas podían viajar más de 200 millas en una pequeña red tejida, comenzaron a agregar redes de polímeros a la mezcla de productos químicos. para mantener el aerosol en el aire. Afirmó que habían estimado que 50,000,000 de personas en todo el mundo habían muerto a causa de los productos químicos, pero afirmó que temían que si descontinuaran el programa, miles de millones morirían por cambios climáticos rápidos.

Personalmente no estoy de acuerdo con su suposición. A través de la investigación sobre este asunto, creo que esta ciencia es la causa real del colapso del ecosistema por las numerosas repercusiones de este ataque químico sobre el equilibrio natural y delicado de la Tierra que le ha servido durante mil millones de años.

Después de responder preguntas de varios correos electrónicos, se quedó en silencio. Dos semanas después, su esposa envió un correo electrónico diciendo que se había suicidado cerrando las puertas del garaje y manejando su automóvil y fue encontrado muerto en su automóvil por asfixia.

Aunque no teníamos su dirección exacta, reveló que era de una ciudad en el área de la Bahía de San Francisco. Investigué a las estaciones de policía locales acerca de un suicidio reciente, pero me informaron que no se había reportado ninguno en el último mes. Entonces, o fue atrapado y silenciado o tal vez le advirtieron que cesara y desistiera de su exposición al programa.

¿Quién sabe con la camarilla de la ignorancia capaz de un programa tan masivo de venenos químicos tóxicos utilizados sin siquiera dar a los médicos del público listas de productos químicos utilizados en el programa para ayudarlos en el diagnóstico y tratamiento de trastornos respiratorios, trastornos cerebrales, piel e infecciones de órganos, autismo, etc. Las nanopartículas de fibra de vidrio recubiertas con aluminio utilizadas para causar reflectividad en la mezcla o en cualquiera de los otros productos químicos como el estroncio, el bario y otros venenos tóxicos han demostrado ser tóxicos para los seres humanos. y animales, especialmente en dosis de nanopartículas capaces de ingresar fácilmente al cuerpo humano. Tan pequeño que ninguna máscara o filtro es capaz de filtrarlos. Actualmente estamos en medio de un evento de extinción masiva de proporciones masivas.

Aquí hay algunos enlaces si desea convertirse en un ciudadano informado. Debe recordar que una de las técnicas para evitar un mayor descubrimiento si se filtra información es presentar esa verdad parcial incrustada con falsedades para que luego puedan atacar la información falsa en un intento de alejar a las personas de un hecho verdaderamente descubierto.

Para aquellos que dicen que son estelas, que expliquen esta evidencia visual.

Algunos de los efectos y problemas que rodean estos programas secretos. Antes de mirar, puede hacerse esta pregunta. ¿Por qué el secreto? Las sociedades y los proyectos secretos a lo largo de la historia son secretos porque no se ajustan a los códigos morales y éticos de la mayoría. Si se descubre, la gente se levanta y rápidamente les pone fin.


Técnicas de cambio climático, geoingeniería y modificación ambiental (ENMOD) http://www.globalresearch.ca/cli…


La bomba climática: fracasos para confrontar lo indescriptible y el camino a seguir Parte II

http://www.globalresearch.ca/the


El arma definitiva de la destrucción masiva: “Poseer el clima” para uso militar

http://www.globalresearch.ca/the

Aquí se puede encontrar mucha más información sobre esta divulgación para aquellos que no tienen miedo de los hechos perturbadores.

La geoingeniería te afecta a ti, a tu entorno y a tus seres queridos

Actualizaciones DOCUMENTOS CIENTÍFICOS

https: //chemtrailsplanet.files.w

Geoingeniería meteorológica, Chemtrails, aluminio y Alzheimer: los cuatro jinetes del apocalipsis meteorológico

Apoyo una variedad de teorías de conspiración, pero las estelas químicas no son una de ellas. Hay mucha evidencia que sugiere el envenenamiento de las aguas subterráneas y del suelo por productos químicos que podrían usarse para fines de geoingeniería, pero no hay nada que diga definitivamente que esos productos químicos llegaron allí desde el cielo y no desde otro lugar.

Además, existen condiciones atmosféricas que pueden hacer que las estelas de chorro normales se vean y se comporten exactamente de la manera en que se supone que se ven y se comportan las estelas químicas. Simplemente no es cierto que las estelas de chorro se comporten de una manera particular solamente.

No me sorprendería en absoluto si se estuviera llevando a cabo algún tipo de proyecto de geoingeniería, o incluso si se tratara de estelas de chorro. Pero tal como está en este momento, por lo que he podido determinar, la evidencia de una conspiración masiva de estelas químicas es endeble en el mejor de los casos.

Documentos

Aquí hay un enlace a una colección de fuentes oficiales y verificables en lo que respecta a la manipulación del clima, los ensayos de química versus prueba y la toxicidad del aluminio.

Es una pena que incluso con documentación federal, y protestas de miembros creíbles de nuestros propios departamentos militares y de ciencias, la gente todavía niega la existencia y el uso de la geoingeniería.

Modificamos genéticamente los alimentos. Podemos viajar al espacio. Podemos construir robots que tomen sus propias decisiones. Pensar que es absurdo que podamos controlar el clima es para las personas asustadas que confían demasiado en el gobierno.

En todo caso, la manipulación del clima está a la vanguardia de todas las agendas gubernamentales debido al hecho de que son MUY conscientes de los desafíos que enfrenta nuestro planeta y de lo sombrío que es el futuro para la sostenibilidad de nuestra especie, o cualquier especie, en este planeta.

Hemos pasado por 5 extinciones masivas en esta Tierra. Ya hemos entrado en el 6to.

La verdad es muy simple. Solo existen en las mentes del sombrero de papel de aluminio con teóricos de la conspiración.

Las cosas que has visto en el cielo que quedan detrás de los aviones de alto vuelo se llaman “estelas”, abreviatura de “senderos de condensación”. Los gases de escape de los motores de los aviones están muy calientes y contienen mucho vapor de agua. El aire en el que vuelan estos aviones es muy frío, por lo que los gases de escape se enfrían muy rápidamente y el vapor de agua se condensa de nuevo en pequeñas gotas de agua. Eso es lo que está viendo, nada más: un rastro de niebla largo y estrecho que queda detrás de los motores, que se dispersa como cualquier otra nube.

Las nubes visibles detrás de los aviones son gotas de agua condensada del escape del motor. El escape del motor es principalmente agua y dióxido de carbono. A medida que el aire caliente se enfría, pierde la capacidad de retener tanta agua, por lo que se condensa.

No existen los “chemtrails”, que significan sustancias misteriosas distribuidas en aviones comerciales. Es una teoría de conspiración inverosímil.

¿Cuál es la verdad sobre las estelas químicas?

Soy escéptico

Es un efecto psicológico.

La verdad es que el mundo es complejo y a menudo abrumador.

Para darle sentido, algunas personas inventan teorías de conspiración. Inconscientemente se enfoca en un subconjunto de hechos y lo mezcla con otros subconjuntos de hechos, creando una explicación que hace que el mundo sea menos confuso. A medida que “saben” algo sobre el mundo y han “descubierto” la “verdad”, les hace sentir que tienen el control.

O permiten que las teorías de conspiración de otros echen raíces, en gran parte de la misma confusión y necesidad de darle sentido al mundo, haciéndolos sentir nuevamente que tienen el control.

¡Tú decides!

Los siguientes resultados de búsqueda muestran solo documentos e información alojados en servidores gubernamentales.

Siembra de nubes

Modificación del clima

Inyección de aerosol estratosférico

Geoingeniería

Comenzará a encontrar proyectos de ley, actos y propuestas, como el acto de geoingeniería H6011 de Rhode Island de 2017, que propone prohibir la inyección de aerosoles, también conocida como la pulverización de productos químicos y metales en la atmósfera para modificar, manipular o controlar el clima.

Encontrará informes y manuales de siembra en la nube alojados en otros servidores locales, estatales y federales, como este documento de Datos de siembra en la nube distribuido en el sitio oficial del condado de Los Ángeles.

Podría continuar con evidencia objetiva que respalde la existencia de “rastros químicos”, aunque honestamente no tengo tiempo.

Todo lo que tengo que decir es investigar geoingeniería y encontrarás de todo, los chemtrails son reales pero la comunidad científica no lo llama así … aquí hay un enlace del Programa de geoingeniería de Oxford // ¿Qué es la geoingeniería?

Ahora no hice mi investigación en este sitio web, pero compruébalo por ti mismo. He buscado y me he encontrado en sitios web del gobierno con información sobre geoingeniería. Definitivamente es real allí informes de noticias de BBC a Fox News que hablan sobre los efectos de la geoingeniería, ahora hay varios tipos de geoingeniería y un tipo es chemtrails, como dije antes, no se llama así, pero se explica generalmente dispersado en el aire final como una especie de aerosol, o un tipo de paja, productos químicos como el borio, está ahí solo mira y si alguien realmente no puede encontrar nada, publicaré algunos enlaces pero estoy cansado y me voy a la cama

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