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INICIATIVAS PARA PASAJEROS
Línea de ayuda para pasajeros No. 138 y línea de ayuda de seguridad 182
Indian Railways proporcionó el número de línea de ayuda ‘138’ de All India para pasajeros, como una interfaz para consultas / quejas relacionadas con emergencias médicas, limpieza, alimentos y catering, mantenimiento de autocares, ropa, etc. También se ha lanzado una línea de ayuda de seguridad ‘182’ para informar Cualquier incidente desagradable. Este servicio es un servicio público muy importante y puede desempeñar un papel importante en emergencias como delitos contra la mujer, actividades ilegales a bordo, accidentes de trenes, atención médica requerida e incendios, etc. Estos números de la línea de ayuda viz.138 y 182 y los 139 existentes ahora deben imprimirse en el Boletos para la comodidad de los pasajeros.
Lanzamiento del servicio de catering electrónico en trenes.
El Ministerio de Ferrocarriles está proporcionando un servicio de catering electrónico en trenes a través de su PSU, Indian Railways Catering & Tourism Corporation (IRCTC). Este es un servicio en el que un pasajero puede hacer un pedido de una comida, que se servirá en su asiento en el camino del tren, a través de una llamada telefónica o un SMS. Actualmente este servicio está disponible en 120 pares de trenes.
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Tarjeta inteligente Go-India
El esquema de tarjetas inteligentes de Go-India se lanzó de manera piloto en dos sectores, a saber, Nueva Delhi-Mumbai y Nueva Delhi-Howrah. En la actualidad, la tarjeta inteligente Go-India permite a los pasajeros pagar boletos reservados y no reservados. El esquema está destinado a reducir el tiempo de transacción en los mostradores de reserva para la comodidad de los pasajeros, ya que facilita las transacciones sin efectivo.
Introducción del sistema de tickets electrónicos de próxima generación
Se introdujo el sistema de tickets electrónicos de próxima generación, que puede reservar 7200 boletos en línea en lugar de 2000 boletos por minuto y atender 2,00,000 consultas en lugar de 50000 por minuto.
Alertas SMS a pasajeros
Indian Railways agregó otro hito al lanzar otro esquema innovador llamado ‘SMS Gateway’, que permitirá a los pasajeros recibir alertas por SMS sobre el estado de los boletos reservados. Además, también se han introducido alertas por SMS que dan llamadas de atención.
Aplicación de seguridad móvil para mujeres
Se ha lanzado una aplicación móvil para la seguridad de las mujeres en los trenes suburbanos de Mumbai. Esta es la primera fase y se extenderá en otras áreas de manera gradual.
Yatri Ticket Sewa Kendra esquema
Se ha lanzado un nuevo esquema llamado Esquema Yatri Ticket Sewa Kendra (YTSK). Bajo este esquema, los agentes de Indian Railways pueden operar terminales de venta de boletos en varios lugares de las ciudades y pueblos para emitir boletos reservados y boletos no reservados. Esto ofrecerá una mayor comodidad a los pasajeros para obtener boletos de tren.
Adarsh Station
El esquema de las estaciones Adarsh para mejores comodidades se introdujo en el año 2009. Bajo este esquema, se han seleccionado 1052 estaciones para su desarrollo como Estación Adarsh hasta 2013-14. 108 estaciones se han desarrollado bajo el esquema durante 2014-15, por lo que un total de 934 estaciones se han desarrollado como estación ‘Adarsh’ hasta ahora.
Trenes turísticos especiales para peregrinos
Con el fin de promover el turismo ferroviario en el país y proporcionar un paquete turístico a un precio razonable para los turistas, especialmente los peregrinos en el país, India Railways a través de su PSU IRCTC ha lanzado seis paquetes especiales de trenes turísticos para peregrinos en la primera fase. Los paquetes turísticos son; Sukhamngalam Yatra, especial de Dham con Dakshin Darshan a través de Lucknow, especial de Dham con Dakshin Darshan a través de Jaipur, Shikharji Circuit Yatra, Jyotirling Yatra y Takht Parikrama.
Señalizaciones en braille en autocares
Para la ayuda de pasajeros con discapacidad visual, Indian Railways ha tomado la iniciativa de proporcionar señalizaciones en braille a los autocares.
CCTV en autocares
Con el fin de mejorar las medidas de seguridad en los trenes y especialmente para las mujeres pasajeros, se ha decidido proporcionar cámaras de CCTV en los autocares, especialmente en los compartimientos de damas en el área de la puerta y el pasillo sin violar la privacidad.
Sillas de espera / bancos, etc. bajo el esquema MPLAD
Emisión de pautas para la instalación de sillas / bancos / cobertizos superiores en estaciones bajo el esquema de desarrollo de área local de miembros del parlamento (MPLAD). Se han emitido pautas exhaustivas para mejorar las comodidades de los pasajeros en las estaciones a través de ONG, fideicomisos, empresas, etc.
RO agua potable en estaciones
Se ha previsto la provisión de unidades de agua potable de ósmosis inversa (RO) en las estaciones de selección en forma experimental. Para comenzar, se identificaron ocho estaciones, a saber, Madurai, Gadag, Tirupati, Guwahati Dwarka, H.Nizammudin, Patna y Bhopal para el suministro de unidades de agua potable de RO. Si bien las unidades de agua potable de RO ya se han encargado en Dwarka, Gadag, H.Nizammudin, Katihar (en lugar de Guwahati), las estaciones de Madurai y Tirupati, las unidades de RO en Patna y Bhopal están planificadas para ser puestas en servicio en breve. Esto ayudará a proporcionar agua potable segura. a los pasajeros
Oficial de seguridad alimentaria independiente en cada división
Con el fin de garantizar un mejor control de calidad en las instalaciones de alimentos en Railway, se ha decidido nombrar un Oficial de Seguridad Alimentaria en cada División de los Ferrocarriles. Anteriormente, a un Oficial de Seguridad Alimentaria se le encomendó más de una División, lo que estaba causando dificultades para garantizar una supervisión adecuada.
INICIATIVA DIGITAL INDIA
Lanzamiento de un ‘Portal web de reclamaciones de clientes’
Se lanzó un ‘Portal web de reclamos del cliente y aplicación móvil’ (aplicación móvil basada en Android / Windows). Uno puede rastrear el estado de las quejas que él o ella registró en este portal con la ayuda de la aplicación móvil. También se pueden dar comentarios en este portal. Esto ayudará en la reparación más rápida de las quejas de los pasajeros.
‘ Operación cinco minutos’: emisión de boletos sin reserva sin papel
Cumpliendo con otro compromiso del Presupuesto ferroviario 2015-16, el Ministro de Ferrocarriles lanzó la aplicación móvil para la emisión de boletos sin reserva sin papel de forma piloto en la sección suburbana Egmore-Tambaram de Chennai. Esta iniciativa es parte del esfuerzo de Indian Railways para ayudar a los pasajeros a comprar los boletos no reservados dentro de los cinco minutos bajo su “Programa de operación de cinco minutos”. Esto permitirá al pasajero comprar un boleto en movimiento y le permitirá abordar el tren con el boleto asegurado en su teléfono móvil, sin necesidad de imprimir el boleto.
‘E-Samiksha’ para monitoreo de implementación
En otra iniciativa más importante para garantizar la implementación oportuna de las propuestas presupuestarias, se lanzó un portal especial llamado ‘E-Samiksha’ para monitorear la implementación de los anuncios / compromisos presupuestarios. Este portal ayudaría a vigilar la implementación del proceso presupuestario .
Facilidad de servicios ‘wifi’ en estaciones de ferrocarril
Indian Railways está proporcionando los servicios de banda ancha Wi-Fi en varias estaciones que incluyen Bangaluru, Secunderabad, Mumbai CST, Agra, Varanasi, Hawrah, Chennai, Ahmdabad. El proyecto de Wi-Fi en Indian Railways está siendo ejecutado por RailTel, una empresa del sector público del Ministerio de Ferrocarriles. La instalación de Wi-Fi está disponible para los usuarios de forma gratuita inicialmente durante un período de 30 minutos registrándose en la red Wi-Fi a través de sus teléfonos móviles. La instalación de Wi-Fi se extenderá a otras estaciones de manera gradual.
Introducción del sistema de demanda electrónica.
Con el lanzamiento de este módulo, los clientes pueden sentarse en la comodidad de sus hogares u oficinas y registrar sus demandas de transporte.
Plataforma de redes sociales de ferrocarriles
Para mantenerse al día con los medios modernos de los medios de Internet, Indian Railways lanzó sus tres plataformas de medios sociales: Facebook, Twitter y You Tube con la URL @railminindia. Railway Budget se transmitió por primera vez en vivo en plataformas de redes sociales. También se pueden hacer sugerencias y comentarios en línea en estas plataformas de redes sociales.
MEJORA DEL SISTEMA
Memorando de Entendimiento firmado para la financiación más alta para Ferrocarriles
En un logro histórico, se firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) entre el Ministerio de Ferrocarriles y la Corporación de Seguros de Vida (LIC) para obtener el mayor financiamiento de Rs. 1.5 lakh crore para ferrocarriles. Este movimiento finalmente ayudará al crecimiento de los ferrocarriles a través del aumento de sus recursos financieros.
Informe provisional de HLRRC presentado a la Junta de Ferrocarriles
El informe provisional del Comité de Reestructuración Ferroviaria de Alto Nivel (HLRCC) encabezado por el Dr. Bibek Debroy se ha presentado a la Junta de Ferrocarriles. El informe también se ha puesto en el sitio web del Ministerio para invitar sugerencias y comentarios. Este comité se constituyó con el objetivo de encontrar formas de movilizar recursos para proyectos ferroviarios importantes y la reestructuración de ferrocarriles.
Delegar más poder a los ferrocarriles zonales
Con el objetivo de acelerar la toma de decisiones y aportar transparencia, se han delegado plenos poderes a la Dirección General y al Director General como autoridad de licitación. Todos los casos de aceptación de las ofertas de Obras y Tiendas ahora serán tratados y finalizados por Zonal Railways y Production Units. El alcance de la licitación electrónica se está ampliando para una mayor transparencia y adquisición.
Ahorro de energia
Para reducir el costo de la energía eléctrica que se utiliza para la tracción, se están realizando adquisiciones a través del mercado abierto. Ya se ha firmado un acuerdo de compra de energía entre DVC y North Central Railway para el suministro de energía de 50MW. Ahorro solo para el mes de marzo de 2015 es Rs 10 Crore aprox.
Se ha lanzado un sistema de gestión de energía eléctrica basado en web llamado RailSaver que ayudará a ahorrar hasta un 15% de energía para 2020.
Centros logísticos en vías fluviales nacionales
Se ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU) entre la Autoridad de vías navegables de la India (IWA) y la Corporación dedicada del corredor de carga de la India (DFCCIL) para la creación de centros logísticos con conectividad ferroviaria en Varanasi y otros lugares en National Waterways.
Recursos Energéticos Alternativos
Se han puesto en servicio plantas solares de 2 MW en RCF, Raebareli y 1 MW en la estación de tren de Katra. Objetivo de la puesta en marcha de plantas de energía solar de 6,5 MW en el año 2015-16. Se ha puesto en marcha una planta solar de 30 KW en la azotea de Rail Bhawan en Nueva Delhi. Se propone instalar plantas solares en otros edificios ferroviarios en el futuro. Objetivo para la puesta en marcha de la planta de energía eólica de 25 MW en Jaisalmer en 2015-16.
Ratan Tata como Jefe del Consejo ‘Kayakalp’
Tomando medidas de seguimiento inmediatas para implementar el anuncio de Presupuesto, los Ferrocarriles constituyeron el Consejo ‘Kayakalp’ y designaron a Shri Ratan Tata para dirigir este Consejo. El objetivo del Consejo es recomendar métodos y procesos innovadores para la mejora, mejora y transformación de los ferrocarriles indios.
MOU con el Instituto Nacional de Diseño
Al agregar otro hito al cumplir otro compromiso anunciado en el Presupuesto ferroviario 2015-16, el Indian Railway firmó un memorando de entendimiento para establecer su propio Centro de diseño ferroviario en el campus del Instituto Nacional de Diseño (NID), Ahmadabad. Esto ayudará a mejorar la felicidad del cliente a través de autocares mejor diseñados y proporcionando soluciones rentables a los problemas que enfrentan los pasajeros durante el viaje en tren.
Libro blanco y documento de visión 2030
El Ministro de Ferrocarriles publicó el Libro Blanco sobre Ferrocarriles en el parlamento con el fin de comprender los desafíos que enfrenta actualmente la organización. El Ministerio de Ferrocarriles ahora está trabajando en el documento visión 2030 sobre Ferrocarriles que contendrá un plan para el desarrollo futuro de los Ferrocarriles Indios.
Grupos de trabajo y comités de expertos
Varios grupos de trabajo y comités de expertos se constituyeron para centrar la atención en áreas como la movilización de ingresos a través de la publicidad, la mejora de la salud financiera de los ferrocarriles, la reestructuración de la delegación de poderes, la mejora de la productividad, etc. Los diversos comités han reunido a expertos como E Shreedhran, ex CAG Vinod Rai , el economista Bibek Debroy y el destacado industrial Ratan Tata para mejorar los Ferrocarriles y aportar ideas y soluciones innovadoras.
Mejor capacitación del personal ferroviario.
El Acuerdo de Servicios Académicos se ha firmado con la Universidad Jiao Tong de Beijing, China, para capacitar a 100 oficiales de varios departamentos en Tecnología de Transporte Pesado. La ‘Cátedra de Ferrocarriles Indios para la Movilidad Sostenible’ se ha establecido en la Universidad TERI, Nueva Delhi. Se han introducido módulos sobre sensibilización de género del personal ferroviario en institutos de capacitación centralizados.
Centro de Investigación Ferroviaria establecido en la Universidad de Mumbai
El Ministerio de Ferrocarriles y la Universidad de Mumbai firmaron un memorando de entendimiento para establecer un Centro de Investigación Ferroviaria (CRR) en la Universidad de Mumbai para desarrollar un marco de trabajo a largo plazo para la colaboración en investigación.
Aprovechamiento del espacio para publicidad
Con el fin de generar ingresos adicionales, RITES, una empresa del sector público del Ministerio de Ferrocarriles preparó una Nota Conceptual, indicando formas y medios para aprovechar el espacio en autocares, vagones, trenes, estaciones de ferrocarril, etc. para anuncios, publicidad y otros fines. Ahora, se ha creado un grupo de trabajo de seis miembros encabezado por la Junta de Ferrocarriles de Tráfico de Miembros para examinar e implementar este proyecto.
INFRAESTRUCTURA
Proyectos críticos de conectividad del carbón acelerados
El transporte de carbón es una actividad importante de Indian Railways y es muy crucial para el sistema de suministro de energía del país. Los proyectos críticos de conectividad del carbón en Jharkhand, Chhattisgarh y Orissa están siendo acelerados. MOU ha sido firmado con el Ministerio de Carbón y el Gobierno de Odisha. Otro MOU con el Gobierno de Jharkhand está a la vista.
Reurbanización de estaciones de ferrocarril
El Ministerio de Ferrocarriles ahora ha decidido ofrecer estaciones de ferrocarril para la reurbanización “tal como está”, al invitar a las ofertas abiertas de las partes interesadas con sus diseños e ideas de negocios que tengan debidamente en cuenta las comodidades y otros requisitos de los ferrocarriles. El proceso para la reurbanización de estaciones, ya identificado. Anand Vihar, Bijwasan, Chandigarh, Shivaji Nagar y Habibganj por Indian Railway Stations Development Corporation Ltd. (IRSDC) continúa.
Progreso en el proyecto del corredor de carga dedicado
Se están desarrollando corredores de carga dedicados al este y al oeste para el transporte rápido y fluido de la carga.
El 11 de noviembre de 2014 se firmó un préstamo para el Corredor de Carga Dedicado del Este (Fase 2) por US $ 1100 millones aprobado por el Banco Mundial el 22.04.14. El 18.11.2014 se adjudicó el contrato de electrificación para 945 km de DFC occidental.
IED y PPP en ferrocarriles
El gabinete aprobó el 100% de la IED en áreas identificadas del sector ferroviario. El Ministerio de Ferrocarriles ha formulado directrices sectoriales sobre la IED. Se celebró una reunión de inversores para explicar la IED a los inversores. Más reuniones previstas en el futuro. Comité de alto nivel establecido para discutir temas de IED y APP. El Ministerio de Ferrocarriles también ha emitido el Acuerdo Modelo de Concesión para el modelo de Ferrocarril No Gubernamental, el modelo de empresa conjunta y el modelo de Construcción, Operación y Transferencia (BOT). Durante el período, también se aprobaron proyectos de PPP de conectividad portuaria, a saber. Línea nueva Roha-Dighi y línea nueva del puerto Digni-Jaigarh. Además, en principio, la aprobación de otros dos proyectos de conectividad portuaria, a saber. El puerto de Chhara y el puerto de Nargol han sido dados.
Inauguran nueva planta Rail Neer en Mumbai
La Indian Railway Catering and Tourism Corporation (IRCTC), una empresa del sector público del Ministerio de Ferrocarriles, ha establecido una nueva planta Rail Neer en Ambernath (Mumbai), la capacidad de producción de esta planta será de 2 lakh litros por día. mejorar la disponibilidad de agua potable envasada (PDW) segura.
Colocación del cable de fibra óptica en la red ferroviaria
Se ha establecido un número total de 1,329 kilómetros de ruta OFC. Acumulativamente, se han encargado 48.179 kilómetros de ruta (aprox.) OFC sobre India. Permitirá la conectividad a Internet de alta velocidad y la instalación de videoconferencia.
Nuevas lineas y electrificacion
En 2014-15, se pusieron en servicio 1983 km de líneas ferroviarias. Este es el más alto de todos. En 2014-15, se completaron 1375 km de electrificación ferroviaria. Este es el más alto de todos.
LA SEGURIDAD
Tecnologías geoespaciales para pasos a nivel no tripulados
En un movimiento significativo para hacer que los pasos a nivel no tripulados (UMLC) sean más seguros para los usuarios de la carretera, evitando así los accidentes, se propone utilizar tecnologías geoespaciales con la ayuda de ISRO. Bajo tales tecnologías que combinan el Sistema de Posicionamiento Global (GPS), el Sistema de Información Geográfica (SIG) y la Teledetección, se mostrará automáticamente un mensaje de alerta en los teléfonos móviles de todos los usuarios de la carretera que llevan teléfonos móviles con GPS en las proximidades de un Nivel No Tripulado Cruce, sobre el tren que se acerca. Esto salvará muchas vidas ya que se producen muchos accidentes fatales en el paso a nivel no tripulado.
Evacuación rápida de heridos de pistas
Se están implementando procedimientos operativos estándar (POE) en relación con la evacuación rápida de las personas lesionadas de la vía del ferrocarril para salvar vidas humanas.
MoU sobre construcción de ROB / RUB
En un movimiento para mejorar aún más la seguridad de los usuarios de la carretera, el Ministerio de Ferrocarriles y el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras firmaron un Memorando de Entendimiento (MoU) sobre la política relacionada con las construcciones de Road Over Bridges y Road Under Bridges en los corredores de National Highway .
HECHO EN INDIA
Proyecto de expansión de la fábrica DLW
El primer ministro Shri Narendra Modi inauguró el inicio del Proyecto de expansión de Diesel Locomotive Works (DLW), una unidad de producción de Indian Railways en Varanasi sobre algunas de las características del plan de expansión; un nuevo taller de bloques, taller de armazón loco y taller de ensamblaje loco, taller de planta nueva con cabinas de pintura avanzadas, inducción de máquinas de alta productividad y generación de energía solar de 250 kw por planta de energía solar conectada a la red montada en el techo. El proyecto anunciará la campaña ‘Make in India’ en la ciudad santa, Varanasi.
El Ministerio de Ferrocarriles también presentó con éxito RFP para la fábrica de Electro Loco de última generación en Madhepura y la fábrica de diesel Loco en Marhowra. Nuevamente se emitieron solicitudes de propuestas para fabricar locomotoras eléctricas de 9000 HP para DFC occidental. Los locos se fabricarán en Dankuni y la tecnología se transferirá a CLW, Chittanranjan.
Nuevas unidades de produccion
Plan Rail Wheel, Bela comisionado y comenzó la producción regular.
La segunda unidad para la fabricación de autocares LHB aptos para correr a 160 km / h se hizo funcional en Integral Coach Factory, Chennai.
Fábrica de DEMU Haldia encargada.
Taller de rehabilitación de mediana edad para entrenadores en Jhansi completado.
New Loco y New Green Train
La locomotora diesel de 5500 HP se introdujo en Indian Railway System, que es el motor diesel de más alta potencia.
Se introdujo el primer ferrocarril DEMU “verde” en el ferrocarril del Norte que corre entre la sección Rewari-Rohtak.
PROYECTOS DE ALTA VELOCIDAD
Estado de los proyectos de ferrocarriles de alta velocidad
Indian Railways está trabajando para aumentar la velocidad de los trenes elevándola a 160 kmph / 200 kmph conocida como velocidad semi alta. Ha identificado nueve corredores para este propósito. La prueba de funcionamiento en el corredor Delhi-Agra se completó con éxito para hacer funcionar trenes a una velocidad semi-alta de 160 km. por hora. Los servicios comerciales se iniciarán después de obtener la sanción de CRS.
Los ferrocarriles chinos están llevando a cabo el estudio de viabilidad para la velocidad semi alta en el corredor Chennai-Bangaluru-Mysore.
Estudio de viabilidad para el corredor Nueva Delhi-Chandigarh que se realizará con French Railway.
Se están manteniendo conversaciones con Alemania para realizar un estudio de viabilidad del corredor Nagpur-Secunderabad.
Otros 5 corredores identificados bajo examen para trenes de semi alta velocidad.
Proyecto de tren bala de alta velocidad Mumbai-Ahemdabad
El Ministerio de Ferrocarriles tomó medidas para la introducción de trenes bala de alta velocidad (más de 300 km / h) en el país en el corredor Mumbai-Ahmadabad. Es parte del ambicioso plan del Ministerio tener una red Cuadrilátero Diamante de Tren de Alta Velocidad que conecte los principales metros y centros de crecimiento del país. French Railway presentó un estudio de modelo de negocio de este corredor. Se recibió el informe provisional del estudio de factibilidad que está llevando a cabo Japón y se espera el informe final en junio de 2015. Se identificó una nueva ruta entre Nueva Delhi y Chennai para introducir el tren bala y a China se le encomendó la tarea de realizar el estudio de factibilidad. de esta linea.
JAMMU Y KASHMIR Y NORESTE
Apertura de la sección de ancho ancho Lumding-Silchar
La tan esperada sección de ancho de vía Lumding-Silchar (Assam) se inauguró con la puesta en marcha de trenes de mercancías. Los servicios de trenes de pasajeros comenzarán pronto en esta sección. Esta línea proporcionará conectividad BG sin interrupciones a Barak Valley of Assam con el resto del Country.it Musica Country, Free Country Music WebRadio Online! es un enlace ferroviario crucial para la región NE.
Primer tren a Meghalaya
En un evento importante en la historia de los Ferrocarriles, otro estado del noreste, Meghalaya, fue incluido en el mapa ferroviario del país. El primer ministro Shri Narendra Modi marcó el primer tren de Guwahati a Medipathar en Meghalaya para marcar esta hazaña.
Piedra fundamental para el enlace ferroviario a la capital de Mizoram
Para impulsar aún más el desarrollo del enlace ferroviario en la región noreste, el honorable primer ministro Shri Narendra Modi sentó las bases para una nueva ruta ferroviaria desde Bhairabi a Sairang en Mizoram. Llevará conectividad ferroviaria a Aizawl, la capital de Mizoram
Katra entra en el mapa ferroviario del país
En otra maravilla histórica de ingeniería, Indian Railways completó la línea de ancho Udhampur-Katra Broad en el estado de Jammu y Cachemira. El Primer Ministro dedicó esta línea a la nación en un programa realizado en Katra. Esta línea ha llevado a Katra al mapa ferroviario del país, lo que ha llevado a Jammu y el Valle de Cachemira a acercarse al resto de la nación.
Los ferrocarriles ayudan durante las inundaciones de J&K
Indian Railways preparó su maquinaria para proporcionar toda la ayuda posible al público viajero a raíz de una inundación sin precedentes en el estado de Jammu y Cachemira. Los ferrocarriles organizaron el transporte de material de socorro de forma gratuita mediante trenes de entrenamiento a Jammu Tawi y Udhampur desde cualquier estación de la India. Los ferrocarriles pusieron a disposición cerca de 4 lakh botellas de agua potable Rail Neer para personas afectadas por inundaciones de J&K.
Paquete turístico del noreste para estudiantes universitarios
Un tren educativo ‘Gyanodaya Express’, un paquete turístico para que los estudiantes de la Universidad de Delhi visiten los estados del noreste, fue despedido de Delhi. Ayudará a los estudiantes a conectarse con la región NE.
SWACHH BHARAT ABHIYAAN
Plan de acción a nivel nacional
Indian Railways está implementando la campaña nacional de primer ministro de Swachch Bharat Abhiyan con verdadera letra y espíritu.
Se creó una Dirección separada para el medio ambiente y la limpieza. Esta Dirección abordará todos los problemas relacionados con el medio ambiente y la limpieza de los ferrocarriles.
Se ha preparado un plan de acción detallado sobre la limpieza preparada y se está formulando una política integrada de limpieza en estaciones, plataformas y autocares.
50 estaciones principales subcontratadas para limpieza a nivel internacional.
Montaje de lavanderías mecanizadas.
Se han establecido lavanderías mecanizadas en 6 nuevas ubicaciones para mejorar la calidad de la ropa que se suministra a los pasajeros de clase AC. Con este ferrocarril indio ahora tenemos 33 lavanderías mecanizadas.
Cubos de basura en todos los entrenadores:
Los cubos de basura en los trenes se proporcionaban hasta ahora principalmente en los autocares AC. Ahora se proporcionarán cubos de basura en todos los entrenadores, incluidos los que no son AC.
Plan de servicios de limpieza a bordo :
Un adicional de 83 no. de los trenes han sido cubiertos bajo el esquema OBHS llevando la cobertura total a alrededor de 500 trenes. Bajo este esquema, la limpieza se mantiene durante el funcionamiento del tren.
Instalación de más bio-inodoros en autocares
Se han instalado más de 10159 inodoros biológicos hasta marzo de 2015 y el objetivo establecido para 2015-16 es la instalación de 17,000 inodoros biológicos. Estos inodoros utilizan la acción bacteriana para convertir los desechos humanos en agua y gas.
AYUDANDO A AGRICULTORES Y PERSONAS RURALES
Primer centro de carga perecedero creado
Se inauguró el primer Centro de Carga Perecedera de la Corporación de Contenedores de la India (CONCOR) (una PSU de ferrocarril) en la estación Adarsh Nagar cerca de Azadpur Sabzi Mandi, Delhi. Este centro de carga perecedero ayudará a los agricultores y consumidores en gran medida y la maduración de las frutas y las instalaciones de almacenamiento en frío en este centro de carga ayudará a los agricultores a obtener un buen precio y un buen mercado para su producto.
Actividades de desarrollo de habilidades en instalaciones ferroviarias.
Indian Railways tiene alrededor de 8000 estaciones y las instalaciones de algunas de las estaciones ferroviarias con muy pocos trenes y poca pisada se utilizarían para actividades de desarrollo de habilidades. Ayudará a la población rural de manera sustancial. El Hon’ble Primer Ministro ha enfatizado el programa de desarrollo de habilidades para beneficio de la gente.
Promoción de productos rurales
Los ferrocarriles también ayudarán a comercializar productos rurales hechos por grupos de autoayuda y otras agencias similares para ayudar a la población rural común. El restaurante de cocina de Konkani “Konkan Swaad Katta”, recientemente creado en la estación de Ratnagiri en el ferrocarril de Konkan, es un paso en esta dirección para alentar a las empresas tradicionales y el talento local, así como a ayudar al empoderamiento financiero de la gente local y al mismo tiempo a los pasajeros a probar platos tradicionales.
COOPERACIÓN INTERNACIONAL
MoU con China en cooperación técnica en ferrocarriles
Se firmó un Memorando de Entendimiento (MoU) y un Plan de Acción entre el Gobierno de la India y la República Popular de China para mejorar la Cooperación Técnica en el Sector Ferroviario, en conversaciones a nivel de delegación entre los dos países el 18 de septiembre de 2014. Las áreas potenciales de cooperación mencionadas en los MoU son; i) Capacitación en transporte de carga pesada, ii) Aumento de la velocidad de los trenes en las rutas existentes, iii) Reurbanización de la estación, iv) Ferrocarril de alta velocidad y v) Establecimiento de la Universidad del Ferrocarril.
MoU sobre cooperación con la República de Corea
Ferrocarriles indios y República de Corea firmaron un memorando de entendimiento sobre cooperación técnica en el sector ferroviario. El memorando de entendimiento permitiría la asistencia técnica y la cooperación entre los ferrocarriles de los dos países en áreas como el ferrocarril de alta velocidad, la modernización del material rodante, las operaciones ferroviarias, la modernización de las tecnologías de señalización, construcción y mantenimiento y en el desarrollo de parques / terminales logísticos.
Cooperación con la República Checa.
El memorando de entendimiento también se ha firmado con la República Checa para asistencia técnica en el sector ferroviario. Las posibles áreas de cooperación mencionadas en el MoU son operaciones de carga, logística de transporte automotriz, operaciones de pasajeros, aumento de velocidades de hasta 200 km / h; Construcción y gestión de infraestructura: desarrollo de estaciones y modernización de talleres; Tecnologías de información y comunicación especialmente para servicios de pasajeros; Modernización del material rodante; Modernización de señalización y telecomunicaciones, etc.
Cooperación con austria
La segunda reunión del Grupo de trabajo conjunto indo-austriaco sobre cooperación tecnológica específica en el campo de los ferrocarriles se organizó el 9.9.2014.
Cooperación entre naciones de la SAARC
El Ministerio de Ferrocarriles acogió la 5ª reunión del Grupo Intergubernamental de Transporte de la SAARC el 30 de septiembre de 2014 en Vigyan Bhawan, Nueva Delhi. A la reunión asistieron todos los países miembros de la SAARC.
Alivio durante el terremoto de Nepal
Durante la crisis del terremoto de Nepal, los ferrocarriles pusieron a disposición de Nepal alrededor de 4 lakh botellas de agua potable Rail Neer. Los ferrocarriles también pusieron a disposición de las víctimas del terremoto las instalaciones de los hospitales de ferrocarriles ubicados en las ciudades fronterizas. Los ferrocarriles también facilitaron los viajes de las víctimas del terremoto.
DESEMPEÑO MEJORADO
Aumento de los ingresos de los ferrocarriles.
Los ingresos aproximados totales de Indian Railways en origen durante el ejercicio financiero 2014-15 (del 1 de abril de 2014 al 31 de marzo de 2015) fueron de Rs. 157880.50 millones de rupias en comparación con Rs. 140761.27 millones de rupias durante el mismo período del año pasado, registrando un aumento del 12.16 por ciento.
Carga mejorada
Indian Railways transportó 1097.57 millones de toneladas de ingresos generando tráfico de carga durante el ejercicio 2014-15, es decir, del 1 de abril de 2014 al 31 de marzo de 2015. La carga transportada muestra un aumento de 44.02 millones de toneladas sobre el tráfico de carga de 1053.55 millones de toneladas transportadas durante el período correspondiente el año pasado, registrando un aumento del 4,18 por ciento.
DIVERSO
Presupuesto ferroviario innovador
Railway Budget 2015-16 se despolitizó por completo, lo que lo convierte en un documento de perspectiva a largo plazo.
Las áreas de impulso identificadas en el presupuesto incluyen Calidad de vida en viajes, remodelación de estaciones, aumento de capacidad, seguridad, actualización de tecnología, asociaciones para el desarrollo, mejoras en los procesos y sistemas de gestión, movilización de recursos, recursos humanos, energía y sostenibilidad, iniciativas de transparencia y gobernanza. .
28 anuncios realizados en el discurso de Presupuesto ya implementados.
Los jugadores de ferrocarriles traen laurel a la nación
Los deportistas ferroviarios como parte del contingente indio en los Juegos de la Commonwealth 2014 (CWG) recientemente celebrados en Glasgow, Escocia, nuevamente trajeron gloria a la nación al embolsar 9 medallas del total de 64 medallas ganadas por la India.
Renovación del Museo Nacional del Ferrocarril
Se realizó un gran ejercicio de renovación en el Museo Nacional de Ferrocarriles, Delhi. Se han agregado fuentes musicales, trenes de juguete y exhibiciones renovadas en el museo.