¿Los senderos de condensación blancos que los aviones se extienden sobre nuestros cielos contienen químicos que exceden la combustión de combustible en el escape? ¿Cuál es el propósito de estos “chemtrails”?

No. Esa teoría de la conspiración es una tontería absoluta.

El único ingrediente necesario para que se forme una estela es el vapor de agua. El escape caliente está lleno de vapor de agua. El calor permite que el vapor forme gotas líquidas. A medida que el aire más frío que los rodea enfría esas gotas, se congelan en cristales.

Las emisiones de las aeronaves se componen de vapor de agua y dióxido de carbono, con pequeñas cantidades de azufre, óxido nitroso, monóxido de carbono, hidrocarburos y hollín. Solo el vapor de agua y el azufre contribuyen a las estelas de vapor. Las partículas de azufre (menos del 0.05% del escape) pueden servir como sitios para que se adhieran las gotas de agua, mejorando la estela.

Una estela dura mucho tiempo (es persistente) si la humedad atmosférica es alta. Los cristales de hielo que forman la estela absorberán la humedad del aire y se harán más grandes, en lugar de disiparse. Es perfectamente normal que esos cristales duren horas y que la estela se vuelva más gruesa y larga.

Estelas de vapor: ¿Algunos de los senderos de condensación blancos, que los aviones se están extendiendo sobre nuestros cielos, contienen productos químicos en exceso de la combustión de combustible en el escape? ¿Cuál es el propósito de estos “Chemtrails”?

Si un avión deja combustible sin quemar u otros químicos en sus estelas, está desperdiciando dinero y sus motores están desajustados. Los fabricantes de aviones, las líneas aéreas y las agencias que regulan las operaciones de aviación y la protección del medio ambiente están alertas ante la necesidad de evitar el desperdicio de combustible y productos químicos no deseados en las corrientes de escape del motor.

Los productos de la quema de combustible de jet de hidrocarburos son principalmente vapor de agua, con pequeñas cantidades de gases de carbono y nitrógeno como CO2 y CO y NO2, y porcentajes proporcionalmente pequeños de partículas de carbono. Los últimos son los que hacen que el humo sea visible, cuando son densos, pero son invisibles cuando no son densos, ya que los motores de los aviones funcionan a velocidad de crucero. Las partículas de carbono PUEDEN servir para atraer vapor de agua que se convierte en hielo a temperaturas profundas bajo cero de gran altitud.

Los aviones pueden volar la misma ruta y altitud en diferentes momentos o días diferentes, y algunos dejarán rastros de condensación y otros no, y algunas de estas nubes lineales persistirán. La diferencia es la temperatura y la humedad del aire, y los vientos, factores climáticos que varían tanto arriba como abajo.

Aquí hay una foto de algunos B-17 de USAAF, aparentemente rociando a la muerte a los nazis durante la Segunda Guerra Mundial:

(Obviamente no están muy convencidos con su spray mortal, ya que también trajeron algunas bombas).

La verdad es que si ejecutas cualquier tipo de motor de combustión a gran altitud, producirás largas nubes blancas que se extienden detrás del avión, porque los gases de escape están llenos de vapor de agua. A veces, la respuesta más simple es la más fácil y mejor para creer (especialmente si significa no tener que creer en grandes conspiraciones globales).

Byron © 2013
Foto personal del verano pasado como confirmación de mi discusión que sigue.

Personalmente, he visto con-trail (con-trail: una nube artificial creada por un avión) en las tardes de verano desde, quizás, 1955. En ese momento supe que era de esos nuevos aviones a reacción. La mayoría de los aviones eran (¡voces conmocionadas escuchadas!) Medios de viaje impulsados ​​por hélices.

Avance rápido, 58 años, todavía veo estos rastros de jet. Mucho más que antes. Cuando estás afuera en un día frío, puedes ver tu aliento. ¿Por qué? Porque tu aliento húmedo y cálido se condensa en el aire frío. No hay ciencia espacial involucrada. Cuando un avión moderno vuela por encima a 40,000 ‘, el escape está muy caliente y la temperatura del aire allí es -50F (más o menos). La nube que ves es solo eso. Cansada. ¡Y ves más de esto porque hay más aviones allí! Además, los motores son más grandes, más potentes (y menos contaminantes) y duran más antes de que se disipen.

¡Decir que alguna agenda secreta del gobierno tiene una siembra de nubes que nos envenena, cambia el clima, atrae a los extraterrestres (?), O cualquier otra operación encubierta es 110% BASURA!

Incluso sin conocer las causas científicas de las estelas, que se han demostrado exhaustivamente, y las diferentes condiciones climáticas que ayudan a provocarlas o hacerlas parecer o comportarse de manera ligeramente diferente de una ocasión a otra, lo que también se ha demostrado, parece que es básico la lógica llevaría a descartar toda la premisa de que las estelas en realidad son “estelas químicas”. Lógica que llevaría a preguntas como:

¿Por qué se rociaría cualquier agente que supuestamente afecte a la población a decenas de miles de pies de altitud? ¿Cuántos mecanismos de entrega superiores pueden existir, tanto en eficacia como en capacidad de ocultarse de la población general?

¿Por qué aparecerían estos “chemtrails” sobre áreas que no están pobladas?

¿Por qué se rocían sustancias de una manera diseñada, presumiblemente, para afectar a todos, incluidos los perpetradores y sus familias?

Dado que los humanos continúan mostrando una amplia gama de persuasión política, capacidad intelectual, creatividad, opinión general, capacidad física, motivación, interacción preferida con la autoridad, etc., ¿cuál es la naturaleza y el propósito de la sustancia que se rocía?

Si los agentes que se rocían son, en cambio, para algo relacionado con el control del clima, entonces, después de décadas y décadas de aparecer estos senderos, ¿cuál es el resultado pretendido? ¿Qué es el programa? ¿Qué tipo de clima está siendo diseñado por estos aerosoles? Dada la atención a los CFC que agotan la capa de ozono en el pasado, cuyo daño fue probado y posteriormente mitigado, sin mencionar lo que estamos tratando en términos de emisiones de carbono en estos días, ¿no se deduciría eso si el gobierno tuviera una tecnología sustancial? alterar el clima de tal manera que no lo estarían ocultando? Si se trata simplemente de la modificación del clima, ¿por qué, nuevamente, estaría oculto, cuando otros programas no lo están, y cuando tal capacidad sería una bendición tanto para el sector público como para el privado?

Quizás lo más importante, dado que estos senderos están formados en todo el mundo, por aviones civiles y militares, ¿todos los países que emplean aviones de cualquier manera, de todas las tendencias políticas y económicas, son cómplices de esta conspiración masiva y global? ¿Y han sido cómplices de esta conspiración durante décadas, durante las cuales muchos de ellos han visto todo tipo de crecimiento, declive y agitación, desde el simple cambio de liderazgo hasta la guerra, la bancarrota, la disolución / separación total en países completamente nuevos, y así sucesivamente? ¿Estos programas persistieron en todas partes, donde casi ningún otro tiene con tanta consistencia?

¿Y todo lo que necesita, como mínimo, cientos de miles de personal para llevar a cabo esta fumigación en absoluto secreto? ¿Personal que usaría los mismos aeropuertos principales que los aviones comerciales regulares? ¿El secreto se mantuvo con éxito durante todas esas décadas?

En lo que respecta a la patente sobre equipos de pulverización, ¿la existencia de una patente prueba el uso generalizado, nuevamente en secreto, de dicho dispositivo? ¿Hay solo una patente? ¿Tiene sentido para una tecnología en uso, internacionalmente, durante décadas? ¿Y cuántos miles o millones de patentes podrían existir para productos que no están en uso, o que en realidad nunca vieron la luz del día?

Quiero decir, ¿soy solo yo?

El propósito de “chemtrails”?

Creo que algo tiene que existir para tener un propósito. Esta necedad particular de la teoría de la conspiración tiene una probabilidad de realidad que no es distinguible de cero.

Considere lo difícil que es guardar secretos reales. La probabilidad de exposición del secreto crece con el número de participantes y el tiempo … esto se entiende bien ahora.

Las conspiraciones son ‘propensas a desenredarse’

Demasiados secuaces estropean la trama

Entonces, en la medida en que existan rastros químicos en las mentes de los teóricos de la conspiración, uno sospecha que su propósito es hacer que esas personas se sientan importantes y posean secretos que el resto del público desconoce. ¿Cumplen así un propósito interno que ayuda a esas personas a estabilizarse e interactuar con la sociedad?

Mientras escribo esto afuera de mi puerta, llegó a 60 ° a mediados de diciembre en Colorado, y grandes senderos blancos de “vapor” están cubriendo el cielo. Si bien algunos pueden simplemente descartarlos como el equivalente de ver su aliento en un día frío, soy escéptico con respecto a su lógica.

Cualquier persona observadora notará que cuando las temperaturas aumentan, estas huellas se vuelven mucho más evidentes en formaciones entrecruzadas muy grandes. ¿Pueden estos muchos aviones dejar estas estelas de larga duración en esta área? ¿Qué tipo de patrones de vuelo están tomando estos aviones para crear un patrón de tejido perfecto? Parece más como fumigación que cualquier otra cosa.

A las afirmaciones de “conspiración”: si se trata de una conspiración, ¿por qué tanta gente la está experimentando? ¿Por qué en la última década, estos avistamientos de rastros de “vapor”, que parecen quedarse en el aire y disiparse lentamente, aumentaron en frecuencia? ¿Cómo explica una patente en los Estados Unidos (US # 5003186 ver enlace a continuación) emitida que describe un método para reducir el calentamiento atmosférico o global resultante de la presencia de gases que atrapan el calor en la atmósfera al sembrar la estratosfera de la Tierra con partículas de óxido de aerosol?

El argumento de que estos son todos vapor de agua es plausible, pero las diferencias entre cada tipo de sendero son demasiado notables (ver la imagen a continuación). Si ambos están compuestos por los mismos elementos atmosféricos, entonces ambos deben ser casi iguales en longitud, densidad y apariencia general.

Independientemente de su postura sobre este asunto, si cree que son productos químicos o no, merecemos saber qué está pasando. No todos queremos estar sujetos a estas condiciones experimentales conceptualizadas por estos “funcionarios”. Nos merecemos el derecho de hacer preguntas y conocer los efectos de estos inventos sobre nuestras familias y amigos a largo plazo.

Si esto no es suficiente para hacerle cuestionar la verdadera naturaleza de esta fumigación, ¿por qué comienzan a aparecer denunciantes y publicidad? Denunciante de geoingeniería ~ Ex militar ~ Kristen Meghan, Hauppauge, NY, 18 de enero de 2014

Referencia:
Proyecto de fondos de Bill Gates para rociar partículas artificiales de azufre para ‘enfriamiento del planeta’ a la atmósfera

Bill Gates respalda a los científicos del clima presionando por la geoingeniería a gran escala

Geoingeniería y Chemtrails: ¿qué están rociando en el mundo? ¿Y por qué?

Siembra Welsbach estratosférica para la reducción del calentamiento global

Texto de patente: Patente de Estados Unidos: 5003186

Amplia lista de patentes

No voy a agregar mucho al otro, excelentes respuestas.
Los Chemtrails no existen, lo que la gente ve son estelas de vapor y, debido a que no tienen el conocimiento científico para explicar, no pueden explicarlo. Además, lo que es más importante, en realidad se sienten más seguros al creer teorías descabelladas que refuerzan su sentimiento de autoestima que aceptar que es un fenómeno benigno. ¿Por qué ser una persona promedio cuando puedes ser una de las personas “inteligentes” que “descubrieron la verdad”?

Además, aquí hay un enlace que responde a algunas fotos de “chemtrail” de uso frecuente: Fotos de aviones “Chemtrail” – Contrail Science lo usa 🙂

¿Por qué las estelas a veces persisten y crecen? Mi sensación es que afirmar que lo harán, solo si la humedad es lo suficientemente alta, no es realmente tan satisfactorio. Por supuesto, se requiere alta humedad para que el escape se mezcle con el aire limpio y forme una estela. Pero, una vez que se forman, la mezcla de aire nublado saturado con aire transparente subsaturado circundante solo producirá aire subsaturado y, por lo tanto, evaporación.

En realidad, se piensa que podrían estar involucrados productos químicos que no son vapores, que los recubrimientos de ácido nítrico podrían inhibir la evaporación: vea el artículo en Science Evidence that Acido nítrico aumenta la humedad relativa en las nubes cirrus de baja temperatura

Pero, personalmente, creo que esto pierde el mecanismo principal. Una vez que se forma una estela, se enfría porque los cristales de hielo emiten radiación térmica al espacio * mucho * más eficazmente que el aire libre circundante. Esto crea una diferencia de presión entre la estela de vapor y su entorno, por lo que la estela se extiende al medio ambiente, mientras que crea circulaciones de aire dentro de la nube. Una fracción de estas circulaciones de aire crea una nueva nube de estela, más enfriamiento, más propagación, etc. Un comentario positivo. Y listo, el control mental de la CIA sobre la población estadounidense.

Sin embargo, esta propagación no siempre ocurre de manera muy efectiva, porque parte de esta turbulencia generada continuamente dentro de la nube se mezcla en el aire seco. Si el aire es demasiado seco, la retroalimentación positiva antes mencionada se ve abrumada.

La precipitación de cristales de hielo también puede dar lugar a la aparición de propagación, pero creo que la difusión impulsada por radiación es el mecanismo principal.

Regla general: donde sea que pienses que existe una conspiración global , probablemente estés equivocado.

Una conspiración global requiere de cientos de miles a millones de personas trabajando juntas, ocultando un secreto y empujando una única agenda subyacente. Si ha tratado de dirigir un equipo de personas antes, se daría cuenta de que hacer que 100 personas competentes e inteligentes permanezcan en fila durante más de 5 minutos es casi imposible, sin mencionar que se está ejecutando una conspiración global que involucra a millones de personas, muchos de los cuales no son ni siquiera competentes ni inteligentes. En serio, ¿tu gobierno ni siquiera puede hacer bien tus reembolsos de impuestos, y crees que pueden ejecutar una conspiración global?

No necesito explicar más que las otras respuestas qué son los con-trail, pero una cosa en sus comentarios me llamó la atención. “Estos senderos … no se disolvieron en el corto tiempo en que los rastros de vapor normalmente desaparecen …” Si crees que las gotas de agua en el aire normalmente desaparecen rápidamente, y en poco tiempo, explica amablemente por qué existen las nubes.

Hay otro fenómeno en curso que hasta ahora no se ha mencionado. La aparente segregación de la estela en un componente difuso y un componente consolidado y persistente (como se muestra en el primer video) es tan inocuo como real y fácil de explicar.

Mientras el avión vuela, sus motores están arrojando la mezcla de gases y partículas que Robert detalla. Las alas están contribuyendo a otro fenómeno: detrás de las alas están atrapados dos * vórtices de arrastre a gran escala. Cuando se ve desde atrás, el ala de babor tiene un vórtice *** que sale con una rotación en sentido horario y el ala de estribor tiene un vórtice que sale con una rotación en sentido antihorario. Hay una gran cantidad de energía en estos vórtices: una fracción significativa de la energía que usa la aeronave en vuelo se convierte directamente en este movimiento; La presión en sus núcleos es bastante baja. Parte de la condensación de escape y las partículas se arrastran en el núcleo o la región central de este vórtice, parte del escape no. Hasta que la viscosidad alcance el movimiento de inercia de los vórtices (que toma suficiente tiempo para que el avión se mueva a muchas decenas de millas de distancia), el escape arrastrado en los vórtices se encuentra con un ambiente estable con un punto de rocío más alto que el ambiente (debido a la presión reducida alrededor del centro del vórtice) y un gradiente de presión que trabaja contra la difusión y la convección hacia el exterior (debido a la estructura central del vórtice). En consecuencia, se mantiene agradable y de color blanco brillante, en líneas definidas correspondientes al par de vórtices, por muchas millas detrás del avión. Un avión con cuatro motores todavía emite solo dos vórtices finales y en un día despejado se puede ver el punto donde partes de los dos escapes por lado se consolidan en un solo núcleo de vórtice en cada lado del avión: la consolidación, por lo que a mí respecta. observado, ocurre dentro de unas pocas longitudes planas. Finalmente, los vórtices se ralentizan y se cortan por la turbulencia a gran escala y la cizalladura del viento, sucumbiendo a la convección y haciendo que las gotas de agua se evaporen (dependiendo de la humedad del momento, supongo).

Mientras tanto, el escape que no fue arrastrado por los vórtices que se arrastraron hace mucho tiempo, se separó incluso con vientos leves, por lo que las gotas de agua no forman una nube muy brillante, incluso si no se evaporan rápidamente.

Jorge

* Dependiendo de lo que se entiende por “dos”. Es una estructura, con un centro que se desliza paralelo al movimiento del avión detrás del ala a un lado del avión desde el infinito **, gira y atraviesa todo el ala / fuselaje, y sale del otro ala, volviendo para volverse antiparalelo al movimiento del avión y al infinito **. La estructura que describo es el conjunto de lo que se describe como “vórtices de herradura”.

** En realidad no es infinito, sino cercano. La única razón por la que no se detienen en el infinito o, por ejemplo, en una pared, es por la viscosidad del aire que amortigua el movimiento y lo devuelve al calor. Sin viscosidad, no solo se dispararían hasta el infinito (o una pared), sino que la cantidad total de energía transferida de los motores al vehículo en un cierto período de tiempo se encontraría en el movimiento de la longitud del vórtice final producido en ese momento. Esto es cierto por la misma razón por la cual la ley de Maxwell-Faraday es cierta: el teorema de Stoke impone una “topología” fija en las estructuras vorticales.

*** Realmente no es solo uno, y no se emite solo desde una ubicación, sino de forma continua a lo largo del borde posterior del ala. Una forma más precisa pero menos esclarecedora de describirlo sería “El borde posterior emite un montón de vorticidad, que se junta lo suficientemente rápido como podemos, en una escala un poco más grande que el ala y que corresponde a nuestra fidelidad cuando vemos un avión en altitud desde el principio, piense en esto como un vórtice único con un núcleo singular o tal vez un vórtice de Rankine con la vorticidad que se convence alrededor del anillo de presión mínima, pero la distinción es sobre todo irrelevante para la discusión “.

Lo que ves es gases combustibles calientes que condensan vapor de agua a su alrededor, por lo que tienes nubes.

Lo que ves es física básica. Es útil para aprender ciencias naturales, crees menos teorías de conspiración después de eso.

Y el rastro de vapor no desaparece: ¿de qué crees que están hechas las nubes? ¿Caramelo de azúcar?:)

La NASA todavía te va a ocultar estas cosas, pero si has estudiado los Cielos, podrás comprender mejor cómo funciona Chemtrail y por qué están allí.

Incluso si buscas en Google, Wikipedia regresa con la conspiración “Ocultando algo”, por lo que los Chemtrai se usan para ocultar otros cuerpos celestes que podrían ser visibles desde las vistas de la Tierra y no, esto es en todo el mundo, no solo en Estados Unidos. Tengo un video que grabé 3 días en un Chemtrail escondiendo algo al lado del Sol cuando abrí el software astronómico Stellarium. Vi que era este asteroide el que iba a golpear algún lugar en la Tierra y esa razón es el Boom anoche. Sin embargo, de nuevo, los Chemtrail se usan para ocultarle la Verdad porque el Gobierno no se preocupa por nadie y quiere que todos mueran.

Mostraré el video en Chemtrail’s aquí Chemtrails on the Sky, Eclipse Like Occurance and Verfication, Other Heavenly Bodies and Exoplanets. Simplemente haga clic en el video, omita el anuncio y vaya exactamente a las 8:00 minutos y me verá capturado un Chemtrail en el teléfono celular Android.

Gracias y espero que haya ayudado.

Hay un problema real con su declaración si la entiendo correctamente.

¿Parece implicar que los productos químicos están surgiendo de la nada? No estoy dispuesto a ver sus videos de teoría de la conspiración, pero la idea de que los productos químicos se hagan realidad no es ciencia. O la realidad.

Hay una ley de ciencias que enseño en química. Es la ley de conservación de la materia. La masa que entra en una reacción es la misma que la masa que sale de una reacción. La materia no puede ser creada o destruida en reacciones químicas ordinarias. La idea de que los químicos se están creando de alguna manera sobre la marcha es una tontería. Tonto en el sentido de que la materia no se puede crear en la química normal.

Por otro lado, no tomaría casi nada examinar la química de los combustibles consumidos en los aviones y examinar las estelas. Si supones que algo se introduce mientras el avión está en vuelo (¿algún tubo? ¿Arroja químicos en el escape?) Entonces tendrías que tener miles y miles de mecánicos de avión en la conspiración, ya que se ocupan de estas máquinas voladoras. Conozco algunos de ellos y solo puedo decir que la idea de que están involucrados en una gran conspiración es simplemente estúpida.

¿Podemos algún día tratar de combatir el calentamiento global con estelas químicas (probablemente compuestos sulfurosos)? ABSOLUTAMENTE, pero ¿lo estamos haciendo ahora? Nah No estamos seguros de cuán factible sería y podría haber consecuencias mucho peores. Lo estamos investigando y vale la pena considerar la ciencia detrás de esto, pero solo estamos haciendo las preguntas por ahora.

Vuelve a ponerte el sombrero de hojalata e intenta esconderte del control del cerebro de las torres de microondas (que dudo que incluso entiendas cómo funcionan). No puedo creer que incluso haya escrito una respuesta para tanta tontería. Creo que soy el verdadero idiota aquí.

Sí, hay sustancias químicas en estelas que no son subproductos de la combustión del Jet A y el aire.

El más grande es el anticongelante. Hace frío allí y el combustible congelado nunca alcanzará los motores.

Estoy seguro de que también hay trazas de petróleo.

Pero NO hay productos químicos directa o indirectamente destinados a dañarlo a usted o al medio ambiente.

Excepto por el escape de color en las exhibiciones aéreas y la siembra de nubes, los rastros de condensación que dejan los aviones (eso es CONTRAILS, no CHEMTRAILS) son simplemente subproductos. No tienen ningún propósito.

¡Escuchen antes de que sea demasiado tarde, tontos!

Los Chemtrails están extendiendo un compuesto químico altamente complejo y diabólico que se absorbe en la piel donde ingresa rápidamente al torrente sanguíneo, pasa a través de la barrera hematoencefálica y provoca cambios sutiles en el proceso de pensamiento de la víctima, lo que hace que sean tercamente inmunes a la idea de las estelas químicas. !

Ruedas dentro de ruedas personas!

Yo, por mi parte, doy la bienvenida a nuestros nuevos señores de la estela química.

Murica!

Cuando un motor de combustión interna quema hidrocarburos, uno de los subproductos es el vapor. Se condensa en agua. Puedes verlo goteando del tubo de escape de tu automóvil.

Un motor de avión grande (pistón o jet), que funciona a la potencia nominal, produce grandes cantidades de vapor que se condensa en la atmósfera fría dejando un rastro visible de partículas de agua. Esos se llaman senderos de condensación. No son nuevos, se han observado desde que los primeros motores de ferrocarril, aviones de pistón y aviones a reacción comenzaron a funcionar.

No se agregan sustancias químicas clandestinamente. Lo único que se agregó recientemente es una teoría de la conspiración ridícula.

¡Sonrisa! Has sido golpeado por un clickbaiter.

No hay tal cosa como chemtrails, por lo que no hay un propósito. Son solo un engaño de internet.
Las estelas de vapor son solo nubes cirrus, nubes de hielo, cuya formación se desencadena por el escape de los aviones. Los principales productos de escape de la combustión de hidrocarburos son el agua (aproximadamente 1,3 l de agua producida por cada litro de combustible) y CO2, con algunas partículas de hollín. Todos los vuelos con motor liberan un rastro de vapor siempre que los motores estén funcionando. Sin embargo, el vapor es la fase gaseosa invisible del agua. Cuando una aeronave viaja a través del aire donde la temperatura es de aproximadamente -40 o menos, el vapor de agua de escape se condensará y se congelará. Si el aire no es demasiado húmedo, cualquier rastro se disipará rápidamente, pero donde la atmósfera esté sobresaturada con respecto al hielo, la humedad en la atmósfera circundante depositará el condensado y se congelará en el escape congelado, y crecerá una estela de vapor. En una estela grande, el escape de la aeronave representa tan poco como el 0.01% del volumen de la estela y puede persistir mientras las condiciones atmosféricas lo permitan, como cualquier otra nube de cirro.
El factor determinante para la formación de estelas es simplemente las condiciones climáticas en las altitudes de vuelo, la temperatura, que generalmente será lo suficientemente fría, sin importar la temperatura en el suelo, junto con la humedad, que varía mucho (es por eso que a veces ves que los senderos se detienen y comenzar, ya que los senderos se detienen cuando vuelan a través del aire más seco).