¿Cómo llegaron los terroristas de Pakistán a Mumbai en 2008 usando lanchas rápidas?

India tiene un tipo de política de seguridad costera de mierda, se supone que la guardia costera debe brindar seguridad a los puertos cercanos y se supone que la Armada de la India debe brindar seguridad a las aguas indias más lejos de los guardacostas, pero cada entidad piensa que la otra se ocupa de las cosas e ignorar la amenaza real, en esto nuevamente aparece el BSF que tiene barcos patrullando las aguas interiores pero no muy profundo en el mar, por lo que todos piensan “Lo perdí, por lo que el otro se encargará” pero en realidad todos lo extrañan porque incluso para disparar a un barco desconocido, el engorroso procedimiento fue establecido por el gobierno del Congreso para llegar a los mandos superiores, este procedimiento de mierda le ha costado a India los ataques de Mumbai, la seguridad nacional no es algo que necesite permiso, es inmediato y necesita bien roles definidos de cada agencia, parece que ahora estas anomalías han sido atendidas al menos en la superficie. La próxima vez que la Armada Pak pueda enviar terroristas en submarinos, quién sabe, pero pocos terroristas no pueden matar a miles de millones, siempre es en cientos. Los indios tienen una actitud de laxitud en la seguridad nacional y la pereza traída por 20 años de dominio del Vaticano sobre la India de manera informal por los italianos y, además, los indios tienen una actitud de excepción del gobierno de los extranjeros, creo que está en su ADN reemplazado por el gobierno británico. La mayoría de los indios ignoran el poder alienígena para gobernarlos y siempre consideran inherentemente que el gobierno británico era algo mejor. Nuevamente, pasar la seguridad en el vasto océano es fácil, pero no siempre es factible, ahora cuando Modi está en el poder, los terroristas de Pak no pueden pensar en volver a hacer Mumbai, entonces invitaría a ataques quirúrgicos en el interior de Pakistán. Las Fuerzas Armadas de la India son tan dependientes del avance político que olvidan que la seguridad nacional es de suma importancia, el día en que un general abofetea a un político sin sentido por socavar la seguridad de la India, entonces la India realmente brillará.

Los diez terroristas partieron de Karachi el 23 de noviembre en un barco paquistaní llamado Al Hussaini. En el camino a Mumbai se encontraron con un barco indio llamado Kuber. El Kuber tenía cuatro o cinco y cinco pescadores a bordo y existe la posibilidad de que haya invadido las aguas paquistaníes. Los terroristas aprovecharon la oportunidad y secuestraron el bote. Mataron a los pescadores pero tomaron como rehenes al capitán para que los llevara a Mumbai. Tenían teléfonos satelitales que les permitieron navegar y mantenerse en contacto con sus manejadores en Pakistán. A un par de kilómetros de Mumbai, cortaron la garganta del capitán e inflaron su bote de goma para evitar ser detectados por la Armada india. Atracaron su bote en una colonia de pescadores llamada Badhwar Park y el resto es historia. Los terroristas estaban bien entrenados y esquivaron a la Armada india.

Según las investigaciones, los atacantes viajaron por mar desde Karachi, Pakistán, a través del Mar Arábigo, secuestraron al pesquero de arrastre indio ‘Kuber’, mataron a la tripulación de cuatro y luego obligaron al capitán a navegar a Mumbai. Después de asesinar al capitán, los atacantes entraron a Mumbai en un bote de goma. El capitán de ‘Kuber’, Amar Singh Solanki, había sido encarcelado anteriormente durante seis meses en una cárcel paquistaní por pescar ilegalmente en aguas paquistaníes. Los atacantes se quedaron y fueron entrenados por el Lashkar-e-Taiba en una casa de seguridad en Azizabad, cerca de Karachi, antes de abordar un pequeño bote hacia Mumbai.