El corredor es estratégico para India porque accede a la región aislada del noreste, que es más fácil de ver aquí.
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Una carretera construida en la meseta de Doklam facilita el corte del acceso de los indios al noreste, por ejemplo, si hay vías de ferrocarril allí, lo que probablemente haya, golpear las vías o controlar esa área retrasaría severamente el refuerzo de las tropas en el noreste de la India. surge la ocasión. Entonces, al igual que en el juego de Go, esto constituiría otro cerco de la India. Y el movimiento antes de esto, es decir, el CPEC, todavía está fresco en muchas mentes indias.
En segundo lugar, dado que Bután e India trabajan muy de cerca en lo que respecta a los problemas de seguridad regional, es muy probable que los gobiernos combinados de Bután e India se vuelvan más cautelosos ante el hecho de que hay más chinos que administran los territorios en disputa que los bhutaneses o indios.
Doklam siempre ha estado bajo la jurisdicción de China: ministro
Entonces han decidido dibujar su línea roja.