¿Qué evidencia hay para sugerir que AA 11 y AA 77 nunca existieron el 11/9/01?

Además de la excelente publicación de Adam Mordecai, podría agregar que:

  1. El departamento de bomberos de Arlington, Virginia, publicó un informe After Action que detalla los eventos del 11/9/2001 en el Pentágono
  2. American Airline emitió un comunicado que detalla que todos menos dos aviones se contabilizaron el 11/9/2001
  3. American Airlines emitió una declaración de condolencia para la víctima de las familias
  4. Las cajas negras del vuelo 77 se encontraron dentro del Pentágono según este artículo de USA Today
  5. El FBI lanzó una investigación exhaustiva del accidente en la Torre Norte del WTC

Referencias

  • Arlington – http://www.arlingtonva.us/depart…
  • Declaración de American Airlines : http://web.archive.org/web/20010…
  • Condolencias de American Airlines : http://web.archive.org/web/20010…
  • Cajas negras – http://www.usatoday.com/news/nat…
  • Investigación del FBI de AA 11 – http://web.archive.org/web/20080…

No es una evidencia de que los vuelos no existieran. Es una evidencia de que existieron.

Verá, la industria aérea genera documentación aproximadamente al mismo ritmo que la industria del cuidado de la salud. Ejemplos:

  • Registros de planos (mantenimiento y movimientos).
  • Registros de vuelo.
  • Planes de vuelo
  • Manifiesto de pasajeros.
  • Manifiestos de carga.
  • Registros de empleados.
  • Registros de aterrizaje, llegada a la puerta, embarque, salida de la puerta y despegue.
  • Registros de reabastecimiento de combustible, lavado, descongelación y manejo en tierra, incluida la inspección y el mantenimiento. Prácticamente no puede dar palmaditas a los neumáticos de un avión con aprobación sin tener que completar un formulario.
  • Registros ATC de lecturas de radar.
  • Grabaciones de comunicaciones entre aeronaves y torre, ATC y otras aeronaves.

Esta es solo la documentación oficial . La documentación no oficial incluye

  • registros (o transcripciones) de llamadas a teléfonos celulares desde el avión,
  • quejas presentadas por pasajeros a los que se les negó el embarque por una razón u otra, o
  • Fotografías aleatorias que muestran el modelo de avión correcto, perteneciente a la aerolínea correcta, con el número de cola correcto, saliendo del aeropuerto en el momento correcto.

Algo de eso podría ser falso. No todo. Y todo eso preexistió el incidente. E incluso si todo fuera falso, el hecho de que fuera falso no podría ocultarse. Simplemente habría muchísima rareza como un número de vuelo que vuela todas las semanas el mismo día a la misma hora, de repente no está allí … pero espera, lo está … ¿pero no? WTF? En la industria aérea, las personas se sientan y se dan cuenta de ese tipo de cosas chistosas.

El avión está físicamente allí, pero por alguna misteriosa razón, sale a tiempo … sin abordar a ningún pasajero ni cargar equipaje ni carga. Tienes un disturbio cercano en la puerta de embarque ya que 148 personas que se suponía que estaban en ese vuelo nunca pudieron abordar. ¡Esas personas van a hacer ruido! El avión toma mucho más combustible del necesario para ese vuelo (la gente nota estas cosas). Nadie parece saber con certeza quién lo está volando. Y luego un avión que se dice que ese vuelo se estrella contra el Pentágono. Sin mencionar que si el esfuerzo de falsificar evidencia de que el vuelo existiera llegara tan lejos, no sería falso: el vuelo realmente existiría.

Incluso si fuera posible demostrar un resultado negativo, esa es la montaña de evidencia que tendría que ser superada para hacerlo.

No hay ninguno

Aquí hay evidencia de que el vuelo 77 realmente existió: http://en.wikipedia.org/wiki/Ame

Aquí hay evidencia de que el vuelo 11 realmente existió: http://en.wikipedia.org/wiki/Ame

Los muchos empleados de la aerolínea que conocían a compañeros de trabajo que murieron en esos aviones ese día. De Verdad. Te reto a que vayas con mi azafata madre o el capitán padrastro y les digas que sus amigos no están muertos.