Estuve en Nueva Zelanda hace unos años. Descubrí que muchos vehículos allí (no solo autobuses, sino también camiones y automóviles) eran de segunda mano de Japón. Hay una prueba de vehículo en Japón después de 3 (?) Años que es muy estricta, por lo que puede ir a Japón, comprar un automóvil de tres años y exportarlo a casa (algunas personas también lo hacen aquí en el Reino Unido) y obtener un buen acuerdo. En el Reino Unido son unas pocas personas, pero en Nueva Zelanda es un negocio.
Por lo tanto, la idea de mover vehículos alrededor del mundo no es desconocida.
La pregunta es si deberían ser donados. Sabes qué, tengo un problema con eso. ¿Por qué? Bueno, tomando París como ejemplo, supongo que están reemplazando sus viejos autobuses diesel, en parte, para reducir la contaminación de los motores. ¿Por qué esos viejos y contaminantes autobuses se imponen a otros países en nombre de la ayuda?
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Nueva Zelanda acepta vehículos con pleno conocimiento de lo que reciben; ¿Sería lo mismo en los países en desarrollo?