Me gustaría señalar que la India tiene una serie de logros tecnológicos que Singapur no tiene:
- Sus propios ICBM desarrollados localmente
- Su propio arsenal nuclear desarrollado localmente
- Ha enviado sondas a la luna y a Marte.
- Su propio luchador ligero: los Tejas
Por otro lado, Singapur probablemente tiene una infraestructura civil superior en comparación con la mayoría de las ciudades indias, aunque pequeños bolsillos como Infosys Mysore Campus y Mahindra World City poseen infraestructura tan buena como los parques empresariales más desarrollados de Singapur.
Ahora, ciudades como Mumbai tienen una proliferación reciente en los rascacielos que se están construyendo, sin embargo, creo que las fortalezas de Singapur son que el agua directamente del grifo se puede beber de manera segura, sin muchos problemas de salud y seguridad, y que hay confiables 24 horas-7 días una semana de suministro eléctrico las 24 horas.
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Pero no creo que comparar India con Singapur sea de todos modos una comparación justa, considerando las enormes diferencias en tamaño y población. Eso sería completamente injusto.
Una mejor manera sería comparar ciudades individuales en India de tamaño geográfico y tamaño de población similar a Singapur.
Ahmedabad, por ejemplo, tiene un tamaño de población similar al de Singapur, pero unos 200 kilómetros cuadrados más pequeños (pero, por otro lado, Singapur ha reservado tierras militares y reservas naturales).
Sería mejor comparar India con China; ambos son de tamaño de población similar (relativamente hablando), aunque China tiene más tierra. Sin embargo, en términos de cómo ha progresado la gestión urbana, las ciudades costeras de China tienen niveles de vida iguales a los de Singapur, excepto por la falta de aire. Por otro lado, las ciudades de India también sufren de aire contaminado.
Una explicación razonable es que la Licencia Raj realmente detuvo el desarrollo económico de la India. Incluso con la liberalización económica de principios de la década de 1990, aún quedaban algunos vestigios de una economía de mando que había ido demasiado lejos.