¿Cómo afectaría la pérdida de una flota de transportistas completa a la influencia de los Estados Unidos en el Pacífico?

No, creo que lo fortalecerá en su lugar.

Creo que el mundo se ha olvidado de cuán capaz es Estados Unidos en este punto después del ROE extremadamente estricto, el descenso a apoyar principalmente el papel y la política de corazones y mentes en Afganistán e Irak. Que se explota como el signo de la debilidad y la “inacción” en Ucrania y el mar del sudeste asiático, visto además como otro signo.

Ahora un transportista nunca opera como una flota, operan como un grupo de ataque que es como la punta de la lanza de una flota. Así que supongamos que un ataque de portador se ha ido / destruido por el fuego enemigo.

Las próximas 48 horas se gastarán en encontrar al culpable si alguien aún no lo ha reclamado (no es tan difícil, solo tiene que preguntar amablemente a algunas naciones de la región acerca de sus armas de hundimiento de portadores y no muchas naciones en el mundo tienen un arma para hundir un grupo de ataque portador, por lo que 48 horas deberían hacerlo).

Luego, como el puerto de las perlas, Estados Unidos entrará en guerra si la nación atacante aún no se ha rendido o se ha disculpado profundamente y ha ofrecido un regalo muy generoso, el presidente de los Estados Unidos seguramente no lo va a ignorar, la cantidad de alboroto y presión tendrá para ser respondido Y la OTAN seguirá a los Estados Unidos.


( ¿Qué? ¿Dices que mi hermano de armas se ha hundido? Es hora de que les muestre algo de libertad).

Un grupo de ataque de portaaviones solo tiene un portaaviones, está bien que sean dos por este tiempo porque quizás te refieres a que la flota entera se fue y alguna flota tiene dos portaaviones. Estados Unidos tiene 11 portaaviones apoyados por alrededor de 9 portaaviones de helicópteros / barcos de asalto anfibio, supongamos que el destruido son los portaaviones, por lo que quedan 9 portaaviones y 9 porta helicópteros. ¿Adivina qué? Eso sigue siendo suficiente y Estados Unidos sigue siendo el rey del mar.

Y se han ordenado 2 nuevos transportistas con uno que ha comenzado la construcción, por lo que si dos transportistas se hunden, EE. UU. Seguramente apresurará la construcción y construirá aún más.

Además, la OTAN también tiene algunos transportistas más, el Reino Unido podría apresurarse a prestar servicio lo antes posible, pero podría ser demasiado tarde y la Italia, España y Francia enviarán sus transportistas junto con parte de su marina y otros países de la OTAN como Alemania.

Entonces, de todos modos, este país atacante tendrá un gran problema, todo el poder de las fuerzas armadas de EE. UU. Que pueden salvarse, activarse y desplegarse se concentrará para atacar a este país por aire, mar y posiblemente por tierra. Las bajas aumentarán con seguridad, pero el poderío del ejército de los EE. UU. Y el apoyo de la OTAN no tiene rival en ninguna parte de la tierra, por lo que esta nación podría rendirse realmente rápido para evitar más destrucción o obstinadamente detener la invasión y ver su nación destruida.

Luego viene la parte de la insurgencia (si la hay), el ciudadano de la nación sabe que es el culpable y más o menos lo merece y podría tratar de reconstruirlo en lugar de luchar como soldados alemanes al final de la Segunda Guerra Mundial.

De todos modos, los insurgentes no serán tratados como los insurgentes en Irak o Afganistán. Este no es un grupo militante en un país que ataca a los EE. UU. O alguna invasión aleatoria en el Medio Oriente. Los Estados Unidos tienen un gran casus belli y las fuerzas de la OTAN-EE. UU. Aplastarían a estos insurgentes.

Al final, las fuerzas OTAN-EE. UU. Ocupan el país e instalan un nuevo país más amigable y pueden ayudar a reconstruirlo si lo consideran conveniente.

Y otras naciones aprenderán a no meterse con los Estados Unidos.

Los EE. UU. Tienen 18 o 19 operadores: 10 súper operadores y 8 o 9 operadores regulares (cada uno casi igual a cualquier otro). Entonces, en el lado militar, no mucho.

Pero la influencia de los EE. UU. En el Pacífico es tanto sobre la economía, por lo que no sería un golpe en absoluto.