Hay un tipo de juicio implícito en esta pregunta que me sorprende por no dar en el blanco. En mi experiencia, las personas toman decisiones relacionadas con la seguridad basadas en una evaluación de riesgos y una mirada a los costos versus los beneficios. Si algo que hay que hacer solo se puede pagar cortando esquinas, las consideraciones de seguridad suelen ser una víctima temprana.
Aquí hay otra forma de ver esto. Como practicante de seguridad, las personas a menudo me envían fotos “divertidas” de personas que hacen cosas realmente peligrosas en el trabajo. A veces me pregunto: “¿Por qué decidieron hacerlo de esa manera?” Si no tiene las herramientas o el equipo adecuados, puede hacerlo; Si no puede pagar los zapatos, no es probable que tenga acceso al último equipo de protección personal.
Claro, podríamos entrar en largos debates filosóficos y culturales sobre el valor relativo de la vida humana, la necesidad de evitar riesgos innecesarios, etc. Es realmente más fundamental que eso. Si apenas se las arregla pero tiene un trabajo, probablemente hará lo que sea necesario para mantener feliz a su jefe y hacer el trabajo que le asignan. Si no lo haces, alguien más lo hará. Ese tipo de cálculo ocurre todos los días, incluso en nuestra sociedad patrullada por OSHA. Las leyes y reglas que cuestan dinero se hacen mucho más difíciles de promulgar en lugares donde el dinero es difícil de conseguir; La supervisión cuesta dinero.
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En mi parte más especializada de la comunidad de seguridad (aviación), hay muchas normas exigidas internacionalmente y aplicadas con bastante firmeza. Sin embargo, las estadísticas muestran que los accidentes de aviación son mucho más comunes en algunas partes del mundo que en otras. Entonces, ¿es razonable suponer que a las personas que vuelan allí no les importa tanto, o que los pasajeros tienen expectativas más bajas y están dispuestos a tirar los dados cuando se suben a la aerolínea de un país del tercer mundo? No ¿Es más exacto decir que los aviones que vuelan son más frecuentes que los que han sido retirados del servicio de EE. UU. Debido a la edad, pero son los mejores que pueden comprar? Sip. ¿Es más exacto decir que a veces han tenido problemas para mantener las luces de la pista?
en funcionamiento porque la gente encuentra valioso el cable de cobre utilizado para instalarlos y lo desentierra? Sip. Mis contrapartes en otras partes del mundo tienen que lidiar con “hacer las cosas” todos los días, y les garantizo que no les gusta más de lo que a mí me gustaría.