¿La decisión de Modi de terminar con el uso de luces rojas en los autos VIP elimina la cultura VIP en la India?

De hecho, no creo que la decisión de Modi de terminar con el uso de las balizas rojas en los vehículos del oficial de gobierno eliminará la cultura VIP en la India.

Mi respuesta se centra en IAS / IPS y otros funcionarios gubernamentales y no en ministros.

El público escucha a los funcionarios administrativos y policiales solo por dos razones: en primer lugar, si los respetan y, en segundo lugar, si ellos mismos cumplen con la ley. Bueno, en la India, la imagen de estos funcionarios se ha creado como tal, que el público en general no los respeta (a pesar de que trabajan las 24 horas del día, los 7 días de la semana para servir al país). Además, los indios por naturaleza son tales que no les gusta siguiendo las reglas por sí mismas, por lo que debe haber una persona colocada en un pedestal alto con un enorme poder para mantener la ley y el orden en un país como la India. Y si se quita un símbolo de poder de estos funcionarios, su impacto en público se reducirá drásticamente y, por lo tanto, disminuirá su eficiencia.

Además, en las zonas rurales, las personas no entienden quiénes son los recolectores y los SP, estas personas rurales solo entienden que estos son ‘Afsars’ que tienen un poder inmenso y pueden resolver sus problemas. Estas personas pobres tienen una fe inmensa en los oficiales debido a este poder. Si se pierde el símbolo de poder, ¡se perderá la confianza que tienen en estos oficiales!

Además, por parte de estos funcionarios, ¡no es un movimiento celebrado del Gobierno Modi, ya que es como pedirles que vayan al campo de batalla sin las armas! ¡También es como atar sus manos y pedirles que luchen en el ring! Un oficial perderá su eficiencia sin su poder. En medio de tal degradación del poder en los servicios administrativos y policiales, ¿por qué un estudiante brillante elegiría tomar el examen UPSC? Si quiere, todavía puede hacer el Servicio Social a través de una ONG o mediante actividades de RSE en una Corporación, ¡entonces por qué estudiar mucho para este puesto!

La vigilancia y la administración ya es un trabajo de agradecimiento en la India (mientras que los medios y el público solo critican sus movimientos sin un poco de aprecio por su trabajo), ahora con este movimiento del gobierno Modi, ¡se convertirá en un trabajo inútil!

Además, ¡poner un faro rojo no es algo VIP! ¡No es una ventaja indebida otorgada a estos funcionarios! Es una exigencia del deber. ¡No hay almuerzo gratis! Estos funcionarios se lo han ganado con su arduo trabajo. Si esto parece ser una ventaja indebida, entonces el Sr. Modi debería promulgar leyes para prohibir los autos súper lujosos también en la India porque, también es un signo de desigualdad, cuando alguien se sienta en un BMW mientras otro conduce un Suzuki en el mismo camino al mismo tiempo!

Si la eliminación de la desigualdad y la injusticia ha sido realmente la agenda del gobierno de Modi, entonces ¿Por qué todavía no se ha hecho nada por la seguridad de las mujeres? ¡Por qué el gobierno de Modi ha hecho la vista gorda a las mujeres en la India que son violadas, abusadas e irrespetadas a diario! ¡Por qué los acusados ​​en el caso de nirbhaya aún no han sido ahorcados hasta la muerte! ¡Estos son problemas más importantes que deben resolverse en lugar de buscar atención en acrobacias públicas!

¡Siempre he sido Modi Supporter! Pero, con este movimiento, tengo la sensación de que Modi también es uno de los políticos que ha comenzado a hacer escaparates de su Gobierno y Políticas con las elecciones que se aproximan, ¡para ganar puntos brownie del público!

¡Condeno fuerte, vehemente y audazmente a Modi Government por esta decisión!

Si bien el Gabinete de la Unión decidió el miércoles dejar caer la luz roja de los faros de los vehículos oficiales, incluido el del Primer Ministro desde el 1 de mayo, aparentemente en un intento por poner fin a la cultura de la Persona Muy Importante (VIP) , las expectativas del Primer Ministro Narendra Modi son más altas. Este accesorio es solo una categoría entre los privilegios que disfrutan los VIP.

1.) SIRENAS Y BLOQUES DE CARRETERA

Las sirenas y la práctica de detener el tráfico para permitir a los VIP un paso libre es desenfrenado. Una señal de la cultura VIP, que bloquea el tráfico para dar paso a los vehículos VIP también debería limitarse a los tres principales puestos constitucionales, tal vez.

2.) SEGURIDAD EXCESIVA

El movimiento VIP en la carretera invariablemente ve a policías y patrullas alinearse a lo largo de la ruta. Cuando los VIP asisten a eventos, los guardias de seguridad armados a menudo interfieren en la reunión.

3.) AEROPUERTOS Y PUERTAS DE PEAJE

Desde las revisiones evitadas en la puerta de seguridad en un aeropuerto hasta un paso más libre en la puerta de peaje en una carretera, hay numerosas formas en que se afirma la cultura de los derechos (se vio a BJP MLA asaltando a los empleados de la plaza de peaje en la puerta de peaje en Fatehganj West en Bareilly.)

4.) SERVICIOS GUBERNAMENTALES Y CUOTAS VIP

¿Los VIP renunciarán a las cuotas en boletos de tren, viviendas, terrenos, pisos, parcelas, etc.?

A las personas les resulta muy difícil acceder a los servicios del gobierno, desde conseguir una cama en un hospital o un asiento para el niño en la escuela.

5.) COLAS

¿Comenzarán los indios a ver a los VIP en fila en los mostradores de inmigración, bancos, oficinas de correos, estaciones de ferrocarril, etc.?

6.) MOTORCADES

Salvo los tres principales puestos constitucionales, ¿los VIP reducirán sus caravanas / convoyes a dos o tres vehículos?

Recuerdo que Nitish Kumar tenía un convoy de 20 vehículos como mínimo.

  • Para refrescar la democracia india, el estado debe dejar de proteger a los parlamentarios que se enfrentan a la intimidación “no sabes quién soy” . Pero aún más importante, también debe reformar los procedimientos y la cultura del trabajo para proporcionar un campo de juego nivelado para que los ciudadanos obtengan lo que es suyo por derecho.

La baliza roja no es el símbolo del tratamiento VIP o cualquier tipo de maltrato de poder. IAS o IPS o cualquier otro oficial obtienen esta baliza porque han trabajado duro y han aprobado el examen y si alguien está celoso de ella, esa persona debe rendir ese examen y tomar la baliza. Sí, estoy de acuerdo en que muchas personas lo usan mal, pero prohibirlo no es la solución, es como una persona a la que se le ha diagnosticado una enfermedad muere sin dar un tratamiento para la enfermedad (न रहेगा बांस न बजेगी बासुरी).

Si el gobierno realmente quiere eliminar la cultura VIP, entonces, ¿por qué todas las casas de campo son proporcionadas por tanta seguridad, grandes bungalows, automóviles de lujo, etc.? Para terminar la cultura VIP, se debe eliminar toda la seguridad y todas las personas deben entregar sus bungalows y el gobierno debe proporcionarles 2BHK flat y MODI ji debe comenzar a ir a su oficina en un automóvil rápido de Desire solo con un conductor y un pistolero y para ir de una ciudad a otra debe comenzar a usar el tren. por qué el gobierno está gastando tanto dinero en helicópteros, por qué cualquier minster en India requiere tanta seguridad y por qué todo el tráfico se detiene cuando hay algún tipo de movimiento VIP. ¿Por qué MODI Ji no detiene todo esto?

El faro rojo se eliminó debido a las elecciones de 2019 y si MODI ji está tan en contra de la cultura VIP, ¿por qué ha desperdiciado 2 años en tomar tal decisión? Después de convertirse en primer ministro, MODI ji debería haber dado este paso y en ese momento solo él debería haberlo hecho. baliza roja prohibida. por qué tiene que esperar 2 años enteros.

Las personas que dicen que IAS o IPS o cualquier otro funcionario del gobierno no está haciendo su trabajo correctamente

entrevista de gaurav agrawal ias

Luego, haga clic en el enlace de arriba (Vision IAS Speech) y mírelo desde el minuto 24.

Aquí Gaurav Agarwal Sir IAS (AIR 1) le dirá cuál es el problema de trabajar en un gobierno y cómo funcionan los funcionarios del gobierno.

Debemos recordar que no todas las personas en un departamento son iguales y, por lo tanto, no todas deben ser culpadas y restringidas solo por el mal uso del poder por parte de algunas personas. Más bien, se debe tomar una decisión más lógica para castigar a quienes abusan del poder.

Ghar par TV ke saamne betha kar comentario kar na bhaut asan hai ki policía ne yeh nahi kiya ya ejército ne yehe kuy kiya. Ek bar unki jaga jakar deber kar ke dekho, aate daal ke bhao pata chal jayenge ki kis tarha se 42 ℃ temp. par ejército aur BSF wale jaisalmer ke me registaan ​​apni deber kar rahe hai aur kese policía ka tráfico círculo de policía par apni deber kar raha hai ..

Siempre he apoyado a Modi Ji, pero esta vez me opongo firmemente a su decisión.

No, no terminará la cultura VIP. Lo ilustraré con un ejemplo. Recientemente, Amit Shah visitó Chandigarh. La carretera del aeropuerto que se dirige a varios sectores de Chandigarh, que también incluye Tribune Chowk, fue bloqueada. Fue sellado y el camino fue despejado para Amit Shah. Había alrededor de 50 autos detrás de él. Entonces este es un tratamiento VIP dado. Era un caos total e hizo una burla del tráfico y una ciudad como Chandigarh se parecía a Delhi. Y cuando llegó a su destino, el tráfico se despejó. Entonces, para un líder de BJP, las carreteras están selladas. Eliminar solo las balizas rojas no indica el final de la cultura VIP.

Para terminar con la cultura VIP hay otros pasos. Reducir la seguridad de los ministros, burócratas. Porque a los hombres de seguridad se les pagan paquetes pesados ​​y el gobierno del estado tiene que pagarlos. En el caso del ministro del gabinete del gobierno central, el gobierno del centro les paga. Si un director de administración tiene 5 empleados de seguridad y si este número se reduce a 2, el gobierno puede ahorrar mucho dinero. Se debe evitar el gasto excesivo o excesivo. Lo mismo ocurre con todos los principales burócratas en un estado.

A todo el mundo le encanta estar en faros rojos, pero desafortunadamente ahora no pueden.

Primero déjame contarte una historia ::

Hay un juez de sesión en mi lugar natal. Él mismo describió cómo se sintió con respecto a este incidente. No está a favor de usar el faro rojo y nunca lo usó. Pero su esposa está muy fascinada por eso. Ella siempre le preguntaba a su esposo por qué no usa eso, aunque es completamente lógico usarlo para él. Pero él simplemente rechazó su oferta de usar eso. Ahora, cuando llegó esta orden, estaba feliz por eso. Llamó a su esposa y le pidió que abriera las noticias y le preguntó ahora que debe estar feliz de escuchar eso. Así que puedes imaginar cuán profundamente penetrado es el faro rojo en nuestra cultura.

Seguramente sí, eliminará la cultura VIP hasta cierto punto. Como si no pudieras escuchar las sirenas, de modo que nadie podría reconocer que algún VIP está en marcha. Se utilizó una marca como adidas, puma, nike, etc. Igual que las balizas rojas, amarillas y azules.

El (faro rojo) se inició durante la época colonial británica. Pero se hizo más famoso cuando el automóvil Ambassador llegó a la India en 1958. Apuesto a que el primer automóvil con faro rojo, todos deben haberlo visto. Estos son fabricados por motores Hindustan.

Más sobre este automóvil, consulte este enlace Embajador de Hindustan – Wikipedia

Ya sabes lo mejor de esto, es que ahora es un revés para aquellos que solo borran el examen debido a lal batti (luz roja) o son quisquillosos al respecto. Incluso un miembro de la familia recibió la lal batti, otro miembro de la familia también comienza a usar eso, aunque se mencionó específicamente que solo se puede usar para trabajos oficiales.

Al eliminar la luz roja, se eliminará la mitad de la cultura VIP automáticamente. Y la mitad restante puede ser removida solo por la persona misma o por tiempo.

Uno se sorprende cuando hay ministros en la señal de tráfico sin él, uno estará pensando si él es el ministro o no. Pero más adelante, estarán acostumbrados a eso. En ese momento, uno no tendrá ningún tipo de fascinación que elimine la etiqueta VIP. Tenga en cuenta que si desea identificar el automóvil VIP, en su mente, automáticamente viene un automóvil con baliza roja que puede reconocer entre miles de automóviles.

La decisión se produce más de tres años después de que la Corte Suprema planteó por primera vez el tema de las balizas rojas y solicitó restricciones para su uso en diciembre de 2013. Nitin Gadkari propuso las enmiendas, quien Modi ordenó consultar con todos (ministros centrales), se dijo que los ministros no están unánimemente de acuerdo en eso, hay opiniones divididas al respecto y el primer ministro tomó la decisión final de prohibir las balizas rojas.

Vea si tiene dos opciones, una es BMW y otra es fortuner con baliza roja, ¿cuál elegiría?

La mayoría de la persona elige la segunda opción debido a la fama y el poder involucrados, pero después de obtener eso, incluso se olvidan de hacer justicia con eso. Así comenzó la cultura VIP. Si no lo hubieran hecho, no habrá necesidad de tomar tales medidas. Por lo tanto, es necesario cambiar la mentalidad de las personas.

Si quieres ser VIP, solo llega a eso con tu acción para que nadie necesite ningún tipo de presentación como Manohar Parrikar, Abdul Kalam, Ashok Khemka, Modi, Yogi Adityanath.

Gracias

Creo que la orden del Gobierno de retirar la Luz Roja del vehículo de todos los funcionarios del gobierno es como “tirar al bebé con agua de baño “.

  • El problema no es con la luz roja que se coloca en el vehículo del gobierno de los funcionarios o políticos.
  • El problema es con el hombre / mujer sentado dentro del vehículo del gobierno a quien la gente odia mucho.

Déjame explicarte la diferencia.

Vea la siguiente imagen de la valiente mujer de Assam, oficial de IPS, Sanjukta Parashar, que infunde miedo entre los militantes de Bodo.

Imagine su nivel de eficiencia si se le prohibiera usar su uniforme.

¿Puede cualquier policía u oficial del ejército ser tan efectivo sin uniforme como lo es con el uniforme?

El faro de luz roja es como un uniforme que lleva el automóvil ordinario para ser especialmente distinguido como un vehículo del Gobierno cuyo ocupante tiene el poder público y la responsabilidad pública.

  • Si la gente en India odia el vehículo del gobierno con el vehículo rojo, es porque odian a los oficiales y políticos del gobierno que están sentados dentro del automóvil.
  • Si un oficial del ejército va en un vehículo con luz roja, las personas solo respetarían el vehículo y cederían porque respetan a su ejército.

El gobierno puede eliminar la luz roja que adorna el vehículo del gobierno, pero eso no va a cambiar el comportamiento del oficial / político que se encuentra dentro del automóvil.

Estos oficiales aún pueden colocar el tablero de su POSICIÓN en lugar de la luz roja y crear el mismo impacto en la mente de las personas que crearon con el auto rojo. Todavía serían tratados como VIP por la gente.

Aunque aprecio la decisión del Gobierno de retirar el faro rojo de la parte superior del vehículo, todavía lo considero solo un tratamiento sintomático.

Tal acción puede reducir la eficiencia de muchos funcionarios del gobierno porque al reducir su poder percibido en los lugares públicos , el gobierno también ha reducido su poder para cumplir con sus responsabilidades de la misma manera efectiva en los lugares públicos .

Al igual que un oficial de policía vestido de civil no puede ser tan efectivo, un vehículo del gobierno en un lugar público sin ningún símbolo de poder no puede ser tan efectivo.

Si los funcionarios del gobierno y los políticos se ganan el respeto de la gente a través de su acción, la gente los respetaría a ellos y a su vehículo con o sin la luz roja.

Fuente de las fotos: Google Images

Trataré de hablar desde la perspectiva de un hombre común.

Shri Narendra Modi publicó en Facebook:

“Cada indio es especial. Todo indio es un VIP “.

Aunque es un gran tomador de decisiones, supongo que este tema requiere un poco más de escrutinio.

Personalmente, creo que no , no todos son VIP.

Soy un estudiante de ingenieria. Cada año hay 10 lakhs que otros compañeros ingenieros pasan conmigo.

Me pongo en las colas, lucho duro para sobrevivir, tomo una cita para conocer a esos VIP. ¿Sigo siendo una persona muy importante ?

¿Cómo puedo ser comparado como estudiante con un oficial de IAS que ha tenido años de arduo trabajo para aprobar el examen más difícil en nuestro país para obtener ese faro rojo?

¿O a un político como el propio Modi que ha puesto décadas de duro trabajo para llegar a donde está ahora?

Aunque la intención es buena, pero lamentablemente no se pensó lo suficiente. Sé que hay ciertas personas que abusan de su estado, pero ¿la prohibición del uso de balizas causará una diferencia en su mentalidad?

¿Se detendrán las declaraciones como ‘tu jaanta nahi Mera baap kaun hai’?

Considere otra situación:

¿Qué sucede si mientras conduce por la carretera ve un faro rojo? Me refiero a que si eres un estudiante universitario como yo, te vuelves cauteloso con tu conducción, tratando de dejar que el vehículo te lleve o haces lo mismo.

Eso es simplemente el miedo a la persona y su autoridad de que tratemos de evitar todas las formas posibles de comunicarnos con ellos.

Si alguien golpea por error el vehículo de un VIP, solo piense en esa situación y ahora compárelo con el escenario de golpear a un hombre común. Sin ese faro rojo, él también es un hombre común prima facie.

También en la escena del crimen, en el momento en que llega una persona sentada en un automóvil con faro rojo, la situación cambia drásticamente. El miedo que se crea entre los delincuentes debido a esa sirena no tiene precio.

Si se elimina este faro rojo, este miedo desaparecerá.

¿Quién quiere caer en un accidente de tráfico con un VIP?

Estoy seguro de que nadie a menos que sea un V VIP.

Siento que las únicas personas que pueden poner fin a la cultura VIP son los propios VIP. La implementación forzada puede conducir a más vandalismo últimamente.

Esta decisión es solo para publicidad.

En primer lugar, las balizas rojas y azules eran un símbolo de estado y un símbolo de nobleza y poder.

Y al prohibir las balizas rojas y las balizas azules no hará que un juez de la corte superior sea un hombre común y no hará que un hombre común sea un juez de la corte superior.

La verdad es que la mayoría de las personas están celosas y odian que altos funcionarios del gobierno, jueces honorables y ministros reciban subsidios.

No era como si las balizas rojas fueran entregadas a una familia real o algo así; fueron entregadas a personas que trabajaron duro por ello, incluso un ministro elegido es una opción de más de 100,000 personas, por eso se le debe dar algún privilegio.

Este acto es un acto de comunismo.

Y soy partidario de Narendra Modi pero no apoyaré ningún comunismo.

Todas las personas en India tienen derecho a obtener cualquier puesto político / oficial / judicial, entonces, ¿por qué deberíamos disminuir la política?

Las personas que se quejan de los privilegios otorgados a altos funcionarios y jueces honorables son demasiado flojos, porque si no fueran flojos estarían disfrutando del mismo privilegio.

Deja de quejarte, comienza a trabajar.

La causa raíz de una cultura VIP perpetua en la India no radica en encender las luces rojas de los vehículos, sino en las mentes indias que lo ocupan. Aquí tenemos maestros públicos en nombre de los servidores públicos. En caso de ofender o librar una guerra de palabras contra un funcionario público, a menudo por razones racionales, se le obligará a postrarse ante él / ella, ya sea legal o ilegalmente. Estos amos de los sirvientes no dejan piedra sin mover para establecer su superioridad sobre las personas comunes e inocentes. Establecen los estándares de modales que se les mostrarán. Definen cómo respetarlos, cómo organizar una reunión en la que ocupan un asiento en el estrado, cómo acercarse a ellos, cómo hablar con ellos, etc.

La decisión de eliminar las luces rojas de los vehículos oficiales es otra medida populista tomada por Nueva Delhi. Es como pedirle a los fraudes que se pongan ropa común en lugar de ropa de color azafrán o gerua. El fraude monje no va a ser un verdadero santo con el cambio de su ropa. Nada va a cambiar en el status quo relacionado con la llamada cultura VIP en la India por esta disposición ostentosa.

Más bien, creará una cultura caótica donde los altos funcionarios o dignatarios sinceros a veces se encontrarán en situaciones incómodas. La dignidad de la oficina cuyo ocupante usa la luz roja estará en juego. La gente hablará abiertamente de tonterías.

Al igual que el uniforme oficial, las luces rojas en los vehículos oficiales son símbolos de la dignidad y responsabilidad de la oficina que los utiliza. El problema radica en algunos ocupantes de estas oficinas, no en las luces y vestidos inanimados.

No veo ninguna razón racional para prohibir el uso de luces rojas de los vehículos oficiales. Cambiar la botella que contiene veneno no va a destruir la naturaleza del veneno asesino. Necesitamos reemplazar el veneno con el néctar …

La raíz radica en el proceso mismo de nombramiento para las oficinas cuyos ocupantes usan luces rojas. El proceso de selección en los servicios civiles, especialmente en algunos estados, es tan corrupto que la mayoría de las personas indignas son nombradas para servicios civiles superiores. Estas personas, ya que no entienden la dignidad y las responsabilidades de la oficina, abusan de su posición y usan vehículos oficiales para su trabajo personal y familiar. Esta raza de inadaptados indignos ha amortiguado la santidad de los altos cargos. El gobierno debe apegarse a las normas de “Prevenir es mejor que curar” para restablecer una verdadera cultura VIP en el interés más amplio del país.

No…

El único cambio que preveo es la disminución de la contaminación acústica y el aumento de la vida útil de la batería instalada en el vehículo.

Permítanme narrar un incidente de la vida real que ocurrió en un día normal normal.

Chennai … Anna Saalai … Fuertes lluvias … Tarde alrededor de las 5.30 pm … Estúpidos hombres / mujeres comunes que regresan a sus hogares desde las oficinas …

Un policía solitario detiene el flujo del vehículo …

Motivo: algunos VIP y su convoy de autos pasarán por esa carretera de sentido único. Después de unos 15 minutos, pasa.

Casi 30 a 40 vehículos (en su mayoría bicicletas) permanecieron inmóviles en las lluvias torrenciales hasta que pasó el convoy.

Ahora, ¿eliminar la baliza roja asegurará que este escenario se evitará en el futuro?

La oración común que usan los críticos es “Esto es solo una sesión de fotos”. Bueno, vi en las noticias de hoy que el VIP más elegido de mi estado posa para la cámara mientras quita el faro.

El día en que la probabilidad de que tal escenario vuelva a ocurrir es cero es el día en que finalmente se elimina la cultura VIP.

Si bien aplaudo la eliminación de Red Becon de los automóviles del Gobierno, quiero llamar la atención sobre lo más importante en esta decisión. No se trata de la decisión en sí, sino de cómo dos líderes diferentes presentan esa decisión al público.

Si bien esta fue una iniciativa iniciada por Arvind Kejriwalji seguido de Amrinderji y Yogiji, les agradezco a todos por eso. Todos dijeron que él es un admirador y no alienta la cultura VIP, pero aquí es donde Modiji es diferente, dice que todos son VIP y deben ser tratados por igual. Ahora eso es lo que me inspira, porque tú también eres pobre como yo no me hace feliz, pero decirme lo importante que soy por derecho propio es lo que me hace feliz.

Entre todas las demás cosas, pregúntale a cualquier Gujarati o alguien que vivió en Gujarat, lo primero que dirán es que los inspira inmensamente y los llena / cultiva orgullo. Déjame decirte, si quieres hacer de alguien tu esclavo, solo rompe su orgullo, haz que se sienta inferior y es tuyo. Pero cuando alguien es testigo de su historia, su cultura, su identidad, es difícil esclavizarlos. Es esta razón, lo que lo hizo tan popular en Gujarat y ahora en la India.

Las culturas VIP no se desarrollan en el vacío. Vienen de las actitudes que inculcamos en nuestros niños y adultos jóvenes en el hogar y la escuela.

Pregúntese: ¿cuántos de nosotros estamos dispuestos a esperar en las colas si podemos encontrar una forma de evitarlos? ¿Cuántos de nosotros usamos la puerta de entrada a la escuela si hay una puerta de atrás disponible? ¿Cuántos de nuestros conductores de automóviles observan las normas de circulación cuando nadie está mirando? Un año después de Swachch Bharat, ¿hemos cambiado alguno de nuestros viejos hábitos de tirar basura pública un poco? ¿Cuántos de nosotros tratamos a las personas menos afortunadas que nosotros: el camarero del hotel, el conductor, el montacargas, como iguales? Considere cómo nos comportamos en el camino: tocamos las bocinas para pedirles a otros autos y vehículos que se salgan del camino; si estamos retenidos, usamos la bocina incesantemente como si eso solo despejara el atasco.

AMAMOS SER TRATADOS COMO VIPs. Está en nuestra mentalidad, no en la luz roja.

Quitar la baliza es un movimiento bueno y simbólico y jugará su parte.

No – Parcialmente !!

Quitar las luces rojas Beacon de los autos VIP es realmente un gran paso y realmente acojo con beneplácito el paso dado por el Gobierno de la India. Pero no estoy seguro de si esto realmente eliminará la cultura VIP de la India.

Soy del estado donde la Cultura VIP era / es muy alta. Cada vez que el Primer Ministro vaya a la carretera, se bloqueará el tráfico. Especialmente durante las horas pico, será muy difícil para el hombre común. Ahora, después de quitar las luces de baliza, CM se va a ir sin ella. ¿Pero bloquear el tráfico seguirá siendo el mismo? Entonces, ¿cómo terminará la cultura VIP? La cultura VIP terminará solo cuando el primer ministro o el primer ministro viajen junto con el hombre común.

Excepción:

Siempre admiro a los líderes de Kerala. Incluso antes de esto (quitando la luz roja del faro) los líderes de Kerala viajarán junto con el hombre común. Viajan en tren local con el hombre común. Viajan en vuelos con el hombre común.

¿Razón?

Uno de los hombres comunes está siendo seleccionado como líder en Kerala.

Respuesta corta: no terminará la cultura VIP.

¡¡Salud!!

Creo que esta decisión será revisada pronto. No se trata de VIP. El sistema funciona con éxito si los ejecutivos tienen privilegios, poder y autoridad. El gobierno de Morarji en 1977 tenía un ministro capaz llamado MadhuDandavte (un socialista). Durante unos días solía venir al bloque norte en bicicleta. Causó grandes inconvenientes a su personal. Finalmente comenzó a usar el coche rojo de nuevo. La luz roja en el auto no es para pomposidad. El automóvil del ministro recibe autorización prioritaria en el tráfico. Como los ministros del gabinete de Modi renunciaron fácilmente a las luces rojas de los automóviles, es obvio que tienen menos poder y autoridad. Casi todo el trabajo lo realiza la burocracia o el propio Modi, y los ministros solo deben firmar (salvo algunas excepciones). Por lo tanto, tampoco necesitan privilegios.

Esa fue la peor decisión desanimada, desmoralizada e inútil tomada por el gobierno de Modi (sí … el gobierno de Modi porque él es la persona soltera que puede apresurar una decisión tan rígida contra los políticos en particular). Ahora han pasado de 4 a 5 meses después de tomar esta decisión. ¿Alguien observa algún cambio en el comportamiento de VIP? ¿Si llegaba tarde a su trabajo y, al mismo tiempo, la policía de tránsito detenía la comitiva de cualquier ministro o VVIP y nos permitía que la gente común se moviera o si la policía de tránsito ignoraba la comitiva de VVIP como un hombre común? ¿Alguna vez ha visto en los últimos cuatro meses que los ministros detenían camionetas para revisar documentos (excluyendo el caso 1-2 si sucedió después de que Kiran Bedi tomó medidas estrictas contra el auto embajador del ex primer ministro Indira Gandhi)?

Ayer, en Pune, salí con mis amigos para disfrutar del festival más codiciado de Pune’s Ganesh. A medida que avanzamos el fin de semana había una gran multitud, incluidos todos los grupos de edad. Al mismo tiempo, los ministros del Estado de Interior del estado de Maharashtra vinieron con sus 4–5 autos y toda seguridad irritante inútil para rezar sus convicciones ante Lord Ganesh. Y toda la gente tuvo que detenerse y esperar para moverlo. Todas las personas gritaban y se preguntaban entre sí, ¿esta era la forma en que Modi había dado un paso en contra de demoler la cultura VIP?

Permítanme narrar 2 incidentes que nos ayudarían a decidir el resultado.

  1. Una de mis amigas conocidas recientemente había aprobado todas las pruebas en uno de los exámenes de Grupos y fue un resultado fructífero de sus 3-4 años de lucha. Ahora, cuando salieron los resultados y le pregunté en qué papel estaba publicada, su respuesta fue ike: ” Sería publicada en una posición muy alta donde la persona viaja en un vehículo VIP con una luz roja “. en serio, ¿es así como necesitas presumir del mundo si estás en una posición respetable?
  2. Este es un incidente que la mayoría de nosotros experimentamos muy a menudo. Mientras viajaba y golpeaba en un largo atasco de tráfico, he sido testigo de cómo la policía y otros vehículos VIP con una luz roja y una sirena se aprovechan para atravesar el atasco. Mientras que todo el mundo, incluida la ambulancia que transporta la vida de alguien en el tráfico, lucha por salir de él, estos muchachos, incluso si no fuera por la urgencia, tocan sus sirenas.

Sin embargo, es un buen movimiento donde las personas se vuelven iguales de nuevo, independientemente de su posición y el trabajo que realizan porque cada organismo juega un papel importante en la construcción de la nación.

Es un primer paso hacia una sociedad que garantiza que un hombre común no sea tratado como ciudadano de segunda clase en su propio país.

Sé que el babus, los burócratas y los ministros no van a estar de acuerdo; pero es un paso que se necesitaba desde hace mucho tiempo.

La cultura VVIP es desenfrenada en la India y para terminarla, tenemos que comenzar en alguna parte. Es algo que la India tomó prestada del imperio británico . Está empapado de los vapores de discriminación que el imperio británico solía practicar en la India. Está tan profundamente arraigado dentro del sistema, que estos llamados VVIP comienzan a ejecutarlo como su derecho fundamental . Déjame preguntarte aquí

¿Es un derecho fundamental creer que una persona es superior al resto de los ciudadanos de un país?

No es. Entonces, ¿por qué tanta tonalidad, llanto y alboroto a su alrededor? Todos los ciudadanos de la India deberían abrazarlo con los brazos abiertos. Anuncia una era de igualdad , donde todos los ciudadanos son iguales, donde no hay ciudadanos de segunda clase.

Marca el comienzo de una era de igualdad .

Apoyo el fin de VVIP-ism. Soy un IGUALISTA

PD: El igualdad es la creencia de que todos los seres humanos, independientemente de su género, raza, edad, origen étnico o cualquier otro factor que defina nuestras diferencias individuales, son totalmente iguales.

Si. La decisión del Gobierno de poner fin al uso de luces rojas en carros de señores feudales medievales o autos VIP eliminará la cultura VIP en la India moderna. Felicitaciones

Hay tres tipos de VIP’S en India. Los ministros, los burócratas y los funcionarios constitucionales. Los funcionarios constitucionales no hacen alarde de su poder. Son otras dos categorías las que les gusta ejercer sus autoridades encendiendo la luz roja de los faros en sus autos y tocando la sirena para mostrar al público sobre su movimiento privilegiado por el área.

Estos VIP toman salario de los impuestos pagados por los ciudadanos. Por eso se les llama servidores públicos. Es una situación extraña ver al sirviente actuar como un VIP ante el público, que en realidad es un maestro Soverign. Esto es una contradicción entre teoría y práctica. Los británicos introdujeron esta práctica porque querían que los indios esclavos vieran y saludaran a los representantes de las coronas y a los burócratas. Esta es una India independiente.

El gobierno debe hacer más. También deben liberar al público de las garras de la ley y su aplicación. Quitar las balizas rojas no es suficiente. Deben eliminar las leyes arbitrarias, después de todo, fue la promesa de Modi a la nación en 2014.

No, es solo una ilusión. Si realmente tiene la intención de eliminar la cultura VIP, debería eliminar el privilegio especial que disfrutan los parlamentarios, como los MLA

  1. Salario no imponible
  2. Cantina altamente subsidiada
  3. Correr para las elecciones desde más de un lugar.
  4. Penalización por interrumpir el parlamento.

No, solo toca la punta del iceberg. La eliminación de la baliza es simplemente una erradicación simbólica de la cultura VIP, se necesitan pasos más concretos.

Los derechos VIP se extienden a través de los reinos, que van desde la exención del registro en los aeropuertos hasta el acceso rápido de vehículos en las carreteras y el abuso de poder en lugares públicos y privados.

Podemos recordar el auto de Arvind Kejriwal pasando por una cabina de peaje en Karnataka, el horrible carril VVIP de Chandigarh y, más recientemente, la horrible fila de Ravindra Gaikwad y Air India.

La eliminación de la baliza es un movimiento demasiado trivial, aunque es un buen comienzo. Hay que ver qué otras reformas drásticas se inician.