¿Cómo está cerrando Israel la frontera entre India y Pakistán? ¿No se puede utilizar tecnología similar para sellar la frontera entre Bengala Occidental y Bangladesh?
En primer lugar, debe decidirse si es necesario o no.
En mi opinión, siento que sellar la frontera de India y Pakistán es la necesidad de la hora. No podemos descartar el sellado de la frontera entre Bengala Occidental y Bangladesh, pero no es necesario.
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Razones:-
- Estamos en buenos términos con Bangladesh. La gente en Bangladesh es como nuestro hermano menor, ya que estamos divididos políticamente, pero la cultura y el origen étnico siguen siendo los mismos incluso después de la separación de Bengala en 1905. Jinnah discutió la idea de una nueva nación, mientras que la mayoría de los bengalíes vivían en paz y armonía.
- India es el país más desafortunado del mundo. Con fronteras totales con vecinos que cruzan más de 15000 km, a la India le resultaría muy difícil económicamente utilizar una tecnología similar para sellar todas las fronteras.
India comparte fronteras con 7 naciones en total. Aquí los enumeraré en orden descendente de longitud [1]
Bangladesh comparte una frontera de más de 4000 KM (la más alta) [2]
China comparte una frontera de 3500 KM (amortiguada por Nepal y Bután, pero aún así el Corredor Siliguri es un problema)
Pakistán comparte una frontera de más de 3300 km (la violación de LoC es la más alta)
Nepal comparte una frontera de más de 1750 km
Myanmar comparte una frontera de 1640 KM
Bután comparte una frontera de 700 KM
Afganistán comparte una frontera de 106 KM
Dado que India comparte grandes fronteras con Bangladesh e India es su único vecino, no tiene sentido sellar la frontera de Bangladesh.
En segundo lugar, Bangladesh es una nación aspirante a diferencia de Pakistán. Su gasto en defensa es bajo y depende en gran medida de la India para el apoyo de importación / exportación / colateral.
India no debe sellar la frontera, sino usar Bangladesh para desarrollar el noreste.
El continente indio sufre un problema importante en el Corredor Siliguri. El corredor de 27 KM es el único que se conecta con el noreste. Con China lista en la parte superior en forma de daga, el corte del corredor crearía un gran problema para la India.
India debería desarrollar enlaces ferroviarios a través de Bangladesh hacia el noreste para desarrollar la región. El viaje de 23 horas desde Calcuta a Tripura puede reducirse a 10 horas. India también puede ayudar a Myanmar a transportar productos (granja + recursos naturales) a las naciones del sudeste asiático a través de Myanmar. El noreste tiene buenas reservas naturales y la India puede aprovecharlo fácilmente con la ayuda de Bangladesh y Myanmar.
Consulte mi publicación de blog sobre cómo la India puede usar Bangladesh y Myanmar para desarrollar el noreste.
Toma final: –
India no debe sellar la frontera de Bangladesh o Myanmar solo por un problema de inmigrantes ilegales. India debe asociarse con estas naciones para desarrollar el noreste y, a cambio, desarrollar infraestructura en Bangladesh. Chittagong es una base para las actividades chinas, solo por la negligencia de nuestro gobierno. Bangladesh quiere desarrollarse para su enorme población. Si India extiende su mano para desarrollar los ingresos de Bangladesh, India puede controlar el problema de la daga en el Corredor Siliguri.
Notas al pie
[1] ¿Con qué país la India comparte la frontera más larga?
[2] 10 fronteras terrestres más largas del mundo: las 10 más actuales