Estamos seriamente abrumados con los gestos mostrados por China y Pakistán para alentarnos a unirnos al CPEC, pero India lo rechazaría sin dudarlo.
¿Por qué Pakistán está tan entusiasmado con CPEC?
- El CPEC es un proyecto de IED de $ 50– $ 55 mil millones que estará en funcionamiento durante los próximos 15–20 años y se estima que generará 7 lakh de empleos para Pakistán . Es el proyecto más grande que obtuvo Pakistán desde la partición, incluso si sumamos toda la inversión en el pasado.
- La red ferroviaria se pondrá en funcionamiento, se realizarán caminos , se instalarán tuberías y conectarán Gwadar ( Pakistán ) con Xinjiang ( China ).
¿Por qué China es tan generosa?
- ¿Por qué la Embajada de China eliminó la publicación de su sitio web acerca de que Rahul Gandhi se reunió con el Embajador de China, Luo Zhaohui, el 8 de julio?
- ¿Qué piensa el mundo del reciente enfrentamiento entre India y Pakistán?
- ¿Por qué la mayoría de los indios estadounidenses son más leales a los Estados Unidos que la India?
- ¿Cómo influirá India en el mundo si se convierte en una superpotencia económica, educativa y militar?
- ¿Qué opina de la dirección de la política exterior de India bajo el gobierno de Narendra Modi en los últimos 7 meses? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas?
- Todo el dinero que se invertirá se distribuirá como un préstamo al Gobierno de Pakistán del Exim Bank of China, el China Development Bank y el Industrial and Commercial Bank of China. Los proyectos solo se entregarán a empresas chinas y ejecutivos también.
- Será más barato para ellos comerciar, ya que el comercio se realiza actualmente a través del Océano Índico , que está dominado por la India .
¿Por qué India no está interesada en CPEC?
- India ha generado una IED de $ 55.46 mil millones , que corresponde al año 2015-2016 , mayor que el total de CPEC.
- Todas las ciudades de India están conectadas con una gran red de carreteras y que incluso mejoran al duplicar los carriles y conectar también las áreas remotas. En promedio, se establecen 30 km de carretera todos los días. Desde el noreste hasta Cachemira y Mumbai-Goa, con vistas al mar, a canales que conectan ríos y mucho más.
- Ferrocarriles , uno de los mejores sectores de todo el sector de la India, con el tren Bullet en camino, aumentando las velocidades, la infraestructura de los ferrocarriles, la colocación de más vías, la mejora de la estructura ferroviaria az está en proceso.
[¿Por qué alguien en su sano juicio dejaría de comer pizza por un solo trozo de melón amargo (करेला)]
Entonces, gracias pero no gracias, estamos bien y no queremos involucrarnos en el proyecto de sus sueños, podemos darle la vuelta y hacer que domine la India. Por lo tanto, India no tiene dudas sobre CPEC.