Es difícil decirlo con certeza, por eso las investigaciones deberían haberse realizado antes.
En su negativa a impulsar investigaciones independientes, los estadounidenses se han robado la oportunidad de encontrar respuestas que el tiempo probablemente ha borrado. Pero ese era uno de los objetivos del retraso y la falsa investigación.
Dicho esto, todavía hay una gran cantidad de información que aún no se pierde, y se puede aprender mucho de una investigación real y de investigación.
- ¿Crees que Pakistán puede separarse del terrorismo?
- ¿Qué fue más impactante, Titanic o 9/11?
- ¿Por qué Osama eligió la fecha del 11 de septiembre para atacar el World Trade Center? ¿Es una coincidencia que la fecha coincida con el número de emergencia 911?
- ¿Cuánto más común es el AKM frente al AK47 en el mundo de los talibanes (u otros grupos terroristas)?
- ¿Por qué los terroristas atacarían a su propio aliado Pakistán?
El Informe de la Comisión del 11 de septiembre es una estafa (y eso realmente lo expresa con suavidad).
Sabemos por los documentos de Northwoods que los militares ya han previsto intercambiar aviones a mitad de vuelo justo debajo de la vista de radar y sustituir el avión original con un segundo avión no tripulado controlado a distancia.
http://nsarchive.gwu.edu/news/20…
También sabemos por las rutas de vuelo lanzadas por el gobierno de los aviones del 11 de septiembre que todos volaron sobre las bases de la fuerza aérea poco después de apagar sus transpondedores (¿recuerdan la Operación Northwoods?).
No puedo encontrar el video que quería presentar aquí, pero esta serie de 3 partes será suficiente por ahora:
Rutas de vuelo del 11 de septiembre y base aérea de Stewart
http://www.globalresearch.ca/911…
Anomalías del 11 de septiembre
En cuanto a los aviones en sí, hay mucha información sobre las capacidades de control remoto alrededor de 2001 y antes. Trataré de editarlo aquí mañana.
Otra parte múltiple:
11/09/01: Evidencia de que los vuelos 175 y 11 fueron trasladados remotamente a las torres del WTC
9-11 ¿Pistola humeante? Dos aviones 911 superaron sus barreras de software
Una investigación científica y no politizada es la única forma de responder a su pregunta, pero como puede ver arriba, hay muchas pruebas que sugieren que el avión que golpeó las torres gemelas podría no haber sido el mismo avión que partió de Boston que mañana del 11 de septiembre.
Y aún no hemos abordado la cuestión de quién proporcionó seguridad en los aeropuertos de origen. Ese sería otro tema para otro momento.