¿Cuál es la disputa de Doklam entre India y China?

Desde el principio, las relaciones chino-indias fueron muy tumultuosas, a menudo marcadas por frecuentes escaramuzas y una guerra en toda regla en 1962, y Doklam Standoff es una de sus manifestaciones que estalló en junio de 2017.

Antecedentes:

La disputa de Doklam se deriva de la disputa territorial entre Bután y China, que se remonta a la década de 1950 cuando China publicó mapas que reclamaban vastas porciones del territorio butanés.

1. En 1998, ambos países firmaron por primera vez un acuerdo de paz que prometía “Mantener la paz y la tranquilidad en la zona fronteriza de Bután y China”. Este fue también un reconocimiento oficial de que los dos tienen problemas territoriales sin resolver, incluida la meseta de Doklam, que requiere un acuerdo pacífico.
2. A principios de la década de 1990, se entiende que China convirtió a Bután en un “acuerdo global” en virtud del cual los chinos acordaron renunciar a su reclamo sobre los 495 kilómetros cuadrados de tierra en disputa en los valles de Pasamlung y Jakarlung al norte, a cambio de un menor tramo de tierra en disputa que mide 269 kilómetros cuadrados, la meseta de Doklam

Enfrentarse:

Las tropas indias intervinieron para bloquear el camino de los soldados del Ejército Popular de Liberación de China que participaron en la construcción de obras viales en la meseta de Doklam (Donglong), un kilómetro estratégico de 269 kilómetros cuadrados. parche del territorio de Bután que Beijing reclamó en la década de 1980. Esta es la primera vez que India usa tropas para proteger los intereses territoriales de Bután bajo el Tratado de Amistad Indo-Bután. El tramo de tres cruces de la frontera en Sikkim, aunque disputado, ha sido testigo de muchas menos tensiones que el sector occidental de la frontera entre India y China, incluso cuando India y Bután han llevado a cabo negociaciones separadas con China.

La preocupación de la India por la construcción de carreteras:

La construcción de una nueva carretera a través del valle de Chumbi pondría en peligro aún más el “cuello de pollo”: el estrecho corredor de Siliguri une el noreste con el resto de la India. India es vulnerable en este corredor, ya que es el único punto de acceso al noreste. El corredor está a unos 500 km del valle de Chumbi.

India ha transmitido al gobierno chino que la construcción de este último camino en el área disputada de Doklam “representaría un cambio significativo de status quo con serias implicaciones de seguridad para India”. India también ha rechazado la interpretación china del Tratado sino-británico de 1890, señalando que la construcción de carreteras por parte de China socavaría la seguridad de India.

El hecho de que las tropas chinas traspasen fronteras no finalizadas en Sikkim y entren en territorio butanés no tiene precedentes, y constituye una violación de los acuerdos con Bután de 1998 y 1999, así como con la India en 2012 para mantener el statu quo, y causa preocupaciones especiales para el futuro.

La presencia militar de la India en Doklam le da la capacidad de tomar carreteras vitales y, en el futuro cercano, enlaces ferroviarios entre Lhasa y la región de Nathu-La en caso de guerra. En los últimos tiempos, China parece haber aumentado su presión sobre Bután. Es bien sabido que el objetivo de la presión es persuadir a Bután para que ceda Doklam, a través del cual China ha construido una carretera que une Lhasa con el paso Nathu-La y está en proceso de conducir una línea de ferrocarril, para otros dos enclaves en disputa.

Salir:

China ha dicho que las fuerzas indias se habían introducido en el Donglang o Doklam, un área que, según la interpretación china, se encuentra indiscutiblemente en su lado del límite en el área fronteriza de Sikkim.

Tras las tensiones, las autoridades chinas han cerrado el paso de Nathu La a los peregrinos de Kailash Mansarovar. China notificó a India que retirara sus fuerzas, que supuestamente habían “invadido” su territorio, como condición previa para un “diálogo significativo” con Nueva Delhi. China ha justificado la construcción de una carretera en el sector Sikkim, diciendo que el área indudablemente “está ubicada en su lado de la frontera según el Tratado sino-británico de 1890”. China ha deseado durante mucho tiempo una posición independiente de Bhután sin la defensa e interferencia india en el tema de los límites. La academia china a menudo calificó la interferencia de la India como hegemonía en el sur de Asia.

Resolución de disputa:

India y China se separaron mutuamente de sus tropas de la meseta a lo largo de la frontera entre China y Bután. El final del enfrentamiento de Dokalam es una gran victoria política, diplomática y moral para la India. Contribuirá a elevar la estatura del país. El hecho de que el gobierno indio se mantuviera firme y resuelto frente a la provocación extrema, dice mucho del enfoque decidido y decisivo del gobierno actual. El episodio ha establecido significativamente la imagen de India como un actor responsable, decisivo y confiable en la escena global. El episodio ha contribuido a fortalecer aún más las relaciones entre India y Bután. Es para crédito de Bután que se mantuvo firme durante el largo y tenso enfrentamiento. China ha estado tratando durante mucho tiempo de crear fisuras entre India y Bután. El mensaje al vecindario de India también es positivo y tranquilizador. Mejorará aún más la estatura y la imagen de la India como un socio confiable. Mejorará la resolución y la resistencia de algunos de los vecinos de China para enfrentarse a China en asuntos de vital importancia y crítica para ellos.

El embrollo de Doklam puede haberse resuelto pacíficamente después de 73 días, pero fuentes en el ejército advierten que India y China presenciarán tales enfrentamientos con mayor frecuencia ahora, a menos que se establezca un mecanismo de gestión de fronteras más robusto.

Gracias por A2A … Doklam es un área disputada entre China y Bután ubicada cerca de su unión triple con India. En 1949, Bután firmó un tratado con India dando permiso a India para guiar sus asuntos diplomáticos y de defensa. En 2007, un tratado fue firmado por un nuevo tratado de amistad que obligó a Bután a seguir la orientación de la India sobre política exterior, proporcionando una soberanía más amplia a Bután y no exigiendo que obtenga el permiso de la India sobre la importación de armas.

El 29 de junio de 2017, Bután protestó ante China contra la construcción de una carretera en el territorio en disputa. Según el gobierno de Bután, China intentó extender una carretera que anteriormente terminaba en Doka La hacia el campamento del Ejército de Bután en Zornpelri, cerca de Jampheri Ridge dos km al sur; esa cresta, vista como la frontera por China, pero completamente dentro de Bhután tanto por Bhután como por India, se extiende hacia el este acercándose al corredor altamente estratégico de Siliguri de la India. Para más detalles, visite el enlace Separación fronteriza China-India 2017 – Wikipedia … Espero que ayude …

EDITAR 1– 2.5k vistas wow … gracias por leer mi respuesta …

India es el tercero que actúa en nombre de Bhután bcz Dhoklam es parte de Bhután. Pero, por otro lado, Dhoklam es muy valioso para la India, si de alguna manera China construye con éxito una carretera allí, fácilmente se apoderará de los estados del noreste de la India y más tarde podrán reclamar esos estados como propios. No podemos confiar en esta gente . También puede afectar gravemente a nuestra economía. Hindúes, musulmanes, sijs y cristianos somos todos nuestros hermanos y somos la columna vertebral de una cultura india, todos trabajamos duro para mantener la economía india. Pero, ¿cómo nos sentiremos si alguien viene y toma nuestra economía? y déjenos con las manos vacías, lo mismo sucederá si los chinos toman nuestra parte noreste, las familias se arruinarán, tomarán recursos como minerales, etc. En su país y muchas familias se verán obligadas a refugiarse en la India, y la mitad de nuestras ganancias se destinarán a ellos … lo que sucederá si alguien viene mañana y afirma que la mitad de su hogar es suyo sin ninguna prueba. Lo permitirás … .. te dejo esto a ti

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La alineación fronteriza entre China y Bhután se encuentra en conversaciones, pero antes de que se pueda finalizar, China comenzó la construcción de su carretera en territorio en disputa y esto fue objetado por India, ya que Bhután es protectorado bajo India, y es por eso que India está en la imagen El cuello de Siliguri es una tierra de 27 km de ancho que China quiere cortar para que todos los estados del este se separen finalmente del resto de la India, y luego ataquen a Arunachal Pradesh fácilmente, ya que el movimiento militar indio será muy difícil.

Sin lugar a dudas, esta es la respuesta más informativa que he encontrado en Quora, en particular los detalles de Tri-Junction y las incursiones establecidas en el mapa de Google.

Respuesta del usuario de Quora ¿A quién culpas por las crecientes tensiones a lo largo de la triple unión Indochina-Bután?

Acabo de escribir una respuesta a la pregunta similar de Quora.

La respuesta de Min Yan a ¿Por qué hay conflicto entre China e India sobre la meseta de Doklam?

Obtendrá la información detallada sobre todo el tema en el siguiente blog

https: //deepakdogney.wordpress.c …

DOKLAM STANDOFF TERMINA AHORA

No es una disputa. Es creado por China. ¿China está en posición de librar una guerra contra India? Verifique la respuesta y el análisis en Knowledge Max

India ignoró el acuerdo fronterizo de 1890 e invadió el área china de Doklam. Doklam estuvo bajo control chino hasta hace un mes por la invasión india.