Prácticamente no hay forma de probar esto, pero la suposición de que un gobierno estadounidense sería tan arrogante como para permitir que sus propios ciudadanos sean atacados y masacrados prácticamente sin defensa es un anatema para una gran mayoría.
Sin embargo, algunos puntos son notables. Primero, la administración Roosevelt quería desesperadamente involucrar a Estados Unidos en la guerra, la Guerra Europea, contra Hitler. Sin embargo, el público estadounidense, desconfiado de las pérdidas de la Primera Guerra Mundial, era sólidamente aislacionista. Roosevelt sabía que Estados Unidos solo respondería, no iniciaría una declaración de guerra.
En la Batalla del Atlántico, la Marina de los EE. UU. Cometió violaciones considerables de neutralidad, incluso escoltó a los convoyes a través del Atlántico. Pero los alemanes se negaron firmemente a morder el anzuelo. Tanto es así que incluso un asaltante comercial alemán (Atlantis) se perdió porque a un fotógrafo de Life se le permitió mantener su rollo de película con fotografías de él.
- ¿Cuál es el propósito de los Illuminati y MKUltra?
- ¿Cómo sabe la NBA que los Warriors jugarán contra los Cavaliers el 2 de junio cuando los Warriors ni siquiera han vencido al Thunder? ¿Está arreglado la NBA?
- ¿Qué teoría de la conspiración crees que fue la más estúpida del año que pasó?
- ¿El calentamiento global es un engaño?
- Hasta que me recomendaron ver los videos del Pentágono 9/11 en YouTube, nunca creí en las conspiraciones. ¿Hay vida escondida en la luna?
Cualquier persona de alto nivel en el gobierno sabía que la guerra entre Japón y Estados Unidos era inevitable. El Ejército y la Armada de los EE. UU. Habían estado rotando oficiales a través de los puestos de agregado en Tokio y posesiones japonesas (Manchukuo) durante un período considerable de tiempo (veinte años). No faltaron oficiales estadounidenses capaces que hablaran japonés.
En mayo de 1940, la Flota del Pacífico de EE. UU. Se trasladó de San Diego a Pearl Harbor como puerto de origen. Los japoneses simplemente vieron esto como un acto provocativo, acercándose 1,000 millas más cerca de ellos. Pearl Harbor había sido objeto de múltiples ejercicios de flota en la década de 1930 y había sido atacado con éxito en múltiples de estos. La Marina de los EE. UU. Sabía de sus vulnerabilidades. Después de la batalla de Taranto, todos sabían que los torpedos también podrían usarse en tal ataque. Las cintas de Roosevelt contienen una conversación en la que FDR informa: “Esa es la primera vez que un japonés me dijo que saliera de Hawai”. Obviamente, este movimiento golpeó un nervio.
Estados Unidos también embargó a Japón las exportaciones de petróleo y chatarra de acero. Esto realmente dañó la economía de Japón. Luego, cuando los japoneses convirtieron el NEI (Indonesia moderna, luego una colonia holandesa), Estados Unidos convenció al gobierno colonial de que no vendiera más petróleo a Japón a cambio de armamento estadounidense moderno.
Mientras tanto, la Marina de los EE. UU. Había infringido el código diplomático japonés (púrpura) y estaba trabajando en JN-25, el código de la Marina japonesa. Las negociaciones japonesas con los Estados Unidos estaban siendo escuchadas con inmunidad.
A fines de noviembre de 1941, ocurrieron varios eventos. La flota de transportistas japoneses zarpó. Se perdieron en el seguimiento. Múltiples otras fuerzas fueron navegadas desde las islas de origen japonesas con destinos obvios de importancia militar. Luego, el 1 de diciembre, los japoneses cambiaron su código naval. Esta es una precaución normal que normalmente se realiza a intervalos regulares. Sin embargo, este no fue un intervalo regular. Con frecuencia significa que la guerra es inminente. Luego, el código Púrpura tenía un mensaje en catorce partes, la última de las cuales era “romper relaciones y destruir sus libros de códigos”. Esto es un precursor inmediato de la guerra. La secta Hull tenía esto en su escritorio antes de que el embajador japonés lo tuviera.
Además, si examina los TROM de todos los transportistas de la Marina de los EE. UU., Notará que no hay domingo entre mayo de 1940 y el 1 de diciembre de 1941 que al menos un transportista no haya atracado en Pearl Harbor. A menudo dos o tres estaban atracados. El único domingo sin uno fue el 7 de diciembre de 1941. Además, si examina las listas de personal, varias tripulaciones de acorazados hicieron que sus tripulantes navales más valiosos fueran transferidos el día anterior (6 de diciembre de 1941). Mientras que el sábado es el día normal para las rotaciones de la tripulación, Esta fue la mayor rotación de un día desde el momento en que habían sido estacionados allí.
Coincidencias? Eso son muchas coincidencias. Creo que varios miembros de la administración Roosevelt sabían que se avecinaba un ataque contra las fuerzas estadounidenses, que varios líderes militares también sabían que se avecinaba un ataque. No creo que supieran que sería ese día, no creo que supieran que Hawaii era el objetivo principal, pero ciertamente tenían información más que suficiente para resolverlo.