¿Qué tan efectiva es la transferencia de tecnología que India hace con las naciones proveedoras? ¿Podemos hacer Su-30 MKI de forma indígena sin la ayuda de Rusia y sin obtener ningún artículo de Rusia o de cualquier otro lugar?

Para India, la transferencia de tecnología siempre es muy irónica. Tomando el SU-30 en sí, la situación es muy ridícula. Tenemos TOT completo de los rusos. La mayor parte del SU-30, incluidas todas las armas, armazones, etc., se fabrica en la India. A finales de este año, también podremos fabricar los motores (eso dicen). ¿Pero sabes qué es ironc? Tenemos que comprar todas las materias primas de Rusia (Fuente: blog de aviación militar, no recuerdo). El jet utiliza aleaciones de titanio en casi todas partes. Así que tenemos que comprar las barras y láminas de titanio de Rusia y cortarlas en partes aquí en India. Hay un 30-40% de desperdicio de metal en esto ya que no podemos reciclar el metal.
No podemos evitar esto. No tenemos mucho titanio disponible ni se extrae en la India. No podemos configurar una planta de titanio a gran escala en India solo para 300 aviones y algunos componentes especiales aquí y allá. Es económicamente inviable.
La ayuda de ToT de otras maneras. El conocimiento adquirido en Su-30 MKI permitió que el LCA tuviera todos esos sistemas nuevos en su lugar, desde los receptores de advertencia de radar hasta el nuevo radar AESA a punto de completarse. La verdadera ventaja de ToT le permite acelerar la tasa de crecimiento tecnológico. La mayoría de la gente piensa que TOT hará que una nación sea súper avanzada de la noche a la mañana. Ese no es el caso.
ToT en sí toma tiempo. La transferencia de tecnología significa un proceso de transferencia de conocimiento. Así que hay personas reales de la India que aprenden de los rusos. Aprender lleva tiempo. Luego montaje de diseño y fabricación. solo aprender no es suficiente. Tienes que configurar tus propias plantas y ubicaciones. Establecer una fábrica lleva 2 años en cualquier parte del mundo. Luego debe construir sus propias cosas y probarlas con la calidad y el rendimiento de los originales. Luego, cubra las brechas que tiene en este proceso.
Lo que finalmente logra es que alcanza los mismos niveles de tecnología que Rusia de hoy en 5 años, mientras que Rusia tardó 30 años en llegar allí y gastar cientos de miles de millones en 5 décadas. Podemos evitar todo ese esfuerzo y ponernos al día en un tiempo relativamente corto.
LCA es el ejemplo perfecto aquí. Como teníamos sanciones y nadie nos ayudó en el proyecto LCA hasta finales de 2009, tuvimos un progreso muy lento ya que estábamos tratando de alcanzar los niveles de tecnología estadounidenses desde cero. Tuvimos que reinventar cada tecnología, sistema, estándares, pruebas y fabricación desde cero. Eso significa 5 décadas de investigación aeronáutica que toda la OTAN gastó en billones de $$$ y muchos accidentes, accidentes, investigaciones, atornillamientos (los motores F-18 fueron completamente inútiles al principio. Su rendimiento fue realmente terrible. Luego mejoraron el motor) etc.
Los SU-30 estaban en producción en India en menos de 5 años después de que firmamos el acuerdo. Eso es lo que hizo ToT.