Muchas fronteras son sorprendentemente porosas. Las fronteras de los aeropuertos permiten que los países parezcan tener controles, pero las fronteras terrestres o marítimas de los mismos países pueden ser muy laxas. Recuerdo cruzar la frontera de Nepal a India por tierra y el puesto fronterizo era una tienda de campaña y nosotros (los europeos) éramos los únicos (aparte de los funcionarios indios) en el interior. En el exterior, todos los lugareños simplemente pasaron (en ambas direcciones) sin aparente impedimento. Sin embargo, ingresar a la India en un vuelo desde Frankfurt y luego ingresar a Nepal en el aeropuerto de Katmandú tenía todos los adornos de cualquier otro aeropuerto. Cruzar de Bolivia a Perú fue similar a nuestro autobús que transportaba principalmente a europeos, y se detuvo un autobús local que pasó directamente.
Incluso en Europa, antes de Schengen, viajé en tren desde Bruselas a Amsterdam y alguien en uniforme bajó el tren cuando nos acercamos a la frontera y eso fue todo. Sin embargo, un año o dos más tarde hice el mismo viaje en avión y pasaron todos los controles del pasaporte.
Y eso es todo antes de tener en cuenta el hecho de que no hay una valla fronteriza continua entre Afganistán y Pakistán, por lo que evitar los pocos puestos fronterizos físicos puede significar un poco de arduo caminar por senderos secundarios, pero es bastante factible.
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