¿Por qué Trump va a Detroit y habla con la industria automotriz sobre la reducción de los estándares de emisión?

Existe tal cosa como pasar el punto de rendimientos decrecientes. Después de décadas de regulaciones de emisiones cada vez más restrictivas, muchas personas con conocimientos técnicos creen que este punto se ha alcanzado y excedido con respecto a los controles de emisiones de automóviles.

Los automóviles y camiones en los últimos 30 años han reducido enormemente las emisiones del tubo de escape. Las emisiones son una fracción de lo que solían ser.

Trump ve, creo correctamente, que el pequeño beneficio para el medio ambiente que podríamos obtener con regulaciones aún más estrictas está más que compensado por el daño a los trabajadores estadounidenses que tendrán que pagar por estas regulaciones.

Imagina que eres un regulador de la EPA. ¿Cuál es tu trabajo? ¿Cómo justificas una promoción? ¡Empujas una nueva regulación! Nadie en la EPA nunca fue promovido por eliminar una regulación.

Cada nueva regulación de cualquier tipo aumenta el costo para el consumidor que compra el producto regulado. A medida que aumentan los precios de cualquier producto (con la excepción de algunos productos Veblen), la demanda disminuye. Menos demanda, menos gente haciendo el producto.

No solo eso, sino que a medida que las regulaciones aumentan el precio de los automóviles que obligan a más personas a comprar y retener automóviles usados ​​más antiguos, que contaminan más.

La ley requiere que la EPA considere los costos al redactar las regulaciones. La EPA de Obama ha argumentado en la corte que no tiene que considerar los costos, o al menos asignarles poca importancia.

La administración Trump cree que parte de la ley debería aplicarse.

He tenido la suerte de vivir en todo el mundo. Una cosa que he notado es que cuanto más pobre sea un país, más sucio será ese país.

Un claro ejemplo fue Alemania occidental y oriental antes de la reunificación. Alemania Occidental era próspera y muy ecológica. Alemania Oriental estaba cubierta con instalaciones de todo tipo que eran basureros de desechos tóxicos prácticamente no regulados.

Estoy seguro de que los alemanes orientales querían ser tan limpios como sus hermanos en Alemania Occidental, pero eran demasiado pobres. No podían permitirse el lujo de mantener limpio su entorno.

La política de Obama era arrojar nuevas regulaciones tan rápido como la imprenta del gobierno podía sacar el Registro Federal todas las mañanas. Esta locura estaba conduciendo a nuestro país por el camino hacia un país más sucio y pobre.

Y, por supuesto, los pobres y las minorías son los más castigados por los costos de cumplimiento agregados a todos los elementos esenciales de la vida diaria.

Independientemente de lo que haga o no haga el presidente Trump durante los próximos cuatro años, reducir la carga del gobierno sobre la regulación seguramente hará de los Estados Unidos un país más rico y limpio como resultado.

El precipitador electrostático tiene la mayor cuota de mercado y se espera que crezca a una tasa compuesta anual del 8.1%.

Solicite una copia de muestra de este informe @ Mercado de sistemas de control de emisiones industriales: por análisis global de la industria, tamaño, participación, crecimiento, tendencias, pronóstico 2017

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El precipitador electrostático es básicamente un dispositivo de filtración de aire que elimina los contaminantes por la fuerza de la carga electrostática, lo que impide mínimamente el flujo de gases a través de la unidad. El buen poder purificador y el control automatizado completo impulsan el crecimiento del precipitador electrostático dentro del mercado de sistemas de control de emisiones industriales. Domina el mercado con alrededor del 35% de la cuota de mercado y está creciendo una tasa compuesta anual del 8.1%.

Se espera que el segmento fuente de Power Generation crezca a una tasa compuesta anual de 7.9% para el período pronosticado.

Las centrales eléctricas generan la mayor cantidad de contaminantes y están afectando negativamente el medio ambiente global. La creciente demanda de electricidad y varias aplicaciones nuevas de energía eléctrica, como los vehículos eléctricos, han impulsado el crecimiento de las centrales eléctricas en todo el mundo y, por lo tanto, aumentado los contaminantes. Debido al crecimiento de las centrales térmicas, los sistemas de control de emisiones de generación de energía han crecido en los últimos años y se espera que sigan creciendo a una tasa compuesta anual del 7,9% durante el período previsto.

Parece que respondiste la pregunta por ti mismo en la descripción de la pregunta.

Sin embargo, creo que el presidente Trump no quiere que la gente muera. Realmente quiere ser un buen presidente. En este momento está trabajando en su legado, que comienza con él manteniendo y creando empleos en Estados Unidos.

Su presidencia ya ha hecho que las empresas sean optimistas y se crearon más empleos. Él irá a Detroit para hablar con las empresas manufactureras y otras partes similares para mantener los empleos en los Estados Unidos.

Se espera que Trump, en gran medida, el Gran Laborismo choque con los ambientalistas. Este es un movimiento político que debe garantizar el apoyo entre los votantes de la industria automotriz de Rust Belt que lo han llevado al poder.
Trump no debilita la atención médica, ni Obama la ha fortalecido. La atención médica sigue siendo excelente en este país. ACA (Obamacare) es una ley que trata con ACCESS to Health Care. Fracasó más allá del control del Sr. Obama, ya que las compañías de seguros hicieron que el acceso a la atención médica fuera tan difícil como era antes de ACA para garantizar sus ganancias. Por lo tanto, el reemplazo es necesario. RyanCare es un pequeño paso en esa dirección.

La industria automotriz es mundial y no está interesada en debilitar los estándares de emisión para vehículos. Necesitan vender su producto en otros mercados y no están cambiando para un presidente a corto plazo. La industria puede tomar sus propias decisiones económicas y no va a invertir porque un bufón lo dice.

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