Aquí la corrupción es endémica, desde aquellos que supuestamente dirigen el país (para sus propios fines, por supuesto), hasta las fuerzas del orden, militares e incluso empresas. A menudo afirmo que la mejor persona para dirigir este país probablemente trabaja como recolector de piña en una granja de Del Monte, pero no tiene absolutamente ninguna posibilidad de convertirse en presidente.
Tomemos una institución gubernamental (todos son iguales, verifiqué): LTO se destaca como una organización gubernamental corrupta. Toman su dinero y no le dan nada, ni siquiera un permiso de conducir de plástico, una placa para su automóvil, una pegatina para su parabrisas. ¿Qué es lo que realmente hacen? Aquí está su declaración de misión:
MISIÓN: Racionalizar los servicios e instalaciones de transporte terrestre e implementar efectivamente las diversas leyes, normas y reglamentos de transporte. Es responsabilidad de los involucrados en el servicio público estar más atentos en su parte en el esquema general de desarrollo del liderazgo nacional. Por lo tanto, la promoción de la seguridad y la comodidad en los viajes por tierra es un compromiso continuo de la LTO.
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Vamos a difundir que debemos? Comenzando con la “implementación de las leyes de transporte”:
- “No hay estacionamiento en la carretera nacional”. El estacionamiento de vehículos pesados sin luces en el interior de la carretera por la noche es común. Centros de emisión y otros lugares de chabolas con vehículos estacionados fuera de las empresas (probablemente ilegales) que ocupan dos de los tres carriles de la carretera nacional. Nada hecho. Falló
- Control de emisiones: la mayoría de los Jeepneys / multicabs son restos de humo, con neumáticos calvos, sin luces por la noche bajo la lluvia, estándares de conducción execrables y totalmente inseguros como transporte público. La aplicación de la ley significa detenerlos, solicitar su emisión O y luego consultar con el centro de la CE que pasó el vehículo. Si la ley ha sido transgredida (¡por supuesto que es sangrienta!), La CE se cierra, los propietarios son multados y encarcelados. El jeepney está desechado (quiero hacer eso personalmente). “LA SEGURIDAD”? “¿COMODIDAD?”. Falló
- Conduzca por el lado equivocado de la carretera, cruzando una línea blanca sólida, ocupando los tres carriles al girar a la izquierda en lugar de solo el carril de filtro exterior designado, así como el carril exterior de la otra calzada. Todos los vehículos multaron al menos P3,000 por incidente (eso lo detendría en un par de días). Ocupando el carril de filtro izquierdo para seguir recto; Los letreros deben decir “EL CARRIL IZQUIERDO DEBE GIRAR A LA IZQUIERDA”. Cualquiera que vaya directo – P3,000 bien … Se detendrá en unos días. Otro fracaso
- Conduciendo sobre luces rojas. Multa instantánea de P3,000 en el acto. No puede pagar? Detenido, el vehículo confiscado hasta que se paga la multa (Noruega hace esto, no encuentra muchos arriesgando el tipo de multas que entregan allí). Si la multa no se paga dentro de cierto tiempo, el vehículo se vende en una subasta. Ha fallado
Esto, por supuesto, es una lista casi interminable. Si va a hacer una ley, debe hacerla cumplir. Si no lo hace cumplir, está desperdiciando su tiempo y dinero haciéndolo.
Ahora echemos un vistazo a su declaración de “Visión”, ¿de acuerdo? Aquí está –
VISIÓN: Una agencia gubernamental de primera línea que muestra un servicio público rápido y eficiente para un sector de transporte terrestre progresivo.
¿Seriamente? Primera línea? ¿Progresivo? ¿Multicabs con la misma cantidad de personas que una diligencia de Wells Fargo de la década de 1860 es un sector de transporte terrestre progresivo? ¡El LTO en Davao ni siquiera tiene un estacionamiento sangriento! El lugar se asemeja a una cárcel / burdel sudamericano y lleva mucho tiempo hacer algo (falló de manera rápida y eficiente, muchachos). El personal es amable y trata de hacer sus cosas lo mejor que puede, pero el sistema es del siglo XIX y no es adecuado para su propósito. Esa declaración de visión es risible. Pasé mi examen de manejo en agosto pasado y obtuve un OR, que traté de cambiar para obtener una licencia en junio de este año. No, no sucedió, lo siento. Para algo que se puede convertir en minutos en una computadora razonable, también es ridículo. Ha fallado
OK, despotrican, entonces, ¿qué pasa con nuestro dinero? ¿A dónde va? ¿Dónde se promete la eficiencia adicional, el servicio público y la “comodidad y seguridad” en estas declaraciones sin valor? Ni siquiera hacen nada acerca de las condiciones del camino, ya que esa es la provincia de DPWH, no LTO. ¿Por qué no se hacen cumplir las leyes de tránsito para el mejoramiento de todos, en lugar de ignorarlas en beneficio de los ignorantes y egoístas, que parecen tener más derecho a estar en el camino y adelantarse que usted?
En una palabra CORRUPCIÓN. Alguien está tirando tu dinero, y todo lo que puedes decir es “Qué hacer, no hay otra opción”. Eso es porque se necesita voluntad, presupuesto, sentido común y cero corrupción. ¿No va a suceder a menos que la gente haga algo al respecto?