¿Se detiene un gobernador o un convoy de un presidente estadounidense cuando el semáforo se pone rojo o simplemente lo ignoran debido a su estado?

Hasta donde sé, los gobernadores de los estados de EE. UU. No necesariamente viajan en “convoyes”, aunque los detalles varían de estado a estado. Algunos gobernadores pueden tener un conductor y / o una escolta policial, mientras que otros pueden hacer más de su viaje más o menos como una persona normal. Cada vez que tenga una escolta policial, existe la posibilidad de que puedan detener el tráfico para permitirle pasar, independientemente de quién sea escoltado. Se pueden encontrar ejemplos de celebridades que obtienen una escolta policial a algún lugar y se aprovechan de la capacidad de detener el tráfico. En un ejemplo más mundano, solía trabajar en la industria camionera y estaba a cargo de coordinar a los escoltas policiales para las supercargas (es decir, cargas extremadamente grandes), y en algunos lugares la policía prácticamente apagaba el tráfico para permitir que uno de nuestros camiones masivos mediante. (¡Saludos, policía del estado de Indiana!) Creo que un gobernador del estado que hizo un uso excesivo de las conexiones policiales para evitar obedecer las leyes de tránsito podría encontrarse en problemas, como puede atestiguar Chris Christie.

El presidente de los Estados Unidos es una historia completamente diferente. Cuando la caravana del presidente se mueve, todo se cierra a su paso. Si nunca lo ha visto, involucra una gran cantidad de vehículos, y la presencia masiva de la policía despeja las calles de todo el tráfico mucho antes de que pase el presidente. Entonces las luces rojas se vuelven discutibles. Además, la caravana involucra tantos vehículos que detenerse en semáforos en rojo sería contraproducente, porque todos los vehículos no podrían atravesar muchas intersecciones en un ciclo de luces, y el propósito de la caravana sería derrotado si los autos comenzaron a separarse.

Por lo general, tal procesión tendría escoltas policiales. Los vehículos de emergencia tienden a tener un dispositivo que cambiará los semáforos a verde.

Hay un dispositivo llamado una óptica en la parte superior de la mayoría de los mástiles de señal que es posible que no haya notado antes. Por lo general, se parece a lo que se muestra en la imagen a continuación.

Esto tiene un sensor infrarrojo que se activa mediante un control remoto en el vehículo de emergencia que cambiará la señal a verde en su dirección de viaje.

Ciertos tipos de tráfico tienen prioridad, incluidos los vehículos que se mueven bajo supervisión policial. Los convoyes presidenciales y similares estarían en un riesgo increíble si se detuvieran en los semáforos, por lo que el sentido común dicta que no se detengan.

Este no es un problema de “estatus”, es un problema de seguridad del Presidente u otros dignatarios.

Noto que algunos piensan que todas las rutas se presentan públicamente con anticipación; no lo son, por lo tanto, aunque algunas rutas pueden estar “cerradas” con algún aviso anticipado, esto no es cierto para todas las rutas. Anunciar la ruta exacta para el Presidente con anticipación puede poner en peligro a las personas involucradas. El Servicio Secreto, por alguna razón arcana, no le gusta aumentar los niveles de peligro.

Los sistemas de semáforos estadounidenses tienen una anulación para situaciones de emergencia. Esto permite que las fuerzas del orden, los bomberos u otras personas autorizadas a anular las luces lo hagan desde sus vehículos. Otros semáforos pueden ponerse en una condición completamente roja desde un punto de control central. Tales condiciones son todas legales y estrictamente controladas.

Por otro lado, los autobuses de la ciudad me han golpeado ilegalmente con luces rojas en China. El control de tráfico estadounidense se encuentra entre los mejores del mundo.

Cuando se establece que un convoy presidencial atraviese una carretera, por lo general, el acceso a la carretera se bloquea con mucha anticipación y a una distancia considerable. El convoy ignora las señales de tránsito porque nadie más está usando la encrucijada.