En primer lugar, la aerolínea y los funcionarios de la aerolínea no buscan aviones perdidos; No tienen los recursos. Las compañías aéreas informan a los gobiernos de los aviones que faltan (es decir, el país en el que se encuentra la aeronave / aerolínea o desapareció). Los gobiernos buscan el avión.
En la gran mayoría de los casos, hay una “emergencia declarada”. Esto significa que la tripulación de vuelo llamó a la torre / aeropuerto de control local e informó el problema, su ubicación, etc. Realmente no estoy abordando estos casos porque la aeronave puede estrellarse, pero nunca “falta”.
En el caso de una aeronave “perdida”, el primer paso es verificar el transpondedor de la aeronave y el historial del radar; Todos los aviones comerciales tienen transpondedores que se pueden utilizar para rastrear su ubicación. Esos transpondedores hacen posible mapas en vivo de todos los aviones en el aire (Live Flight Tracker ✈ FlightAware).
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Generalmente pierde la señal del transpondedor cuando el avión se encuentra por debajo de cierta altitud, pero es una barra muy baja. En la mayoría de los casos, encontrará los restos de la aeronave muy cerca de donde se perdió la señal del transpondedor.
Los registros de radar pueden estar disponibles, pero eso varía significativamente dependiendo de dónde exactamente “desapareció” el avión.
Yo estimaría que más del 99% de los aviones “perdidos” se localizan rápidamente en base a transpondedores y registros de radar.
Si la aeronave se estrella en el agua, un dispositivo conectado a la “caja negra” comienza a enviar pings cuando está expuesto al agua (y generalmente hay una cantidad significativa de desechos de superficie flotante).
Es muy raro que un avión desaparezca por un período de tiempo significativo. Si lo hace, generalmente es el resultado de una falta combinada de información de radar, un mal funcionamiento que desactivó el transpondedor de la aeronave, una situación de deterioro repentino que impidió que la tripulación de vuelo se pusiera en contacto con nadie, chocando en un área muy aislada (sin testigos en tierra o en otro avión), y a menudo es un choque en aguas muy profundas que impide que cualquier barco de búsqueda escuche los pitidos de las cajas negras.
En estos casos muy raros, llama a los militares, la guardia de costos, etc. y comienza a buscar un área cada vez más amplia desde la ruta de vuelo esperada de la aeronave y / o la última ubicación conocida.
Una vez que hay un gran esfuerzo de búsqueda en marcha, comienza a realizar todas las paradas e investiga todo tipo de formas nuevas e innovadoras para rastrear la última ubicación conocida de una aeronave (como usar información de enlace satelital miscelánea para ayudar a refinar el área de búsqueda).