Comencemos simple:
Si eres Gran Bretaña, no quieres que Rusia tenga acceso al mar. Los británicos eran una de las principales potencias marítimas de la época e India proporcionaba excelentes rutas comerciales entre el este y el este. En ese momento, Rusia no tenía puertos en el Océano Índico o el Golfo Pérsico. Eso significó que el comercio tomó más tiempo para llegar y salir de Rusia y, lo que es más importante, significaba que si tenía que movilizar fuerzas, tenía que navegar a través del Pacífico para llevar fuerzas a esa parte del mundo.
Controlar Afganistán significa que Rusia no puede llegar al Océano Índico. Afganistán no tiene acceso al mar en sí, pero es una franja muy estrecha, lo que significa mucho menos por lo que luchar para obtener ese acceso.
- ¿Cuál es la actitud real, sin propaganda, de Irán hacia Israel?
- ¿Cuál es la relación política y económica entre Vietnam y Japón hoy?
- ¿Japón tiene un ejército? ¿Cuáles fueron los términos de rendición a los Aliados en 1945? ¿Serán capaces de defenderse en caso de un ataque de Corea del Norte?
- ¿Hay buenos poemas basados en la guerra India-Pakistán?
- ¿Cuál fue la reacción internacional al levantamiento de las sanciones de Irán?
En segundo lugar, veamos el caso de Alemania y Francia en la década de 1930. Durante este tiempo, el senderismo y el ciclismo se convierten en importantes pases para los alemanes. Particular en la parte occidental del país. ¿Por qué? Permitió a los alemanes “reconocer” las vías de acercamiento a Francia.
A la gente le encanta hablar sobre el “error estratégico” que es la Línea Maginot, pero la realidad es que la Línea Maginot hizo exactamente lo que se suponía que debía hacer. Impidió que los alemanes invadieran esa vía de acercamiento. Lo que habría sido un enfoque ideal de “terreno sin restricciones” a Francia. El problema era que la Línea Maginot no cubría las Ardenas porque representaban un terreno natural y restrictivo que ralentizaría un avance alemán ya que moverse a través del bosque ralentizaría cualquier avance. A menos que, por supuesto, se haya tomado el tiempo de trazar cuidadosamente todas las rutas a través del bosque y supiera cómo moverse rápidamente hacia sus objetivos.
Entonces, lo que no quieres es una frontera directa con un enemigo que quiera invadirte. Les da la oportunidad de reconocer su enfoque, identificar sus defensas y desarrollar vías de acercamiento.
En tercer lugar, las “fronteras” son invenciones políticas que dividen a las personas en función de una serie de factores diferentes. Una de las cosas que las fronteras no son buenas para dividir es la gente basada en el origen étnico. Esto significa que hay alemanes que viven en el este de Francia o kurdos que viven en el norte de Irak, el oeste de Irán y el sureste de Turquía o tribus pashtún a ambos lados de la línea Durand. Estos grupos tienen parientes en ambos lados. Esto significa que viajar de ida y vuelta es común (ver nota dos arriba) pero también significa que hay un cierto nivel de influencia en las poblaciones. Significa que puede usar el grupo étnico en su país para despertar la emoción separatista en el próximo país. (Como decir, tal vez Osetia del Sur o posiblemente Crimea).
Un amortiguador mantiene a tu enemigo fuera de tu frontera. Evita que tu enemigo estudie tus defensas de cerca y minimiza su influencia sobre tus poblaciones fronterizas compartidas.
Esta es la misma lógica de por qué China y Rusia no quieren una Corea unificada pro-estadounidense. Las fronteras compartidas aumentan las tensiones.