La cobertura y la eficiencia del transporte es una de las principales razones por las que esos países se han desarrollado. Por lo tanto, buenos sistemas de transporte son esenciales para el desarrollo.
Gran Bretaña comenzó a desarrollar ferrocarriles en los tiempos en que se inventaron las máquinas de vapor en el siglo XVIII; y luego los ferrocarriles se convirtieron en un catalizador que complementaba la era de la industrialización en Occidente.
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Los Estados Unidos desarrollaron vastas redes de carreteras y ferrocarriles en el siglo XIX, que fueron esenciales para mejorar la conectividad entre las diferentes regiones del vasto país, permitiendo una mayor movilización de bienes y personas, allanando el camino para la prosperidad.
Los países desarrollados tuvieron más tiempo históricamente para desarrollar estas redes de transporte.
Mientras que muchos países en desarrollo como India o Sudáfrica alcanzaron la verdadera independencia solo recientemente. Sus respectivos gobiernos todavía están trabajando para ampliar las redes de carreteras y ferrocarriles. Los gobiernos coloniales introdujeron los ferrocarriles, pero lo hicieron por su propio interés colonial y no por el interés de su colonia.
Por lo tanto, los países en desarrollo todavía están ocupados modernizando y expandiendo sus redes de transporte, mientras que los países desarrollados ya lo han hecho en el pasado debido a sus logros históricos y su ventaja tecnológica.
Muchos países en desarrollo son más pobres y carecen de estabilidad y paz. Sus gobiernos están ocupados invirtiendo en defensa o en otras áreas; o simplemente carecen de la condición financiera para desarrollar sus redes de transporte.
Mientras tanto, los condados como India han progresado enormemente en el desarrollo de la infraestructura de transporte, incluso convirtiéndose en pioneros en ciertos campos, y nuestro viaje aún está en marcha …
Terminal Chhatrapati Shivaji, aeropuerto de Mumbai
Mumbai – Tren económico de alta velocidad de Goa, Tejas Express
India será el tercer mercado de aviación más grande para 2020 y el más grande para 2030.
Las carreteras, ferrocarriles y rutas de barcos son como las arterias y venas que impulsan la economía de un país.