El al pie de la letra va muy mal. India no “falló” en incluir a Bután en la llamada Red BBIN. Fue Bután mismo quien primero estuvo de acuerdo, pero luego se negó a citar “consecuencias ambientales”.
En Bután, los partidarios del acuerdo argumentaron que los protocolos para los términos y condiciones del acuerdo aún no se habían formulado y que el país podría negociar para inclinar la balanza a su favor.
¿ Por qué Bhután dudó sobre la red BBIN Road?
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- ¿Cómo terminará este enfrentamiento con Corea del Norte?
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Aquí está la respuesta.
Los informes en los medios locales señalaron que Bután es una nación mucho más pequeña y que una gran cantidad de tráfico de sus vecinos más grandes estresaría la infraestructura limitada del país y afectaría el medio ambiente .
Hace poco leí un artículo de Bhutan News Network que decía:
“La protección del medio ambiente es uno de los cuatro pilares de la felicidad nacional bruta de Bután, siendo el desarrollo sostenible, la promoción de los valores culturales y la buena gobernanza los otros”, y agregó que los partidos de la oposición han estado expresando preocupación por el impacto ambiental del aumento del tráfico vehicular.
Sin embargo, la amenaza al medio ambiente no es la única escapatoria a los ojos de Bután. La nación sin litoral se encuentra ganando poco del acuerdo en medio de una larga lista de deméritos. Los camioneros butaneses han expresado su preocupación de que una gran cantidad de transportistas extranjeros que entren en Bután puedan comer en las empresas locales. Los transportistas locales tampoco están seguros de las ramificaciones de fletar en territorios vecinos inexplorados.
Dicho esto, India no estaría realmente preocupada ya que cree en proteger los intereses de sus estados vecinos.
¿Es un revés para los intereses estratégicos de la India?
India se ha mostrado cautelosa de presionar demasiado a Bután sobre el tema, ya que es consciente de las repercusiones diplomáticas del mismo. Bután se encuentra entre la mayor disputa fronteriza de la India, la de China. Beijing ha expresado una y otra vez su voluntad de establecer y mejorar los lazos diplomáticos con Bután. Pero Thimphu no ha buscado lazos con China, al menos con un celo visible, para evitar crear malentendidos en sus estrechos vínculos con la India.
Este pacto fue visto como otra victoria diplomática para la India para aislar a Pakistán y emprender una cooperación subregional sin su vecino rival. También se ideó para ser otra joya en la muy promocionada política de vecindario de Modi, por lo que es especialmente importante para el BJP gobernante.
Habiendo sabido todo esto, sí, es un revés importante para nuestros intereses estratégicos. Pero India cree en fomentar el desarrollo en el subcontinente. Por lo tanto, India puede revisar este pacto, para que se ajuste a los intereses nacionales de Thimpu.
Garantizar algunas disposiciones especiales a Bután en virtud de este pacto no será conflictivo para ninguna otra parte. En cambio, se fortalecerá el desarrollo en el subcontinente y la red de transporte.