Solo hay dos amortiguadores entre India y China, a saber, Nepal y Bután. Mientras que India está en muy buenos términos con Bután, India ha descuidado a Nepal. Nepal es el único país hindú en el mundo además de India, y nuestro gobierno parece haber dado por sentada la nación sin litoral del Himalaya.
Debajo del Mapa de carreteras del Tíbet, que conecta la región de Qinghai con el Tíbet, ayudándoles a llegar a las fronteras más rápido desde Beijing. Pero para encubrir la obstrucción entre India y China, están utilizando Nepal. Han comenzado la construcción de carreteras desde la región del Tíbet hasta Katmandú, lo que hace que Nepal sienta que ya no necesita depender de la India para ningún tipo de tránsito de mercancías entre las fronteras.
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Por esta carretera (la carretera de amistad entre China y Nepal), China está haciendo caminos hacia las fronteras indias en cualquier situación de guerra con la India.
India nunca ha creado una infraestructura de este tipo para conectarse con Nepal, lo que los hace más propensos a hacerlo. Un vecino amigable simplemente no comenzó a quejarse de India, simplemente lo descuidamos. China podría desarrollar Nepal de manera infraestructural, podría usarlos como proxy para molestar a India.
Cancelar el tratado de tránsito [1] actuará como un último clavo en el ataúd ya que Nepal ya ha encontrado un amigo en China por lo que podríamos crear un ambiente hostil en Uttar Pradesh, ya que China tiene un veto en las Naciones Unidas para bloquear cualquier llamamiento (presentado por India) de la influencia militar de China en Nepal.
Debemos trabajar para mejorar los términos con Nepal, que ha sido un apoyo a la India por unanimidad en un foro internacional.
Notas al pie
[1] Portal de comercio indio.