El gobierno de Punjab, en un intento por hacer que Punjab esté bien conectado a través de la carretera, ha realizado un importante trabajo de cuatro carriles de carreteras que unen varias ciudades. Actualmente, alrededor de 405 km de carreteras nacionales son caminos de cuatro carriles. Rs. 3082 millones de rupias se reservaron para cuatro carriles de muchas carreteras más importantes en Punjab. Con la aprobación de cuatro carriles de seis carreteras nacionales en Punjab en 2009, las carreteras han cambiado drásticamente bajo el gobierno actual. El gobierno en 2009 cubrió 475 km de carreteras con un costo de Rs 3.066 millones de rupias. El proyecto tomó el tiempo de dos años. Actualmente, de los 1739 km de la carretera nacional bajo el estado de Punjab, 405 km son caminos de cuatro carriles, bajo el programa nacional de desarrollo de carreteras.
En 2013, el gobierno reservó más de Rs. 3,080 millones de rupias con el propósito de cuatro y seis carriles de carreteras. El proyecto se completará este año. NH-15 de Pathankot a Amritsar y NH-95 de Ludhiana a Talwandi, NH-1A de Bhogpur a Mukerain y NH1 de la frontera de Shambhu a Jalandhar se incluirían en este proyecto. El costo del NH-1 sería de alrededor de 263 millones de rupias, desde Dhilwan hasta Amrtisar. Mukerain a Pathankot cuesta alrededor de 300 millones de rupias y se ha completado. El gobierno busca atraer más inversores al estado y con una conectividad de carreteras de clase mundial que no será difícil.
En 2009, cuando el gobierno de Punjab, bajo el liderazgo de CM Prakash Singh Badal , se aseguró de su intención de hacer que Punjab estuviera bien conectado por carretera, anunció cuatro carriles de Chandigarh-ludhiana-ferozpur, que es la NH-95. El camino de Amritsar a Jonathankot había estado esperando la aprobación de cuatro carriles y el gobierno autorizó el proyecto. Este tramo de 1020 km de largo se completó en Rs 800 crore por el NHAI.
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El proyecto de ampliación de la carretera nacional que une el bypass de Batala y el bypass de Pathankot también se ha declarado a un costo de Rs. 10,38 millones de rupias. También se realizarán cuatro carriles de Jahaz chowk y Old mandi chowk.
En febrero de este año, cuando el viceministro en jefe Sukhbir Singh Badal visitó a Ludhiana, dejó en claro que los proyectos de cuatro caminos de Ludhiana a Samrala Chowk en NH95 y Ladhowal bypass a NH-1 también comenzarían pronto. Rs.1,238 se han reservado para el mismo propósito. Badal también aseguró a los residentes de Ludhiana que el trabajo de la autopista Chandigarh-Ludhiana comenzaría pronto.
A medida que el transporte por carretera y la carretera están bajo el cinturón del Viceministro Sukhbir Singh Badal, él personalmente asumió la tarea de hacer de Punjab un estado bien conectado por carreteras. Durante el mandato del gobierno actual, la red de carreteras ha dado un salto. Ahora Punjab y todas sus ciudades principales están bien conectadas a través de caminos de cuatro carriles o están conectadas por caminos de cuatro o seis carriles. Esto seguramente ha sido un gran beneficio para la gente de Punjab y ha aumentado la conectividad entre ellos.