Cortesía de TheDiplomat.com:
4 buques de combate litoral de EE. UU. Operarán fuera de Singapur en 2018
El controvertido buque naval también participará en un ejercicio militar frente a las costas de Corea del Sur el próximo mes.
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Por Franz-Stefan Gady
19 de febrero de 2015
El controvertido buque naval también participará en un ejercicio militar frente a las costas de Corea del Sur el próximo mes.
Por Franz-Stefan Gady
19 de febrero de 2015
A más tardar en 2018, la Marina de los Estados Unidos planea estacionar rotativamente cuatro, uno a la vez, Littoral Combat Ships (LCS) en Singapur como parte del giro de Washington a Asia. Según el contralmirante Charles Williams, comandante de la Fuerza de Tarea 73 de la Séptima Flota: “Pronto veremos hasta cuatro LCS aquí en Singapur mientras desplegamos rotacionalmente las naves de la Séptima Flota. Visualizamos cuatro barcos aquí para fines de 2017 hasta algún momento en 2018 … Para 2018, cuatro barcos LCS se desplegarán rotativamente aquí en Singapur ”.
El LCS USS Fort Worth regresó recientemente a Singapur para mantenimiento y reacondicionamiento y reemplazará a otro LCS, el USS Freedom , que funcionó principalmente en el sudeste asiático durante su misión de 10 meses en 2013. El USS Fort Worth de 389 pies (119 metros), solo el segundo LCS que se desplegará en la región patrullará las aguas del sudeste y el noreste de Asia por una duración de 16 meses. “El papel de la marina de los EE. UU. Tanto en el sudeste asiático como en el noreste de Asia se trata de la presencia. Se trata de estar donde importa cuando importa ”, subrayó el contralmirante Williams.
La Marina de los EE. UU. Planea adquirir 52 embarcaciones LCS a un costo total de $ 37 mil millones. Diseñado específicamente para aguas costeras poco profundas, el LCS de más de 3000 toneladas, que puede personalizar alrededor del 40 por ciento de su volumen para adaptarse a diferentes conjuntos de misiones (barrido de minas, guerra antisubmarina, combate de superficie, etc.), ha sido una adquisición naval controvertida debido a la inflación de costos y numerosos problemas de diseño y construcción.
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Originalmente, se suponía que la principal ventaja de los barcos era su velocidad: el LCS debía navegar un 50 por ciento más rápido (45 nudos más) que la mayoría de los otros barcos de guerra. Sin embargo, han surgido algunos informes de que la Marina de los EE. UU. Sacrificará la velocidad en futuras versiones de LCS y la renombrará como una fragata debido a los recientes avances en defensas efectivas contra el enjambre. Stars and Stripes señala que muchos oficiales y analistas navales de EE. UU. Ya temen que el LCS que actualmente opera carezca de la velocidad, el alcance y las capacidades de guerra electrónica para operar en la región de Asia y el Pacífico.
“La confiabilidad del barco ya se ha mejorado”, y las lecciones aprendidas han sido “numerosas”, destacó el contralmirante Williams esta semana en Singapur tratando de silenciar a algunos críticos. El oficial al mando del USS Fort Worth , Matthew Kawas, explicó: “Comenzamos cuando solo estaba el USS Freedom , ella estaba haciendo muchas pruebas. Ella entró en el despliegue, llegó a operar con otros barcos de la marina. Básicamente estamos ampliando lo que este barco puede hacer, y probando y aprendiendo lecciones de todas nuestras operaciones “. También afirmó que el barco” ofrece una buena flexibilidad ya que es un barco muy poco profundo, de casi 5 metros de calado. Eso abre un área grande a la que simplemente no podemos acceder con algunas de nuestras otras naves ”.
El USS Fort Worth , que transporta un helicóptero, un vehículo aéreo no tripulado (UAV) y está armado con un cañón de 57 milímetros y 21 misiles, será el primer LCS de EE. UU. En participar en los ejercicios anuales de Foal Eagle que comenzarán el próximo mes frente a la costa del sur Corea. “El papel específico que Fort Worth desempeñará en Foal Eagle no es realmente diferente de cualquier otro barco de la Armada que haya tenido durante años”, señaló el Contraalmirante Williams. Corea del Norte ya ha expresado sus habituales protestas por la participación de Estados Unidos en el ejercicio naval.
Singapur y los Estados Unidos mantienen acuerdos de defensa, al igual que varias naciones marítimas afectadas que bordean los mares del este y sur de China que han disputado reclamos territoriales con China, que ha reclamado áreas dentro de su zona de exclusión económica de 200 millas náuticas. Es muy poco probable que China o los Estados Unidos se arriesguen a la Segunda Guerra Mundial en cualquier momento en el futuro previsible por los derechos marítimos disputados otorgados a todas las naciones bajo la conferencia de la ONU que produjo la ley de los mares bajo la cual se han llevado a cabo operaciones marítimas durante muchos años hasta que China decidió no jugar según las reglas. Es probable que haya una postura y el PLAN chino y la Guardia Costera acompañarán a su flota pesquera masiva a aguas en disputa hasta que las naciones afectadas tomen medidas, junto con la Armada de los Estados Unidos, y tal vez en algún momento la Defensa japonesa Fuerzas y otros involucrados en la confederación suelta de naciones alineadas que se oponen a la postura agresiva de China. Si llegara a un conflicto de “tiroteo”, ya sea por un error de cálculo o por el cruce de China de una “línea roja” que Estados Unidos no tolerará en lo que respecta a su paso libre y seguro a través de aguas internacionales, así como a través de vías aéreas designadas, podría dar lugar a un conflicto convencional muy sangriento. Pero China sabe las matemáticas: tiene 4 submarinos de misiles nucleares, con un quinto en construcción; son ruidosos y fáciles de rastrear, y en cualquier hostilidad resultante, la Marina de los EE. UU. tendrá sus submarinos de ataque de propulsión nuclear posicionados para interceptarlos y destruirlos si representan una amenaza. La Fuerza Aérea de los EE. UU. Tiene alcance global con sus bombarderos pesados B-52, B-1 y sigilo B-2, así como sus cazas-bombarderos sigilosos F-22. Además de los submarinos de misiles nucleares que la Armada de los EE. UU. Tiene con sus ojivas Trident II MIRV, su flota de superficie Blue Water supera el PLAN tanto en tonelaje como en capacidad, con la mayoría de sus buques de guerra capaces de lanzar misiles de crucero con rangos que varían como tales: Block II TLAM -A – 1.350 millas náuticas (1.550 millas; 2.500 km); Bloque III TLAM-C, Bloque IV TLAM-E – 900 nmi (1,000 mi; 1,700 km); Bloque III TLAM-D – 700 nmi (810 mi; 1,300 km). Mientras que “oficialmente” retiró su versión de ojiva nuclear de su misil de crucero Tomahawk, las ojivas permanecen almacenadas entre las 7,000 ojivas termonucleares que Estados Unidos mantiene en su arsenal nuclear. China tiene entre 300 y 350 ojivas nucleares; y no bombarderos pesados de largo alcance o bombarderos sigilosos.
Estados Unidos también mantiene una disuasión nuclear con sus interceptores de misiles anti-balísticos “Star Wars” estacionados en California y Alaska, con aproximadamente 15 operativos, aunque el número exacto está clasificado. Además, la Marina de los EE. UU. Tiene su sistema de defensa antimisiles balísticos Aegis a bordo de los destructores, así como un sistema Aegis terrestre al que se une el sistema antimisiles Patriot modificado y el sistema de defensa antimisiles balísticos THAAD recientemente desarrollado, de los cuales hay 5 producidos hasta la fecha, con una batería estacionada en Guam y otra próximamente en Corea del Sur y Japón.
Indudablemente, China tiene un ejército permanente significativo, aunque el presidente Xi anunció recortes en la fuerza del EPL de alrededor de 340,000 tropas para reorganizar y priorizar el desarrollo de sus baterías de misiles, la Fuerza Aérea, una armada de Agua Azul y la modernización de su energía nuclear. disuasorio. Sin embargo, con toda su rápida acumulación, hay 10 grupos de Superportadores enviados por la Marina de los EE. UU., Con hasta 75 alas de caza en cada uno, y eso no incluye los otros buques de guerra que no se consideran portaaviones en sí, porque no pueden se lanzan con catapultas, pero tienen jets VTOL Harrier y pronto, la variante F-35 que el USMC ha certificado para uso operativo que se puede transportar a bordo de clases de buques como la USS Wasp, etc.
Sin lugar a dudas, Estados Unidos sufriría algunas pérdidas terribles, pero China sufriría pérdidas mucho mayores, e independientemente de todas las bravatas de que “están preparados para luchar para proteger los territorios de China”, el resultado final sería una pérdida severa para el PLAN y Fuerza Aérea China. La cuestión pendiente es si el presidente Xi y el liderazgo del Partido Comunista Central correrían el riesgo de perder la cara, y las posibles consecuencias políticas que tendría sobre la economía china. Si la Marina de los EE. UU. Lo desea, sin tener que comprometer a China, tiene la capacidad de Blue Water para establecer un embargo efectivo y restringir la importación de materiales críticos por barco, así como bloquear las exportaciones. Podría estrangular lentamente a China y su carta de “triunfo”, está negando los billones de dólares en bonos del Tesoro de EE. UU. En poder del Banco Central del Pueblo de China y nacionalizando todas las tenencias chinas dentro de los Estados Unidos, además de cantar su capacidad para congelar canales internacionales de crédito y finanzas, así como la colocación de bloqueos a gran parte de su banca a través de sus diversos acuerdos de aliados y la carta de la OTAN. Dado que, en caso de un ataque contra los Estados Unidos, como miembro de la OTAN, todos sus miembros de la Carta deben defender a los Estados Unidos, y eso sería tanto económico como militar. Lo que significa que no sería solo que la Marina de los EE. UU. Navegara por los mares para embargar las exportaciones e importaciones chinas, sino también las armadas de una docena y más de marinas de Blue Water.
Por lo tanto, no creo que Singapur deba preocuparse. China sacudirá su espada y participará en actos beligerantes en el mar embistiendo barcos y jugando al gato y al ratón con seguridad, y probablemente hará lo mismo en los cielos donde puede proyectar su poder aéreo, pero aún no será rival para los EE. UU. efectivo; Y ellos lo saben.