Cómo ver el enfrentamiento entre India y China sobre el choque de Bután

Déjame comenzar desde el principio !!

En 2008, se firmó un Tratado entre India y Bután según el cual la India es responsable de la seguridad de Bután. Cuando surge esta situación y ese tratado es una de las razones más importantes detrás de la confianza y amistad que tienen ambos países.

Ahora, llegando a 2017, China comenzó a construir carreteras en esas regiones para acercarse al último puesto del ejército indio en la zona fronteriza de Sikkim.

La meseta de Doklam es la región situada en trisección de India, China y Bután. Bután reclama la región, pero tiene algunos problemas con China, que nuevamente afirma que esa región es suya.

Ahora, cuando los trabajadores de la construcción chinos llegaron a la meseta de Doklum en presencia de su PLA (ejército de liberación popular) para la construcción adicional de las carreteras, entonces el ejército real de Bután puso una fuerte objeción en contra de reclamar el territorio como propio. Y como resultado, el ejército indio tuvo que intervenir para proteger el territorio de Bután contra la agresión china, de conformidad con el tratado de 2008 firmado entre India y Bután.

Ahora China está tratando de justificar su reclamo jugando la carta de víctima aquí. Son retóricas sobre el hecho de que el ejército indio ha invadido su territorio, lo que es técnicamente correcto, ya que la meseta de Doklam es el área de disputa entre China y Bután. India no tiene ningún papel que jugar en este asunto si dejamos de lado el tratado de 2008.

Entonces, esta es la perspectiva individual de ambos países en la defensa de su acción.

Ahora, según mi punto de vista, el ejército indio está haciendo precisamente lo que debe hacerse por las siguientes dos razones:

1. El vínculo básico que une a dos países es la confianza. Y todo gracias al liderazgo y al pueblo de India y Bután por el hecho de que compartimos un vínculo especial de confianza y amistad y una cultura común que subraya los lazos profundos entre 2 países. Ahora también firmamos un tratado según el cual somos responsables de su seguridad contra cualquier amenaza externa. Por lo tanto, en esta situación, deberíamos contener a los chinos para proteger el interés nacional de Bután, incluso si eso significa entrar ilegalmente en territorio extranjero. es nuestro deber moral y nadie puede entenderlo mejor que nuestro poderoso “EJÉRCITO INDIO” y están tomando medidas sinceras de lo que sea necesario a instancias de nuestra nación responsable. ¡Felicitaciones a su dedicación y fuerza de voluntad!
2. Ahora, la segunda razón y la más crucial es que si China logra construir sus caminos en la meseta de Doklum, entonces les dará un acceso más vulnerable al CUELLO DE POLLO de la India o al Corredor Siliguri, que es un estrecho corredor de 20 km que une la parte noreste de la India al continente indio. Por lo tanto, la India hará todo lo que esté a su alcance para asegurar este corredor, que es sumamente crucial para su integridad nacional. Por lo tanto, tenemos algunas de nuestras propias preocupaciones también contra los planes chinos.

Ahora, concluyendo mi respuesta, quiero agregar que este es el peor problema fronterizo que ha surgido entre los dos países desde la guerra sino-india. Tanto India China tienen su grave interés nacional en la región en conflicto. Por lo tanto, ninguna de las partes querrá retroceder, sin importar lo que haga falta.

Debería haber una reunión urgente de alto nivel entre los funcionarios de 2 países para evitar una mayor escalada y resolver este problema.

El enfrentamiento cara a cara entre los dos ejércitos ya es una MINI-GUERRA en sí misma que pronto puede escalar a una GUERRA a gran escala si no se resuelve pronto.

Una guerra será lo último que cualquiera de los dos países deseará en esta etapa de su desarrollo económico, lo que retrasará su economía décadas y robará la oportunidad de oro para hacer del siglo XXI como “EL SIGLO ASIÁTICO”. India y China son las economías de más rápido crecimiento en el mundo. La Civilización Humana verá nuevas alturas si ambos países trabajan juntos en estrecha colaboración. ¡Debido a la pura mano de obra que poseen ambos países y también porque comparten valores culturales profundos, por lo tanto, la unión de estos 2 países hará maravillas no solo para las personas de estos 2 países sino para todo el mundo!

Por lo tanto, es de interés mutuo para ambos países sentarse en una mesa y resolver esto lo antes posible.

Ha habido muchas respuestas sobre la inclinación de la India en Bután y por qué la agresión china (incluso en suelo butanés) debe ser contrarrestada; ¡y con razón!

Con suerte, con esta respuesta puedo señalar la lógica militar detrás de tal movimiento, y la historia nos da el ejemplo perfecto; La historia comienza en Tawang.

He escrito sobre la estrategia de India en China y su ‘no evolución en The National Identity XIII: “Tawang no debe caer”

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Después de nuestra humillante derrota en la guerra de 1962; Durante casi veinte años, el punto de vista del establecimiento (el punto de vista político y del Ejército) fue que, en caso de un enfrentamiento con China en el sector noreste, las fuerzas indias abandonarían a Tawang y se reagruparían para luchar cerca de Se La. Se La es el vínculo crucial entre Tawang y Bomdila. Una vez que el general KV Krishna Rao asumió el cargo de Jefe del Estado Mayor del Ejército (en 1982); su plan involucraba un arco como estructura defensiva alrededor de Tawang y convertir una presencia esporádica de soldados indios en este sector en una presencia permanente. En aquel entonces, esto fue visto como un movimiento altamente agresivo.

Años de acumulación culminaron en el incidente de Sumdorong Chu en junio de 1987; un enfrentamiento donde India se afirmó y el Ejército se mantuvo firme. En 1992, este era el nuevo status quo. La clave de todo este movimiento y “volver a dibujar el status quo” y “romper el logjam diplomático” fue proporcionar profundidad estratégica a las defensas indias (algo que el Siachen proporciona a las fuerzas indias en Nubra).

Se dice que China, que siempre mantuvo una gran presencia militar en el Tíbet , había trasladado a 20,000 soldados del “53 ° Cuerpo del Ejército en Chengdu y el 13 ° Ejército en Lanzhou” a principios de 1987 junto con artillería pesada y helicópteros. A principios de abril, se había mudado 8 divisiones al este del Tíbet.

Incluso la Comisión Parlamentaria Permanente de Defensa declaró en 2015 que el ejército indio tardará un día en llegar a Tawang, mientras que China puede tener a sus fuerzas estacionadas allí en 2-3 horas.

La infraestructura de la India en el NE está crujiendo y el ritmo de construcción es glacial. A la luz de estas deficiencias; La única esperanza de la India para frenar / desacelerar un avance chino en caso de conflicto, es darse profundidad estratégica, llevando la lucha fuera de sus fronteras , interrumpiendo la construcción que proporciona a las fuerzas chinas una ruta más rápida a su puerta.

El ejército indio también necesita tiempo adicional para movilizar sus fuerzas (incluso del nuevo XVII Strike Corps) simplemente porque las tropas tienen que aclimatarse y atravesar terrenos inhóspitos. Los soldados chinos estacionados en la meseta tibetana ya viven a 16,000 pies. La propia profundidad estratégica de China se ve unida por el despliegue de las divisiones de reacción rápida (RRD), que tienen pocos obstáculos para llegar a las fronteras indias.

La supuesta construcción de carreteras, como muestran varios mapas compartidos en esta respuesta, fomenta la capacidad de China para transportar tropas, artillería y suministros directamente a la puerta de la India. Mientras tanto, la tasa de construcción glacial de la India se ve exacerbada por la mala geografía de nuestro lado de la frontera. El aumento del nuevo Strike Corps también ha sido más lento que las expectativas anteriores.

A la luz de estas consideraciones, India no tiene más remedio que “entrometerse en los asuntos de Bután”. Que Bután es flexible a los deseos de la India, ha firmado algunos tratados y realmente no se lleva bien con las ayudas de China.

En realidad, todos están concentrando lo que está sucediendo en Pakistán e India, pero también están sucediendo muchas cosas en China. China enfrenta protestas y oposición generalizadas de los locales, especialmente en Hong Kong, Xinjiang y otras provincias. China está mostrando un enfrentamiento con India porque sienten inestabilidad internamente y para desviar estos problemas y mantener a su gente unida, están presionando este problema con India para pretender un escenario bélico.

India está respondiendo correctamente y cualquier guerra en el futuro cercano tendrá una gran mella en la economía china endeudada. Esta inestabilidad provocará grandes cancelaciones de las fábricas establecidas por los países occidentales y los Estados Unidos y traerá de vuelta a su propio suelo cuando China perdió su mano de obra barata y sus ventajas comerciales de bajo costo. Si es guerra, entonces será un suicidio para China.

Pocos años de crecimiento trajeron un tipo de mentalidad infantil hegemónica en China, y deben aprender de superpotencias como Estados Unidos y Rusia, cómo tratar con sus vecinos.

Gracias por leer. Saludos y paz.

El enfrentamiento de Doklam comenzó a mediados de junio y la causa raíz de este enfrentamiento es la intrusión de China en el territorio disputado de Bután por su proyecto de construcción de carreteras hacia la meseta de Doklam, a la que se han opuesto India y el Ejército Real de Bután. Corredor económico China-Pakistán, también opuesto por India debido a su paso a través de POK), la nueva carretera es vista como un paso adelante por el gobierno chino en su iniciativa BRI (Iniciativa Belt and Road) .BRI es una creación del presidente chino Xi Jinping conecta varios países con China a través de carreteras o rutas marítimas, lo que le permite a China extender su alcance al mercado. Sin embargo, la falta de voluntad de Bután e India para asistir al foro BRI no ha ido bien con las autoridades chinas.

El presidente chino siempre mencionó a China como un país víctima que perdió su territorio y su fuerza política debido a la imperialización y la colonización a principios del siglo XIX. Dijo: ” Realizar la gran renovación de la nación china es el mayor sueño para el Nación china en la historia moderna “. A esto lo ha llamado el” sueño de China “. Pero dentro de estos pensamientos nacionalistas se encuentra una sensación de inseguridad .

Xi pertenece al partido comunista chino cuya existencia se basa en el crecimiento económico y la prosperidad del país. El crecimiento económico está directamente relacionado con la globalización. Sin embargo, los gritos de desglobalización en el oeste, han golpeado severamente su mercado. En pocas palabras, BRI ha sido creado no solo para rejuvenecer su desaceleración del crecimiento económico, pero también para aumentar la huella global de China y realizar el ‘sueño de China’. El nacionalismo y la globalización, aunque parecen ser las dos caras de la misma moneda, son parte integral de la ideología china. De ahí todos los proyectos de construcción de carreteras y también el de Bután. Estas inseguridades son tan altas que los medios chinos y sus diversas instituciones extranjeras han atacado constantemente al gobierno indio por su posición en Doklam. Estas inseguridades son claramente visibles cuando los medios chinos etiquetaron a Ajit Doval, el asesor de seguridad nacional de India, como “el principal intrigante” de Doklam enfrentamiento.

Una situación de guerra entre los dos vecinos con poder nuclear parece improbable y la diplomacia con el dragón rojo parece ser la única solución para este enfrentamiento. Sin embargo, países como India, Japón, Filipinas, Vietnam y Estados Unidos deben crear un frente unido y resistir juntos contra el irredentismo de China y se oponen a su uso selectivo de la historia para sus reclamos territoriales.

El choque entre India y China es el derrame de la divergencia reciente en varios temas.

• China se opone a la entrada de India en el grupo de suministro nuclear, se opone al nombre principal de JEM de la lista global de terroristas del CSNU, a la reciente visita de Dalai Lama arunachal Pradesh y de Richard Verma (embajador de EE. UU.) A principios de este año.
• La India se opone a una iniciativa de China de un solo camino, lo que hacemos porque viola la soberanía de nuestro país, el mar del sur de China, donde abogamos por la libertad de navegación, es otro irritante en nuestra relación.
• Además, a la India no le gusta la relación entre China y Pakistán, que es como todos los amigos del clima y la creciente amistad entre EE. UU., India y Japón hace que China se maree.

Por lo tanto, este enfrentamiento no es más que un juego de Chicken que se desarrolla entre India-China y se extiende sobre tantos problemas de divergencia entre nosotros y el creciente nacionalismo agresivo tanto en la nación.

Los diplomáticos de ambos países son lo suficientemente maduros para entender y muchos expertos también lo descifran a medida que la India crece en la comunidad mundial y China se siente incómoda con eso.

Lo veo como una diplomacia e inteligencia china para desviar el enfoque de la India de la región del CPEC y mantener a la India ocupada. Buscan golpear a la India donde son débiles y cuando están involucrados en algo que no es su territorio, sino una mera garantía para las fronteras de trijunción de terceros.

China no quiere una confrontación directa con India y no puede darse el lujo de enfrentarse a India en su próxima iniciativa CPEC One Belt One Road, ya que les costará demasiado y muchos países están involucrados.

Entonces, según yo, es la diplomacia china la que funciona y, como de costumbre, la defensa india, que lo hace en su mejor momento.

Doklam Stand off o Sikkim Stand off es el mayor enfrentamiento militar entre India y China en los últimos años. El enfrentamiento actual se encuentra en la trijunción entre India, Bután y China en el sector Sikkim de la frontera de Indochina.

Mire este video para más detalles:

China ya ha resuelto sus problemas de fronteras terrestres con casi todos sus países vecinos: Rusia, Kazajstán, Tayikistán, Pakistán, Mongolia, Corea del Norte, Nepal, Afganistán, Vietnam, Myanmar y Laos, a excepción de India y Bután.

Al construir el camino a lo largo de la meseta de Doklam para vincularlo con su carretera principal S204, es parte del plan de China para resolver el problema fronterizo con India y Bután de una vez por todas. Al mejorar la conectividad y la construcción de infraestructura posterior, esa región remota puede aprovechar el cinturón y la iniciativa para desarrollar y generar oportunidades de trabajo en el valle de Chambi.

Con la membresía de India y Pakistán en la Organización de Cooperación de Shanghai, la disputa fronteriza desde hace mucho tiempo en la parte occidental y septentrional de India comenzará a alcanzar un consenso.

Estados Unidos siempre había querido contener a China forjando una alianza entre India, Myanmar y Vietnam, para restringir el crecimiento de China hacia el sudeste asiático y, por lo tanto, la invasión de Afganistán en 2001 para lograr este objetivo, pero fracasó. China ha resuelto recientemente el enfrentamiento en el norte de Myanmar instigado por los EE. UU. Y Japón (entre las tropas gubernamentales de Myanmar y el ejército de Kokang, al este de la India) y también llegó a un consenso con Vietnam. Ahora el único tapón que queda es la sección triple de Doklam para cerrar el bucle. La pelota ahora está en manos de la India, ya sea para escalar el problema o tener un desarrollo conjunto con China y Bután para la prosperidad del sur de Asia en general, en lugar de trabajar para que Estados Unidos ayude a contener el flanco sur de China para llegar al sur y al sudeste asiático, en el contexto de la Iniciativa Belt and Road.

No creo que la guerra estalle pronto, ya que China e India tienen muchas formas de resolver la diferencia entre ellos a través de canales diplomáticos, económicos, políticos y de redes sociales.

Gracias por A a A. El problema aquí es que China había comenzado la construcción de una carretera que puede transportar tanques de 40 toneladas, está cerca del valle de Chumbi, que puede cortar el cuello de pollo o el corredor de silliguri. Además, es un territorio butanés que tiene un acuerdo con la INDIA de que lo protegerá. Cuando China comenzó la construcción de la carretera, BHUTÁN se opuso, los chinos no los escucharon y luego INDIA se presentó, ya que es un área estratégicamente importante para INDIA. Mucha información no está disponible. Pero China parece estar resultando un verdadero acosador. También puede ser una estratagema de China mostrar INDIA, ya que tales incidentes ocurrieron anteriormente durante visitas de alto nivel a INDIA. Esta vez Modiji estaba superando el triunfo o podría ser una estratagema para distraer la atención de la gente de su tasa de crecimiento decreciente.

Esto le da una idea de si la India fuera 5 veces más fuerte, qué cosas locas agresivas pediría al resto del mundo. Si tienen miedo de los tanques chinos, deberían tratar de negociar sobre las posiciones de los tanques chinos por medios diplomáticos. No están en condiciones de decirle a un país vecino que deje de construir una carretera en un terreno en el que no tiene derecho. Y este derecho de que puedan cruzar la frontera y detener los proyectos de construcción de un vecino con un poder económico y militar superior no es menos una amenaza para la paz mundial que la actitud loca que vemos en Kim Jong Un.

Creo que esta nueva “política de futuro” será peligrosa para la India, tarde o temprano. Kim Jong Un nunca sabría cuándo será el colmo.