¡Gracias por la oportunidad de responder tu pregunta, Tushar!
Chris tocó algunos buenos puntos. Permítanme agregar algunas ideas a esto sin discutir información confidencial.
Aunque Rumanía no se encuentra bajo ninguna amenaza percibida en este momento, el estacionamiento de los F-22 Raptors tiene otras sutilezas estratégicas que son importantes para la OTAN en la región.
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- La “primera línea” de la OTAN en Europa del Este . Para cualquier tipo de operación militar emprendida con el objetivo de penetrar en Europa central desde el este (puede decir Rusia, si lo desea), hay un muro sólido de países de la OTAN que comienzan en el norte en el Mar Báltico, que están, en orden de norte a sur: Estonia, Letonia, Lituania, Polonia, Eslovaquia, Hungría, Rumania, Bulgaria y Grecia en el mar Mediterráneo. En general, la OTAN siempre ha defendido el concepto de despliegue en el potencial FEBA (borde delantero del área de batalla). Si la OTAN en Europa, en su conjunto, fuera invadida militarmente, su doctrina es impugnar inmediatamente esa acción provocativa en la frontera donde sucedió. La ganancia estratégica para la OTAN al recoger a los antiguos países del Pacto de Varsovia es que crea una zona de amortiguamiento más profunda antes de llegar al centro de Europa. La ganancia estratégica para las antiguas naciones del Pacto de Varsovia que se unen a la OTAN se afirma simplemente: “Si vamos a convertirnos en la zona de amortiguación en Europa del Este, usted (la OTAN) debe tener sus fuerzas listas para competir contra una invasión de la frontera con nosotros; no Esperamos que lo hagamos solos “. Esta es la razón por la cual la OTAN ha aumentado gradualmente su presencia más al este, en cumplimiento de sus obligaciones contractuales con los miembros más nuevos.
- Polonia y Rumania son los “grandes” jugadores de la OTAN en Europa del Este . Por varias magnitudes, Polonia y Rumania tienen las fronteras más grandes que se enfrentan al este de cualquiera de los miembros restantes de la OTAN en la región. Si una fuerza invasora del este cruzó al territorio de la OTAN, hay varios “eslabones débiles” en la cadena. Situado entre Polonia en el norte y Rumania al sur, es un tramo de 74 millas de la frontera de la OTAN que pertenece a Eslovaquia y Hungría. En comparación con la longitud total de la frontera oriental de la OTAN (1,800 millas), la OTAN no puede esperar que los miembros más pequeños, Eslovaquia y Hungría, detengan un gran ataque por sí mismos. Se espera que las fuerzas más grandes de la OTAN en Polonia y Rumania tapen esa frontera de 74 millas, si es necesario.
- La proximidad regional de Rumanía a Ucrania y el Mar Negro . Si el gobierno ucraniano se derrumbara y Rusia se apresurara a llenar el vacío, contar con recursos más potentes de la OTAN, como los cazas F-22, sería crítico. La geografía actual de Europa del Este no tiene ningún área a la que Rusia esté directamente adyacente. Varios estados no miembros de la OTAN que fueron miembros del Pacto de Varsovia son amortiguadores entre la frontera de la OTAN y Rusia; La frontera de Ucrania que colinda con los países de la OTAN es la más larga. También es importante recordar la importancia estratégica de los puertos rusos del Mar Negro que están operativos durante todo el año, sin peligro de congelarse como los puertos del norte de Rusia. Actualmente, Ucrania, Rusia y Georgia controlan la mitad norte de la costa del Mar Negro. La mitad sur de la costa del Mar Negro está compuesta por miembros de la OTAN, Rumania, Bulgaria y Turquía. Ya ha habido varios “encuentros” en el Mar Negro entre aviones de combate rusos y buques de guerra estadounidenses. Si una confrontación militar tuvo lugar en el Mar Negro debido a que Moscú permitió que sus fuerzas “empujaran demasiado el exterior del sobre”, podrían pensarlo dos veces con los F-22 Raptors estacionados cerca.
- El debut de combate del F-22 Raptor en 2014 contra ISIS . Cuando analizas la capacidad militar general de la OTAN, los F-22 propiedad de los Estados Unidos no habían sido incluidos directamente en el orden de combate aéreo de la OTAN. Eso no se consideró una gran preocupación porque los activos de aviones de combate de la OTAN eran / son muy capaces y profundos. Antes de 2014, lo que estaba escrito en papel sobre el Lockheed-Martin F-22 era ampliamente conocido como el avión de combate más formidable del mundo. Pero, ¿alguien tenía pruebas de eso fuera de los Estados Unidos? Ahora han pasado casi dos años desde que los F-22 volaron por primera vez en combate. Los adversarios de Estados Unidos han tenido la oportunidad de ver el rendimiento de combate del Raptor en tiempo real. El despliegue de los F-22 en Rumania en 2016 tiene más peso que hace dos años, cuando sus habilidades de combate todavía eran las que se encuentran en Jane o Wikipedia. La capacidad del Raptor para disuadir la agresión es mucho más fuerte que hace dos años.