Una gran razón: el terrorismo
Los chinos pueden no tener amor por nosotros, pero sea cual sea su política hacia la India, no hay hostilidad abierta. Las disputas fronterizas, los problemas comerciales, el tema del Tíbet, todo esto demasiado alejado de un indio común para irritarse y seguir molestando.
Pakistán, por otro lado, llama nuestra atención muy a menudo. Hay frecuentes ataques terroristas en la India. Y cuando los terroristas son extremistas islámicos, generalmente ocurre una de dos cosas:
- ¿Existe un gran abismo entre los musulmanes uigures y hui en China? ¿Cómo se ven las personas de los dos grupos?
- ¿Es el oeste hostil a China o el público chino simplemente tiene una narrativa de víctimas?
- ¿Es justo que China esté obligando a los políticos del DPP a aceptar el Consenso de 1992, que de hecho es un acuerdo con los políticos del KMT?
- ¿Por qué Estados Unidos sigue pidiéndole a China que cumpla con la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS) que Estados Unidos nunca ratifica?
- ¿Podría Estados Unidos intentar diversificar el comercio lejos de China?
a) Se encuentra alguna conexión con Pakistán. India hace un gran espectáculo de enojarse. Pakistán niega todas las conexiones y culpa a India de traficar con la guerra. Los políticos dan declaraciones, algunas inflamatorias, algunas pacificantes, otras estúpidas.
La mayoría de las veces, no pasa nada. No existe una resolución, diplomática o de otro tipo, que deje una persistente sensación de insatisfacción.
A veces, hay una resolución, pero después de tanta negación que parece “muy poco, demasiado tarde”.
El incidente más reciente fue los ataques del 26/11 en Mumbai. Del artículo de Wikipedia [1]:
“Pakistán inicialmente negó que los pakistaníes fueran responsables de los ataques, culpando a conspiradores en Bangladesh y criminales indios, [95] un reclamo refutado por India, [96] y diciendo que primero necesitaban información de India sobre otros atentados [97].
Las autoridades pakistaníes finalmente acordaron que Ajmal Kasab era paquistaní el 7 de enero de 2009 [21] [98] [99] y registró un caso contra otros tres ciudadanos paquistaníes [100].
El gobierno indio proporcionó pruebas a Pakistán y otros gobiernos, en forma de interrogatorios, armas y registros de llamadas de conversaciones durante los ataques. [101] [102] Además, los funcionarios del gobierno indio dijeron que los ataques fueron tan sofisticados que debieron contar con el respaldo oficial de las “agencias” paquistaníes, una acusación negada por Pakistán. [88] [98]
Bajo la presión de Estados Unidos y la ONU, Pakistán arrestó a algunos miembros de Jamaat ud-Dawa y sometió brevemente a su fundador a arresto domiciliario, pero se descubrió que estaba libre unos días después [103]. Un año después de los ataques, la policía de Mumbai continuó quejándose de que las autoridades pakistaníes no estaban cooperando al proporcionar información para su investigación [104].
Mientras tanto, los periodistas en Pakistán dijeron que las agencias de seguridad les impedían entrevistar a personas de la aldea de Kasab. [105] [106] El ministro del Interior, P. Chidambaram, dijo que las autoridades pakistaníes no habían compartido ninguna información sobre los sospechosos estadounidenses Headley y Rana, pero que el FBI había sido más comunicativo [107] “.
b) Pakistán respalda públicamente el terrorismo y lo llama una lucha por la libertad. Esto suele suceder cuando el asunto en cuestión es Cachemira. Por supuesto, Pakistán todavía niega cualquier participación directa, pero tampoco lo condenan.
Y desafortunadamente, tales incidentes continúan ocurriendo cada pocos años, por lo que los sentimientos negativos se mantienen frescos. Lo que lo empeora es que hay personas en ambos países que quieren tener paz y muchas iniciativas de paz son promovidas regularmente, algunas por el gobierno y otras por ONG. Pero cada vez que ocurre un ataque terrorista o un ataque fronterizo, todo el proceso se interrumpe y los malos sentimientos se exacerban. Un ejemplo de esto fue la iniciativa del servicio de autobuses Delhi-Lahore tomada durante el gobierno del primer ministro Atal Bihari Vajpayee. Poco después del lanzamiento del servicio, se produjo la Guerra de Kargil [2]
[1] https://en.wikipedia.org/wiki/20…
[2] Autobús Delhi-Lahore