¿Debería la administración Trump entretener el concepto de caminos solares para la revisión de su infraestructura?

Dado que Trump es el presidente de los Estados Unidos, y no un gobernador del estado, principalmente solo puede ordenar a su secretario del Departamento de Transporte que invierta en carreteras solares para las carreteras que controla el gobierno federal. Es decir, principalmente las autopistas interestatales.

Algo me dice que hacer un gran experimento en carreteras solares en las carreteras más grandes, con las velocidades más altas y la mayor parte del tráfico de camiones, no es la mejor idea.

Coloque paneles solares sobre cosas que no estén debajo de ellas. Solar pv 101. Los paneles solares están hechos de vidrio que protege las delicadas obleas de silicio. Deben montarse con cuidado y ser resistentes para resistir el clima normal.

Los techos solares sobre edificios, estacionamientos y caminos tienen sentido, están en ángulo según sea necesario y están protegidos contra el abuso. Incluso entonces, sobre las carreteras es probablemente el más caro. La carretera es posiblemente mejor.

La conducción de automóviles y camiones en paneles solares es una idea terrible, terrible, y me pregunto sobre los motivos de las personas que lo promueven. ¿Están tratando de hacer que el pv solar se vea mal?

No

Las carreteras solares parecen ser un ejercicio para encontrar el peor lugar posible para cubrirse con paneles solares.

El camino solar es un fracaso ‘total y épico’, el 83% de sus paneles se rompen en una semana

Por qué la calzada solar es una idea terrible

Me está costando encontrar un lugar peor para colocar paneles solares.

Mira, me gusta la energía solar como el próximo tipo … pero … ¿en serio? Caminos solares? ¿Sabes cuánto cuesta obtener paneles solares solo para mi casa? Si bien sería un esfuerzo interesante, es MUY caro y arriesgado de implementar. Además, un plan de infraestructura de este tipo requeriría que TODOS los estados lo acordaran, tienen la última palabra sobre lo que se trabaja. El costo de la deconstrucción de caminos actuales, reemplazándolos con estos caminos solares y luego su mantenimiento sin duda sería astronómico. La razón por la que usamos asfalto es porque es resistente a la intemperie, lo suficientemente resistente como para ser constantemente conducida y muy barata de reemplazar o reparar. Imagínense que el costo de una sección del camino solar está dañado, será costoso y sin duda perjudicial para toda la ruta de conducción.

Espero que duden mucho sobre esto y hagan un análisis riguroso de costo-beneficio.

Los paneles solares solos a menudo no tienen un gran ROI. Pero si coloca paneles solares en una carretera, no pueden orientarse de manera óptima hacia el sol como los paneles reales. Supongo que los paneles solares de la carretera se ensucian mucho más que los paneles solares normales, y estarían sujetos a más roturas. Cuando necesite reparar el panel solar, debe cerrar el camino.

La pregunta que debe hacerse es ¿cuál es el costo de una carretera normal más paneles solares cercanos en comparación con el costo de una carretera solar? No necesitaría tantos paneles solares normales porque estarían correctamente angulados (y posiblemente podrían tener motores pequeños para orientarlos hacia el sol durante todo el día).

Sin embargo, si se determina que los caminos solares son mucho mejores (menor costo de limpieza, iluminación adicional, etc.), diría que comience con un pequeño proyecto piloto (unas pocas millas) y vea cómo funciona. Si el piloto está en el desierto de Arizona, tenga esto en cuenta al decidir construir una carretera solar en Maine.

Sí debería y no, no lo hará. Este presidente vive en el mundo de los años 50, donde las mujeres estaban descalzas y embarazadas y los hombres fumaban cigarros y bebían. A nadie le importaba conservar energía, y nadie pensó en el cambio climático, porque había carbón y petróleo ilimitados en el mundo. Todo lo que se trata de tratar bien a algo o a cualquiera, ya sea nuestro planeta, mujeres, minorías o personas pobres, este presidente no tiene interés en ayudar o preservar.

Por favor mira este vídeo. No soy el mayor fanático de Thunderf00t del mundo, pero hace un gran trabajo al demoler la idea de “Solar Roadways” (en realidad es un concepto bastante antiguo y, si falló en ese entonces, ¿por qué traerlo de vuelta ahora?)

Hasta ahora suena como vaporware, creo que el DOT debería financiar un estudio, pero con la postura de la administración actual hacia la ciencia no sucederá (a menos que Exxon invierta en la compañía).