Hay bastantes razones. Como la mayoría de las cosas, es complicado
1. El mundo desarrollado se ha construido prácticamente con grandes proyectos de infraestructura. La mayoría de los sitios donde desea colocar uno ya se están utilizando, lo que lleva a …
2. Las personas son mucho más sensibles al medioambiente ahora. Los grandes proyectos de infraestructura tienen un gran impacto tanto en el entorno natural como en el humano. Mucho de eso apenas comienza a entenderse. Por ejemplo, el excelente sistema de autopistas de Detroit destruyó tanto el sistema de transporte público como los enlaces naturales entre los vecindarios, lo que nos lleva a …
3. El mantenimiento de la infraestructura existente. En muchas partes del mundo desarrollado, el costo de mantener una infraestructura importante a menudo se vuelve prohibitivo, lo que lleva a …
4. Hay una gran cantidad de infraestructura importante que debería eliminarse, y eso también será costoso. Aquí en Toronto, estamos debatiendo si la Autopista Gardiner, que ahora tiene unos cincuenta años, debería truncarse, actualizarse o cambiarse de ruta. Cada elección va a ser costosa, lo que lleva a …
5. El costo. Dada la infraestructura existente y el costo de la nueva infraestructura, solo busca rendimientos menores. De regreso a Toronto, estamos dispuestos a gastar miles de millones en mejorar el tránsito, pero no podemos encontrar la mejor manera de gastar ese dinero. Hay ventajas y desventajas de proceder con cualquiera de las opciones, y eso a menudo conduce a …
6. NIMBISMO: oposición política a proyectos de infraestructura, a veces por buenas razones, a veces por malas razones. Aquí en Toronto, el debate sobre las ofertas ahora está actualizando el aeropuerto del centro para manejar aviones. El dinero está claramente ahí, pero hay mucha oposición política a él. Ahora, nadie se opone a los aviones que aterrizan en el aeropuerto de Pearson, el aeropuerto suburbano, pero ya está repleto. Y no hay tránsito hacia eso. Y en realidad no hay dinero para mejorarlo en este momento. Y ya es caro.
Todos los grandes proyectos de infraestructura son debatibles por este motivo, y hemos cometido muchos errores en el pasado, por lo que no sorprende que tarde más.
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