Bajo su propio juicio.
Sí, la seguridad de los pasajeros es responsabilidad de la tripulación de vuelo desde el momento en que el avión sale de la terminal.
Pero, ¿cómo pueden los pilotos asegurarse mejor si el avión está en tierra?
- ¿Considera a Hezbolá como una organización terrorista?
- ¿Se puede usar la religión para destruir el terrorismo?
- ¿Qué está pasando en Myanmar? ¿Quiénes son estas personas rohingya? ¿Son refugiados o terroristas?
- ¿Obama tuvo algo que ver con ISIS?
- ¿Qué piensa Arabia Saudita sobre Osama bin Laden?
Tenga en cuenta que los secuestradores no pueden acceder a la cabina a menos que alguien abra la puerta desde adentro (u obtengan el código de acceso desde algún lugar, lo cual es posible pero no probable).
La única forma en que los malos pueden obtener lo que quieran es amenazando o posiblemente matando a los pasajeros o miembros de la tripulación de cabina, en un intento de chantajear a los pilotos para que se sometan.
¿Cuál es la mejor manera absoluta de evitar que hagan eso? Por qué, si no hubiera pilotos en la cabina, no tendrían a nadie para chantajear, y tampoco podrían ir a ninguna parte, a menos que tuvieran tanto el código de acceso como la capacitación de pilotos.
Si no hay pilotos, no tiene sentido amenazar o matar a nadie; de hecho no tiene sentido proceder.
A menos que se trate de una misión suicida, no tendrán más remedio que rendirse, porque no irán a ningún lado.
Es cierto que si son suicidas y descubren que, con una cabina vacía, ya han fallado, podrían matarse a sí mismos y a todos a bordo. Pero iban a hacer eso de todos modos: hacerlo en un aeropuerto al menos significa que no hay víctimas colaterales.
Entonces, desde una perspectiva lógica, salir de la cabina del piloto lo antes posible es la mejor manera absoluta de proteger a los pasajeros y a la tripulación en una situación de rehenes en tierra.