Si Trump construye su muro, ¿destruirá la economía al desviar la inversión de cosas más productivas?

Se necesitaron 40 años para completar la autopista 94-90 este oeste, la autopista 35 norte sur a través de Minnesota. Además, ninguna de estas carreteras tuvo que bloquear ningún río, construimos puentes sobre ellos. Creo que el MIT también ha intervenido en este tema y también opinó que tal muro, especialmente con todas las características deseadas por Trump, tomaría 30 años en construirse. Creo que hay unos 300 ríos que desembocan en el Río Grande y hay montañas y desiertos para cruzar.

Incluso en África hay lugares donde es imposible construir algo porque las dunas de arena de 20 a 30 pies de altura cambian y se mueven constantemente. Sí, hay una diferencia entre las áreas desérticas de los estados del suroeste y las áreas desérticas donde no hay nada más que dunas de arena. Sí, tenemos estas mismas áreas desérticas en los EE. UU. Donde es imposible construir algo porque la arena está cambiando constantemente.

12 años después de que Eisenhower propuso el Sistema Interestatal de Carreteras, yo era un estudiante trabajador que dibujaba líneas de contorno en los mapas utilizados para hacer los dibujos para construir carreteras y este trabajo de diseño continúa hoy casi 60 años después. Piense en perforar 100,000 agujeros en el núcleo para medir la capacidad del suelo para soportar un muro y determinar el esfuerzo para construir cimientos para sostener un muro sobre y sobre montañas, algunas de hasta 10 000 pies sobre el nivel del mar.

Ahora, la siguiente tarea es construir caminos para obtener agua, alcantarillado, electricidad y millones de toneladas de materiales en un lugar de movimiento continuo. El agregado son las piedras redondas de granito dentro del concreto que le dan resistencia. Hay luchas en todo Estados Unidos por abrir pozos para obtener más de esto y pocos estados tienen acceso al granito. La mayoría de las carreteras antiguas se pulverizan y el granito se reutiliza. Arena, sí, cuesta dinero hacer arena, producir un tamaño de grano uniforme y quemar toda la materia orgánica. Imagine un tren de ferrocarril que entrega cargas de cemento sin parar a un proceso de construcción de un muro sin parar. Esto es solo el comienzo del proceso.

Respuesta corta: no.

Un poco más: si hablamos exclusivamente de la construcción del muro (y no del impacto de tener un muro), entonces debería ser ligeramente positivo para la economía a corto plazo y ligeramente negativo a muy largo plazo.

Se estima que el muro costará alrededor de $ 10–12 mil millones, durante un período de al menos cuatro años. Entonces, en el gran esquema de las cosas, eso no es mucho dinero. Incluso en la parte superior de las estimaciones ($ 25 mil millones) todavía no es mucho. Además, el muro necesariamente se financiará con deuda, por lo que no tomará dinero federal de otros programas (a pesar de lo que insistan los opositores).

Como se trata de un programa gubernamental, no hay desvío de inversiones; solo hay reasignación de recursos. Pero la pared estará hecha de elementos básicos como el acero y el cemento, de los cuales no hay escasez de ninguna manera (de hecho, hay demasiado, por eso las fábricas de acero están cerrando). El gasto en el muro, en teoría, tendrá un efecto secundario positivo de la demanda en la economía (que es una de las razones por las que la Administración insiste en el muro). Sin embargo, la deuda acumulada para pagar el muro tendrá que pagarse en algún momento, y eso tendrá un ligero efecto negativo en el gasto público.

Comparativamente, la cantidad de recursos necesarios para construir el muro es bastante pequeña; un poco menos que construir una carretera de la misma longitud.

Ciertamente hay méritos para argumentar que el dinero debe utilizarse mejor en otros lugares, pero el impacto económico realista del muro será insignificante, una realidad que tanto los defensores como los detractores del muro deberían considerar.

No habrá un “muro” de 2000 millas y 30 pies de altura. Y México no pagará por ese muro inexistente. Puede archivar todo lo que dijo sobre eso en la misma papelera que su diploma de la Universidad Trump. Se han asignado fondos para extender y realizar mejoras en las barreras vehiculares al final de las cercas metálicas en áreas urbanas, y áreas con mucho tráfico, pero esas mejoras se han estancado, en Texas, por procedimientos de dominio inminente, la mayor parte del derecho de El camino en Texas está en tierras privadas, que el gobierno debe tomar en un proceso judicial.

Por lo tanto, la “economía” de los abogados litigantes y los tasadores de tierras mejorará a medida que esos casos de condena vayan a los tribunales. Al igual que las cuentas bancarias de los terratenientes que fuerzan una condena para obtener el valor total de su propiedad. La mejor alternativa económica del propietario es forzar una condena.

Luego, los contratistas del gobierno ganarán algo de dinero construyendo la extensión de las cercas mentales y barreras vehiculares existentes, agregando cámaras de seguridad, vigilancia de drones, etc.

La economía se verá afectada porque parte de la oferta de mano de obra migrante se reducirá, y los inmigrantes están representados de manera desproporcionada en el mercado laboral de baja calificación y bajos salarios, algunos de los cuales dependen en gran medida de la mano de obra inmigrante.

Por lo tanto, en general, es un perdedor económico gastar dólares de impuestos federales en condenar la propiedad privada para impedir excesivamente el flujo de mano de obra migrante que es una necesidad económica en muchos sectores de la economía.

Los tejanos no quieren la cortina de tortilla de Trump: la frontera mexicana de Texas está definida por un gran río, el Río Grande , con el que podemos vivir, además de una mejor cerca en las zonas urbanas. No es necesario un muro de hormigón de 30 ‘.

No creo que forzará necesariamente la economía. Sin embargo, no creo que sea efectivo. Hay mejores formas de asegurar la frontera. Un muro será costoso de mantener y simplemente no detendrá la inmigración ilegal. La gente hará un túnel debajo de él, trepará sobre él y lo atravesará. Y, dado que un gran porcentaje de la inmigración ilegal proviene de aquellos que ingresan legalmente y se quedan sin visas, el muro no hará nada para evitarlo. Más allá de eso, un muro de 2000 millas de largo cortará los caminos migratorios para 111 especies en peligro, dañará las relaciones con México, nuestro aliado cercano e importante, y no, México no va a pagar por ello. Cualquiera que se enamore de esa línea necesita que le examinen la cabeza.

Una pregunta que no parece formularse es si asegurar o no la frontera es una prioridad tan grande como Trump lo hace parecer. Él exageró el tema a un nivel asombroso. La inmigración ilegal había disminuido mucho antes de que Trump decidiera postularse para presidente. Con todos los problemas nacionales y globales que enfrentamos, ¿la construcción de un muro se eleva a la cima de la lista? Umm no. Es una pérdida de tiempo, dinero y es un fiasco mal considerado.

El muro no tiene ninguna relación con el desvío de inversiones. Por lo tanto, las inversiones no se desviarán y la economía no se tanqueará. El muro tiene varias ventajas, pero no es necesario que se narren ya que no se ha pedido lo mismo.

Sin embargo, tengo ganas de dar un argumento lógico para convencer a las personas que temen que el muro reduzca la afluencia de turistas o inversiones o bienes, etc. Es esto: en muchos lugares donde he vivido en América (Charlottesville, VA; Chicago; Rochester, NY; Newark, NJ; Avenel, NJ; Livingston, NJ; East Amherst, Buffalo, Utica, Clarance all NY y Hummelstown, PA), existe la tendencia de no tener muro / cercado para una casa en la mayoría de las casas. Pero pocos han construido lo mismo. Encuentro que erigir esto no ha afectado negativamente las visitas de sus amigos y familiares, ni la recolección de basura, la entrega de material o sus finanzas. Creo que lo mismo sucederá con estos asuntos en el caso de TRUMP WALL con la ventaja de que la entrada ilegal de personas y materiales en los EE. UU. Se reducirá drásticamente.

El mayor problema es que Trump emitió la Orden Ejecutiva sin saber qué implica construir un muro exitoso y significativo, simplemente porque había prometido a sus seguidores.

De ahora en adelante, continuará expresando su sentimiento interno como “No sabía cuán complejo podría ser este proyecto” para el resto de su presidencia. Vamos, incluso los estudiantes de secundaria sabían que México no pagaría el muro.

¿Cómo puede tanquear la economía? ¿Cómo podrían los inversores, si los hay, ver el ROI significativo de este proyecto?

No es como invertir 20 mil millones de dólares a los fabricantes estadounidenses para ser más competitivos a nivel mundial, volver a capacitar a los trabajadores que serán reemplazados por IA, o cualquier otra cosa que “haga a Estados Unidos grande otra vez”. No ha hecho nada para “hacer que Estados Unidos sea grande otra vez” ! Todo lo que ha estado haciendo es tratar de dejar que su ego “gane” o para el crecimiento de su riqueza personal con nuestros impuestos ganados con tanto esfuerzo.

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