¿Cómo maneja Israel la seguridad de los viajes aéreos, y podrían sus técnicas escalar al tamaño de los Estados Unidos?

No creo que la TSA sea capaz de ampliar el sistema israelí para la seguridad aérea. Habiendo pasado por la seguridad aeroportuaria israelí literalmente docenas de veces en mi vida, entiendo cuán laborioso y, lo que es más importante, la inteligencia intensiva del sistema israelí. Contratan a los mejores graduados militares, los entrenan intensamente y los prueban y prueban constantemente. Son profesionales muy motivados, dedicados y serios que entienden exactamente cuán mortal es realmente su trabajo.

La gran cantidad de aeropuertos en los Estados Unidos (entre 14,000 y 16,000, dependiendo de los números que use de la web) hace que parezca imposible replicar el sistema israelí con los empleados de la TSA. Estaría hablando de potencialmente cientos de miles de inspectores de la TSA; literalmente, una fuerza policial nacional compuesta por autómatas de salario mínimo que no entienden la diferencia entre aplastar a un niño de 3 años llorando y un hombre adulto que viaja al extranjero con poco o ningún equipaje y usando más ropa de la adecuada para el clima.

Al volar fuera de Israel, no me obligan a quitarme el cinturón o los zapatos, ¡y parece que no les importa demasiado si mi desodorante pesa más de 3 onzas!

En cambio, una persona altamente capacitada me habla durante aproximadamente 2 minutos. No estoy exactamente seguro de lo que están buscando; me preguntan qué he hecho allí, a dónde fui, qué he visto. A menudo me preguntan si hablo hebreo, y hablamos un poco en hebreo.

No creo que el contenido de las respuestas importe; Creo que solo buscan ver si me veo y actúo con normalidad y si todo sobre mí parece tener sentido.

Sería imposible hacer esto en los Estados Unidos. El sistema de Israel depende de un número menor de personas altamente capacitadas en las que se confía y tiene el poder para hacer lo correcto. Estados Unidos quiere personas que sean engranajes intercambiables, siguiendo procedimientos estandarizados de un manual sin espacio para adivinanzas o sentido común.

No olvide que todos en Israel tienen al menos 3 años de servicio militar. Su grupo de empleados está mucho más calificado desde el primer momento, incluso para los puestos de seguridad civil en el aeropuerto.

Me siento mucho más seguro en manos de los israelíes.


… como dice el cartel en el aeropuerto Ben Gurion: “ברוכים הבאים לישראל”

Israel es muy experto en toda su seguridad, no solo en el aeropuerto. Como Eva mencionó, la creación de perfiles es una gran parte de la seguridad. Si uno se ofende, bueno, eso es difícil. Es mejor estar seguro y no lo siento. El perfil lo realizan especialistas de seguridad muy bien entrenados que primero han completado su servicio militar obligatorio.

En segundo lugar, se verifican los vehículos que ingresan al perímetro del aeropuerto y se requiere identificación. Una vez que ingresa al aeropuerto, la seguridad verifica de inmediato su identificación e itinerario de viaje y se le hacen preguntas. Luego, antes de proceder a un mostrador de facturación, se escanea el equipaje y luego se lo devuelve si no hay nada sospechoso
detectado Si hay alguna pregunta sobre el equipaje, se abrirá y revisará.

Solo entonces se puede pasar al mostrador de boletos. Por supuesto, se le escanea nuevamente antes de ingresar a la zona de seguridad para viajeros.

Los EE. UU. Pueden implementar los escaneos antes de registrarse sí. ¿Pueden atraer candidatos bien calificados para capacitarse en seguridad profesional? No estoy muy seguro. La mayoría de los agentes TSA de nivel de entrada tienen poca educación y poca capacitación.

Israel utiliza técnicas de perfil de comportamiento: http://www.israelnationalnews.co